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半導(dǎo)體又一個投資風(fēng)口來了!華為開始低調(diào)研發(fā)

時(shí)間:2019-12-02 00:13來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
歐界報(bào)道:一直以來,華為就是行業(yè)中耀眼的星星,華為的一舉一動都備受大眾關(guān)注,哪怕是一點(diǎn)小事也能引發(fā)大家的討論。近日,有消息稱,華為又要進(jìn)行I

歐界報(bào)道:

一直以來,華為就是行業(yè)中耀眼的星星,華為的一舉一動都備受大眾關(guān)注,哪怕是一點(diǎn)小事也能引發(fā)大家的討論。近日,有消息稱,華為又要進(jìn)行IGBT這一關(guān)鍵核心部件的自主研發(fā),正在從國內(nèi)領(lǐng)先的IGBT廠商中挖人,而國內(nèi)中車集團(tuán)已經(jīng)研發(fā)除了應(yīng)用在高鐵上的IGBT,不過大家要值得是,國內(nèi)企業(yè)對IGBT的研發(fā)還有很長一段路要走,這一部件的高端市場也被西方市場壟斷,國內(nèi)企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)趕超迫在眉睫。

?所謂的IGBT其實(shí)是自動控制和功率變換中的核心部件,在軌道交通、航空航天、智能家電等領(lǐng)域擁有很重要的作用,華為官網(wǎng)消息顯示,IGBT還是UPS電源的核心器件,只不過故去華為并沒有涉及到功率半導(dǎo)體工作的研發(fā),其所需的IGBT產(chǎn)品大多都是從英飛凌等IGBT原廠中進(jìn)行采購。

要知道的是,IGBT其不僅具備容易驅(qū)動、控制簡單和開關(guān)頻率高等特點(diǎn),而且還具有通電電壓低、通態(tài)電流大和損耗小等一系列技術(shù)優(yōu)勢,對產(chǎn)品的研發(fā)起著至關(guān)重要的作用。只是,國內(nèi)企業(yè)嚴(yán)重依賴IGBT進(jìn)口,中高端市場中有90%以上的IGBT器件都是進(jìn)口的,很顯然在這一市場中國內(nèi)企業(yè)的表現(xiàn)不是很好,而IGBT國產(chǎn)化也必須要提上日程。否則國外廠商對國內(nèi)企業(yè)斷供時(shí),國產(chǎn)企業(yè)將大大受挫。

?而從供應(yīng)鏈安全的角度來看,華為實(shí)行IGBT自主研發(fā)并不讓人感到意外。今年5月份就有傳聞稱,英飛凌對華為斷供,只不過當(dāng)時(shí)雙方都否認(rèn)了此事,外界也不好再進(jìn)行議論,但沒有人能保證日后不會出現(xiàn)斷供的問題,所以說華為此時(shí)展開IGBT的研發(fā)或許也是很明智的舉動。

國金證券研報(bào)中透露稱,目前國內(nèi)IGBT產(chǎn)業(yè)相對來說比較薄弱,但也已經(jīng)形成了相對完成的產(chǎn)業(yè)鏈,正處于快速發(fā)展階段,隨著新能源汽車的逐漸興起,國內(nèi)的IGBT企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,屆時(shí)國產(chǎn)IGBT就能夠進(jìn)一步取代進(jìn)口的IGBT產(chǎn)品,促進(jìn)國內(nèi)IGBT企業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

?不管怎樣,國內(nèi)的IGBT行業(yè)還有很大的發(fā)展空間,此時(shí)華為加入這一市場也能從中分一碗羹,最重要的是華為有著強(qiáng)大的資金、技術(shù)和人才支撐,其也能夠?yàn)镮GBT行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出一份自己的力量,推動IGBT早日實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。不知道對于華為研發(fā)IGBT一事,你有何看法?歡迎評論區(qū)交流。

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