最近幾年來，車市競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，不少豪華品牌價(jià)格爭(zhēng)先"下探"，以BBA為代表的豪車品牌與普通品牌車型的價(jià)格重合區(qū)間越來越大。如果你的預(yù)算在20-30萬，實(shí)際上可選擇的車型非常多。雖然這是一件好事，但同時(shí)也難壞了許多消費(fèi)者：是選擇BBA入門版圓"豪車夢(mèng)"，還是買普通品牌中高配呢？其實(shí)無需猶豫，當(dāng)然是選擇性價(jià)比更高的那一款了，接下來這三款車就都比BBA入門版"香"。
一汽豐田-亞洲龍 官方指導(dǎo)價(jià)：19.98萬元-28.98萬元
作為豐田品牌首款國產(chǎn)旗艦轎車，亞洲龍從上市以來就成功地吸引到了許多消費(fèi)者的關(guān)注。雖然是日系品牌，但亞洲龍卻有著大氣的美系風(fēng)格。前臉的設(shè)計(jì)大膽，時(shí)尚感很強(qiáng)，極具辨識(shí)度。整車線條流利順暢，富有年輕感和高級(jí)感。
該車長接近5米，軸距達(dá)2870mm，能與雷克薩斯ES相媲美。大尺寸的車身還給亞洲龍帶來了舒適的乘坐空間，真皮座椅的包裹性、舒適度都很好。從定位來看，亞洲龍是名副其實(shí)的B+級(jí)轎車，售價(jià)也非常合理，20不到就能入手。作為一款性能表現(xiàn)不俗、外觀大氣、配置豐富、安全系數(shù)極高的轎車，亞洲龍還是非常值得推薦的。
馬自達(dá)-阿特茲 官方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬元-23.98萬元
阿特茲可謂是馬自達(dá)旗下的一款經(jīng)典車型，依仗其獨(dú)樹一幟的外形設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者"愛美之心，人皆有之"的需求得到極大滿足。錯(cuò)綜有序的線條格柵與大燈細(xì)膩相接，有力強(qiáng)化橫向視覺張力，尾部微微上翹，運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)身的硬朗腰線展現(xiàn)出阿特茲的力量感，225/45R19的大輪胎也很穩(wěn)健。
在動(dòng)力和實(shí)質(zhì)駕駛感受方面，阿特茲裝備2.5排量的自然吸氣動(dòng)力引擎，能爆發(fā)出192Ps的馬力值。變速性能上，采用6擋手自一體變速箱，動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力也非常卓越。加上馬自達(dá)無比精確的調(diào)教功底，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)得到完全銜接。車主只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，感受到切身實(shí)際的操控趣味。整體上看，阿特茲的動(dòng)力總成能夠讓駕駛者的車技發(fā)揮得淋漓盡致，試問BBA入門級(jí)車型能做到嗎？
別克-君越 官方指導(dǎo)價(jià)：22.98萬元-28.98萬元
說到君越，該車的顏值一直非常在線，骨子里還透著一絲優(yōu)雅商務(wù)氣質(zhì)，堪稱別克顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢罱?jīng)典車了。進(jìn)氣格柵配上別克家族飛翼式的前臉，有辨識(shí)度，車尾的設(shè)計(jì)也比較飽滿，增加了一絲運(yùn)動(dòng)感。另外，無論是乘坐還是駕駛君越，都能得到舒適感，長時(shí)
間乘坐也不會(huì)感覺到腰酸背痛。
該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力241匹，最大扭矩350?！っ?，傳動(dòng)則匹配9擋手自一體。而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)行駛情況，開啟四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式或者兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，滿足不同路況需求的同時(shí)節(jié)省用車成本。這么看來，君越也是一款"真香"車型。
寫在最后
如今，越來越多的人加入了買車大軍，雖然有人好面子只想買一輛BBA，但是也有不少購車群體能夠理性消費(fèi)。比起面子，他們更加看重車輛的綜合表現(xiàn)而不只是品牌，這類人群的選擇大都不會(huì)差。而亞洲龍、阿特茲、君越這三款車型，不論是從外觀、空間、乘坐舒適性還是動(dòng)力等方面，都不比BBA入門級(jí)差，相信會(huì)成為理性購車人群的高性價(jià)比之選。
