北京，九州環(huán)抱的帝王之都，無數(shù)的達官顯貴和巨賈富商皆匯集于此。
作為中國最早的頂級富豪，第一輛法拉利的擁有者，從一個窮小子逆襲成為京城首富，李曉華曾經(jīng)是一代北京人津津樂道的話題人物。
在商業(yè)戰(zhàn)場上狂飆突進二十多年后，突然選擇隱退，網(wǎng)上關于他的報道也都戛然而止。
時代浪潮之下，風云變幻。當年第一批富起來的企業(yè)家的結局和命運各不相同，而功成身退者，更是寥寥無幾。
一、饑餓的貧窮少年
1951年，李曉華出生在北京錢糧胡同的一個普通家庭，父親是北京照明器材廠的工人，家里四個男孩，李曉華排第三，父親用幾十塊的工資，養(yǎng)活了一家六口，日子過得是異常艱辛。
中學是在北新橋的北京22中就讀，北新橋離錢糧胡同大約2公里。因為家里沒錢，坐不起公交，李曉華每天跑步上下學。
寒來暑往，從不間斷。
很多年后，在被網(wǎng)友問到“童年記憶最深刻的是什么？”時，李曉華回答道，“貧窮和饑餓”。
在那個缺衣少食的年代，自童年時期就飽嘗饑餓的痛苦，而這也滋養(yǎng)和培育了李曉華最深沉和最質樸的性格。
1967年，初中畢業(yè)的李曉華聽從了家里的安排，跟著大部隊北上開發(fā)北大荒，他被分配到了中國最北的小鎮(zhèn)羅北鎮(zhèn)，成為一名“兵團戰(zhàn)士”和拖拉機手，戶口也隨之遷到了這里。
羅北鎮(zhèn)的冬天是漫長的，最冷的時候有零下五六十度，但是，再嚴寒的天氣也阻擋不了年輕人那顆躁熱的心——李曉華和一個北京的女孩談起了戀愛。
女孩的媽媽覺得李曉華沒有什么正經(jīng)工作，也沒有北京戶口，所以從一開始就反對他們在一起。
愛情之花，剛剛萌發(fā)就枯萎了。
從那個時候起，李曉華就意識到了金錢和社會地位對于一個男人的重要性。
北大荒這一待就是八年，什么樣的臟活累活都干過，李曉華嘗盡人間的冷暖。
很多年后，在回答網(wǎng)友“二十六七歲那個年齡對您影響最大的事情是什么，遇到最大的困難是什么？”這個問題時，李曉華的答案是“失業(yè)、失戀的折磨”。
回到北京后，李曉華先是在一家科研單位燒鍋爐。燒鍋爐是季節(jié)性的工作，冬天一過就沒活兒了。
1979年，他終于找到了一個穩(wěn)定的工作，在經(jīng)貿部一個下屬單位做食堂炊事員。
有一回，他正在和面揉饅頭，忽然莫名其妙地說：“我這人長于談判，適合經(jīng)商?！?/p>
周圍的人都笑話他。
很多年后，功成名就后的李曉華曾經(jīng)故地重游，找昔日的工友們敘舊，看到他們仍然在揉饅頭，內心無限感慨。 這當然是后話了。
食堂炊事員只干了一年多的時間就辭職了，李曉華不甘心就這么平庸地活著。
二、下海后嶄露頭角
1980年代，中國迎來了第一次下海經(jīng)商浪潮。當時流傳著這樣一句順口溜——“十億人民九億倒,還有一億在尋找”。
下海的人尋找的，不只是錢，還有生命的意義。
起初，李曉華在河北省涿州市的一家玻璃儀器廠干推銷。
有一次，他上門到一家企業(yè)推銷產品，看到實驗室鋪著地毯，便假裝絆了一跤，故意將手中的燒瓶摔在地上。
由于摔在地毯上，燒瓶沒有摔壞，而李曉華則趁機半開玩笑半認真地“吹噓”起自己產品的性能來，給對方留下了深刻印象，從而做成了一筆大買賣。
經(jīng)過了一兩年的搗騰，李曉華小有積蓄，但他不滿足于小打小鬧，決定南下廣州，尋求商機。
他盯上了冷飲機。在那個年代，冷飲機還很少見。
李曉華問服務員，冷飲機怎么賣，對方卻連頭都不抬，說這是非賣品。李曉華沒有放棄，他通過各種途徑找到了這個商家的經(jīng)理，想方設法和經(jīng)理交上了朋友，最終以3000多塊錢的價格買下這臺冷飲機。
那年夏天，李曉華費盡一番周折，把冷飲機運到了秦皇島。
當眾多的個體戶還在搗騰牛仔服、蛤蟆鏡這些大路貨時，李曉華卻在北戴河最繁華的海濱擺攤賣起了冷飲。
不出他所料，第一次見到冷飲機，人們十分好奇，排起長隊來買售價兩毛錢一杯的飲料。
冷飲機變成了印鈔機，一個夏天，李曉華賺了十多萬塊錢。要知道，當時的人均工資每個月只有35元左右。
當夏天一結束，他又不顧眾人的反對，立即賣掉了那臺冷飲機。
果然，到了第二年夏天，北戴河的沙灘上每隔二十米，就有一家賣冰水的，原本的藍海市場成了紅海，但好在此時的李曉華已全身而退。
隨后李曉華又盯上了錄像廳，與當?shù)氐奈幕^合作，開了河北省第一家錄像廳。
當時恰逢港片興起，生意特別火爆，錄像廳的門票從一塊錢一張炒到了十塊錢一張，卻仍然一票難求。
一年下來，李曉華凈賺百萬，而那些“跟風”賣冷飲的，卻要面對突然冒出來的百十來位同行的相互廝殺，都在苦苦掙扎。
李曉華的經(jīng)商頭腦由此可見一斑。
父親也曾這樣評價李曉華的：“曉華是最孝順的一個孩子，他做事有熱情，創(chuàng)造精神比較突出，認準了的事，誰也攔不住。”
三、留學日本
在李曉華的事業(yè)開始步入正軌的時候，一個朋友建議他出國留學，只有這樣才能接觸到最新的資訊，擁有更好的商業(yè)嗅覺。
1985年李曉華選擇去日本留學。
到了日本之后，李曉華感受到了日本人的壓力都很大，脫發(fā)這個現(xiàn)象很普遍，成為了一個社會問題，而有一款中國產的名叫“章光101”的毛發(fā)再生精在整個日本都很受歡迎，從中國過去的留學生帶兩瓶章光101，到日本轉手賣掉就能掙個好幾百塊。
1988年，日本前首相竹下登拜訪中國，中國政協(xié)副主席王光英因為看到竹下登有局部脫發(fā)，便推薦他使用中藥治療，以國禮送了他10瓶章光101。
竹下登回國后，對產品贊賞有加，使章光101在日本名聲大噪，成為那個時代被瘋搶的“超級網(wǎng)紅”，價格持續(xù)翻倍，最貴時甚至能賣到4萬日元。即便如此，依然供不應求，有的日本人甚至不遠萬里，組團跑到中國，只為買到章光101。
精明的李曉華再一次敏銳地察覺到這個巨大的商機。
他找到章光101的北京總部，希望拿到日本代理權，可不管他如何巧舌如簧，百般游說，部門的負責人始終不同意李曉華的請求。
吃了閉門羹的李曉華并不甘心，四處打聽，了解到章光101是一個福利集團，員工幾乎都是殘疾人，上下班也比較困難，李曉華決定再賭一把。
他通過關系找到公司創(chuàng)始人趙章光本人，以個人名義無償贈予了一輛大客車和一輛轎車，用來接送章光公司的工人，試圖與趙章光本人交好。
趙章光最終被李曉華的誠意打動，不僅免費給李曉華提供了一批章光101的產品，還把日本的代理權也送給了他。
得償所愿的李曉華開足馬力，到日本后立即組織了一批在日留學的中國留學生，創(chuàng)造了無店鋪銷售的直銷模式。
通過浩浩蕩蕩的直銷大軍，李曉華把章光101全方位地推向日本的主流社會，引發(fā)了一場搶購風潮。
一瓶成本五美元的章光101，一度被炒到一百美元?？恐龃恚顣匀A掙了三四千萬美金，有人說李曉華在“章光101”上賺的錢甚至比趙章光還多。
后來，章光101的超高利潤，引來了大批的仿冒者。李曉華意識到，假貨一多，劣幣開始驅逐良幣，于是果斷地將手中的存貨以低價拋售，離開了日本。
果不其然，就在李曉華離開之后不久，受到假貨的沖擊，章光101在日本的市場行情一蹶不振，而李曉華憑借敏銳的嗅覺和眼光，在危險來臨前成功登岸。
四、多元化發(fā)展
1988年底，李曉華在香港創(chuàng)立了“華達國際投資集團公司”并出任董事局主席。
1989年，香港的房地產業(yè)一蹶不振，樓市大跌，當時的香港人紛紛拋售自己的房產物業(yè)。
李曉華堅信中國的改革開放決不會倒退，他不顧家人和朋友的強烈反對，說服公司的各位董事，審時度勢，大量收購這些跌價的樓盤，等待回升的機會。
結果不到半年時間，大陸的政局就穩(wěn)定了下來，受此利好消息，香港的房價開始直線攀升，李曉華瞅準時機，適時拋出，買賣之間，大獲全勝。
有一次，李曉華獲悉東南亞某地要修建一條高速公路，當?shù)貐s無人應標，同時，他又捕捉到另一條信息，在設計修建的公路不遠處發(fā)現(xiàn)了一個儲量豐富的油氣田，他將兩條信息綜合分析，認為公路有升值潛力，可以投資開發(fā)。
事不宜遲，他決定孤注一擲：拿出全部資金，并向銀行貸款，湊夠了3000萬美元，買下了修建公路的土地。
但也有個問題，銀行貸款只有6個月的期限，這也意味著，如果到時政府沒有宣布大油氣田的新聞，他就將賠得傾家蕩產。
在接下來的時間里，背負一身債務的李曉華每天都在焦急中等待著——經(jīng)常吃方便面充饑，坐飛機經(jīng)濟艙出行，連香港的出租都不敢打，坐起了六毛錢的“當當車”。
可惜一百多天過去，那個期待中的新聞仍然沒有公布。他瞪得眼睛發(fā)直，整個人都變呆了——難道這次，真的要回到“解放前”了嗎？
但上天再一次眷顧了這個勇敢的男人，在第5個月第16天的時候，當?shù)卣K于公布了大油氣田的新聞。此時距離償還銀行貸款，只剩下兩星期的時間。
新聞一發(fā)布，土地的價格直接翻番。
在不可預知的商業(yè)世界，李曉華再一次抓住了機會。
1990年代，李曉華開始多元化擴張，在日本、美國等國家建立起自己的分公司，業(yè)務涉及房地產、家電、機械、塑料、投資、食品、餐飲、娛樂、旅游等多個領域。
至此，李曉華的事業(yè)如日中天，成為中國大陸屈指可數(shù)的億萬富翁之一。
五、中國第一輛法拉利和京A00001牌照
1992年，法拉利廠商在北京亞運村展覽中心舉辦了一場法拉利展，按照當時的國內經(jīng)濟發(fā)展情況來看，大多數(shù)人連20萬的桑塔納也買不起，更別提買一輛法拉利了。
令所有人都沒有想到的是， "北京首富"李曉華直接用13.888萬美元買下了一輛紅色法拉利348。這個價格在當時相當于北京10套公寓的價錢。
李曉華成了"中國法拉利車第一人"。
法拉利把車的交接儀式地點定在了天壇，李曉華為了這輛法拉利還特意申請了一張外商專用的"京A00001"的黑底白字牌照。法拉利汽車價格昂貴，而據(jù)說這張牌照比車還要貴！
李曉華把法拉利開到天安門前，特意拍照留念。
李曉華的這輛紅色法拉利也引起了歐洲很多媒體的
也許是童年的缺憾，造成了成年后的執(zhí)念：戀車成癖。
李曉華的名車情結很深，紅色法拉利只是其中一輛。與法拉利放在一起的還有邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利等，但凡是世界上頂級的轎車，他總會買來欣賞一番。
難能可貴的是，愛車的同時，李曉華也不忘慈善事業(yè)。
六、慈善
貧苦人家出生的李曉華深知讀書的重要性。
1992年，李曉華就給希望工程捐贈了200萬元，用來解決貧苦孩子的就學問題。
1993年，李曉華出資讓河北省的1000名失學兒童重返校園。
心系故土不忘本，傾情教育報桑梓。
曾經(jīng)窮到坐不起公交的李曉華，飛黃騰達之后也不忘回報母校。
1994年，他為母校北京22中捐款200萬元用于改善辦學條件，以回報母校的培育之恩。
1995年，他向黑龍江省教委捐款200萬元，其中100萬元在綏化市建一所“曉華中學”，另100萬元在他曾經(jīng)生活過的北大荒建立了“黑土地教育基金”，用以表彰那些在教育事業(yè)上作出成績的優(yōu)秀教育工作者。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，李曉華公司及個人的慈善捐贈，已達1.5億元。
而關于那臺法拉利，李曉華也有捐贈的打算。
他為這項捐贈標設定了具體的條件：
第一，如果建立中國改革開放紀念館，就把它捐出去作為展覽品；
第二，有合適的慈善機構愿意拍賣它去做合適的慈善項目。
這輛曾被看作中國改革開放成功標志之一的名車，已有30多位各國政在上面簽名留念，市場估值高達2億元。
七、首富的朋友圈
在總結自己的成功之道時，李曉華把“好的人際交往”放在首位，他與“有道者”交，發(fā)展商業(yè)，力行慈善。
李曉華和美國前總統(tǒng)特朗普
李曉華的“朋友圈”范圍龐大，遍及政界與商界。
聯(lián)合國原秘書長安南曾三次約見李曉華，對他的善行義舉表示贊揚；
美國前總統(tǒng)喬治·布什也曾在私人莊園宴請過他；
聘請澳大利亞前總理鮑勃·霍克擔任其私人商業(yè)顧問。
“朋友如有困難，他如果知道了一定慷慨解囊?！?strong>作家余秋雨這樣評價李曉華。
2011年的數(shù)伏，李曉華發(fā)了一條微博，“今天數(shù)伏了，朋友們別忘記回家吃餃子。今后天氣會越來越悶熱，大家要注意身體?！?/p>
開通微博沒多久的娃哈哈董事長宗慶后轉發(fā)了這條微博，并評論道，“最近看了曉華兄的微博，覺得曉華兄過得悠閑自在，頭伏還不忘通知朋友吃餃子，真是講情義之人?！?/p>
2011年1月19日，李曉華六十歲生日。
北京昆侖飯店，群賢畢至，李彥宏、張朝陽、趙本山、王中軍、唐國強、葛優(yōu)等四百多位社會名流齊聚為他慶生。
八、退隱江湖
古語有云，五十而知天命，六十而耳順。
六十歲生日宴會之后，李曉華就低調地退隱了，網(wǎng)上關于他的報道也戛然而止。
他徹底退出了大眾的視野，對于過往的名和利也不作絲毫的留戀。
隱退后，李曉華經(jīng)常駕車去越野，偶爾也會寫寫詩詞。
他曾經(jīng)創(chuàng)作過一首《采桑子》：
豁車踏險探山行，滿溝果熟，悠悠閑牛，水碧山蒼畫中游。
攀峰涉水競自由，挑戰(zhàn)追求，何須回眸，笑看人生闖激流。
人生最初的30年間，沒有跡象表明李曉華會大富大貴。
李曉華的發(fā)家，除了“傳奇”二字，更要歸結于他與生俱來的“商業(yè)天賦”——對于時代需求的把握，對“選擇與放棄”的拿捏到位：
該投資時，他不惜壓上全部家當，奮力一搏；
該收手時，他不眷戀財富與名利，及時剎車。
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