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至今，互聯(lián)網(wǎng)的熱潮仍然沒有褪去，新的熱點(diǎn)和概念層不出窮，“互聯(lián)網(wǎng)金融”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”，無(wú)數(shù)的人扎進(jìn)去，夢(mèng)想著改變世界，如喬布斯、馬云、馬化騰等人。他們確實(shí)讓我們的生活更方便了，一部智能手機(jī)就能基本滿足衣食住行?？墒?，有一個(gè)人不滿足于眼前這些改變，他想帶人類移居火星!
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他是誰(shuí)?。窟@么牛掰。先來(lái)看看他的履歷表:
1、12歲時(shí)設(shè)計(jì)了一款游戲代碼，折射了他頭腦中偉大的征服計(jì)劃，并一生嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待這些幻想。
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2、三四年級(jí)時(shí)把學(xué)校和鄰近圖書館的書都看完了，這個(gè)男孩幾乎過(guò)目不忘的記憶力讓他把很多東西裝到腦子里，比如說(shuō)飯桌上脫口而出地球到月球的距離。
3、初中和高中的一段時(shí)間，遭遇了嚴(yán)重的校園暴力，被一群校園霸王無(wú)休止地糾纏毆打，這讓他飽嘗艱辛。
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4、17歲時(shí)一個(gè)人離開南非到加拿大，21歲到美國(guó)，28歲以3億美元賣掉創(chuàng)辦的第一家公司，31歲以15億美元賣掉第二家，然后拿著全部財(cái)產(chǎn)，自殺式的同時(shí)投入航天、電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能三個(gè)產(chǎn)業(yè)，承載未來(lái)10年人類殖民火星的夢(mèng)想。
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可能有人知道了。他是埃隆·馬斯克，space X和特斯拉的創(chuàng)始人。
對(duì)，他就是埃隆·馬斯克，沒有喬布斯有知名度，但是比喬布斯更有企圖心；他不是一個(gè)典型的企業(yè)家，但是一個(gè)不斷實(shí)踐的夢(mèng)想家。有人說(shuō)他已經(jīng)接過(guò)喬布斯的衣缽，成為了全球科技創(chuàng)新的新偶像。
一本比電影《鋼鐵俠》還要好看的故事書。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)聯(lián)系本人必刪
《硅谷鋼鐵俠》這本書中，主角是一位比電影里面身為天之驕子的鋼鐵俠還要出色的創(chuàng)造家、夢(mèng)想家和實(shí)踐家。他有點(diǎn)冷酷，情商還有問(wèn)題，還超級(jí)自信和自戀，難以理解他人，但是他正在改變我們的這個(gè)世界。他讓很多人重新拾起對(duì)科學(xué)的熱情，對(duì)太空的向往，對(duì)人類的信心。
在《硅谷鋼鐵俠》這本書中，作者對(duì)馬斯克進(jìn)行了非常全面的描述，包括他的年少成長(zhǎng)經(jīng)歷和每一次創(chuàng)業(yè)的前后過(guò)程，讓我們可以看到馬斯克普通的一面和不普通的一面。
這本書對(duì)馬斯克的描述還是十分可觀的，既沒有拔高也沒有貶低，我們確實(shí)可以看到一個(gè)天才不同尋常的一面，也可以看到他會(huì)犯許多人常人也會(huì)犯的錯(cuò)誤。
羅馬不是一天建成的，英雄也不是從天而降的。
馬斯克的那種冒險(xiǎn)與執(zhí)著的精神，以及對(duì)許多事物的看法，確實(shí)值得追求成功的人拿來(lái)借鑒。但是要特別說(shuō)明一下這本書不是一本指導(dǎo)創(chuàng)業(yè)或者商業(yè)管理的手冊(cè)，也不提供培養(yǎng)天才兒童或者天才領(lǐng)袖的秘訣，我們可以把它當(dāng)作一本很精彩的故事書，從中得到啟發(fā)，學(xué)習(xí)可取的地方去行動(dòng)。
作者用了近四年時(shí)間進(jìn)行老練的調(diào)查，組織大量的材料最后完成此書。這本書的作者是阿什利·萬(wàn)斯，美國(guó)的商業(yè)專欄作家，全球著名的科技作者之一。他曾經(jīng)在《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》工作過(guò)，而且為紐約時(shí)報(bào)常年據(jù)報(bào)道硅谷和科技產(chǎn)業(yè)新聞，所以他對(duì)于硅谷是非常了解的。
作者用了接近四年的時(shí)間里，深入SpaceX、特斯拉公司和馬斯克的社交圈子，與300多位馬斯克的商業(yè)伙伴、員工、家人、朋友以及馬斯克本人進(jìn)行了大量面談，收集了馬斯克在成長(zhǎng)、創(chuàng)業(yè)、開疆?dāng)U土、家庭和婚姻等各個(gè)階段和層面的經(jīng)歷，完成此書。
這本書主要講了什么?這本書追溯他的童年跟他的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，讓我們了解到到底是什么樣的商業(yè)環(huán)境，什么樣的經(jīng)歷，讓埃隆·馬斯克成為了今天的樣子。
此書向我們展示了馬斯克的真實(shí)世界，以及他對(duì)于硅谷的獨(dú)特意義。
還有他現(xiàn)在所做的事業(yè)及目前所取得的成就。
具體情況我就不贅述了，書中都有精彩的講述。
用批判思維讀這本書可以獲得下面2點(diǎn)。1、多了解一些傳奇人物的故事和經(jīng)歷，從中借鑒值得學(xué)習(xí)的地方。
建議把這本書和《喬布斯傳》、《一網(wǎng)打盡》（關(guān)于亞馬遜帝國(guó)領(lǐng)袖貝索斯的個(gè)人傳記）一起來(lái)看。從馬斯克、喬布斯和貝索斯這三個(gè)人身上可以看到成功人在性格上有著很相似的地方：強(qiáng)大的控制欲，絕不妥協(xié)的態(tài)度，超水準(zhǔn)的智商，神奇的“扭曲現(xiàn)實(shí)力場(chǎng)”，無(wú)法忍受愚蠢、碌碌無(wú)為和平庸之道，細(xì)節(jié)控等。
2、正確看待天才和常人的不同，不要過(guò)于拔高也不要過(guò)于貶低任何人。
埃隆·馬斯克基因里就帶著冒險(xiǎn)精神，他與生俱來(lái)的使命和肩上背負(fù)的責(zé)任，夢(mèng)想去改變世界。他現(xiàn)在已成為硅谷的一位偶像，太空探索、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和清潔能源領(lǐng)域的一位天才型開拓領(lǐng)袖，我們的世界有了一個(gè)勇敢堅(jiān)持的大夢(mèng)想家。但是，馬斯克也有過(guò)壓抑的童年，也是一個(gè)不合格的丈夫，還是管理上的暴君和絕對(duì)領(lǐng)袖，甚至永遠(yuǎn)低估項(xiàng)目復(fù)雜性且深諳營(yíng)銷吹噓之道的執(zhí)行官。
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此書對(duì)于想成功的人有3個(gè)非常重要的啟發(fā)。一、實(shí)現(xiàn)理想的勇氣，開發(fā)腦洞，破除條條框。
我們經(jīng)歷了蒸汽機(jī)、火車、汽車、電燈、電話、電報(bào)、計(jì)算機(jī)，甚至火箭，在經(jīng)歷了這些偉大發(fā)明之后，其實(shí)人類在科學(xué)技術(shù)上，已經(jīng)有幾十年沒有什么革命性的突破了。
我們這個(gè)時(shí)代的精英，幾乎都撲在了互聯(lián)網(wǎng)上，中國(guó)也好，美國(guó)也好，所有公司唯一的使命就是為股東賺錢，而所謂的創(chuàng)新越來(lái)越少。
科學(xué)家、發(fā)明家、實(shí)業(yè)家，英雄輩出的火熱年代已經(jīng)非常遙遠(yuǎn)了。
馬斯克沒有這么干，他先是向space X投資了1億美元，向特斯拉投資了7000萬(wàn)美元，然后向太陽(yáng)城的項(xiàng)目投資了3000萬(wàn)美元。
你知道投資是多瘋狂的一個(gè)做法嗎？讓人感覺到這個(gè)人就是為了毀滅自己的財(cái)富，變成了一個(gè)獨(dú)行俠，他從零開始，重新去思考航空、航天、汽車，還有太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)那些約定俗成的做法。
馬斯克的space X不光要對(duì)抗波音公司這樣的美國(guó)軍工業(yè)巨頭，他要造火箭，意味著他要跟向俄羅斯和中國(guó)這樣的國(guó)家去競(jìng)爭(zhēng)。
為什么？Space X這家公司在實(shí)驗(yàn)可重復(fù)利用的火箭，也就是讓火箭帶著東西到太空上，然后再重新回到地面。
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這個(gè)項(xiàng)目如果成功的話，會(huì)給所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)毀滅性的打擊，甚至?xí)钜恍┗鸺袠I(yè)的巨頭破產(chǎn)。
因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在用的火箭，不能夠重復(fù)利用，反正就送那么一次東西，比如發(fā)射一什么東西到太空上，火箭就報(bào)廢，就不能再用，就解體了。
所以如果space X的火箭可以重復(fù)利用，那是不是其他的公司直接破產(chǎn)就可以了？
咱們?cè)賮?lái)看一下，特斯拉在做的事情，其實(shí)也在沖擊原來(lái)汽車的生產(chǎn)跟銷售方式。
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咱們平時(shí)買車上哪買的？4S店，4S店其實(shí)非常強(qiáng)勢(shì)，不然很多人買了壞車之后維權(quán)不會(huì)那么困難。
但馬斯克的特斯拉不通過(guò)經(jīng)銷商銷售，它通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)跟高端的購(gòu)物中心，就好像是蘋果專賣店一樣，用那樣的展示廳來(lái)銷售汽車，也不需要像傳統(tǒng)汽車那樣需要更換機(jī)油，還需要維護(hù)。
他就等于跟傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商直接叫板，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的經(jīng)銷商可以通過(guò)收取高昂的維修費(fèi)來(lái)盈利。
這也讓馬斯克成為了傳統(tǒng)汽車制造商的敵人。
你說(shuō)馬斯克勇氣有多大，開了多少多大的腦洞，破除了多少條條框框。
馬斯克是一個(gè)不斷實(shí)踐的夢(mèng)想家。他是真正在根據(jù)自己的世界觀，去改變世界。
二、小的時(shí)候，我們經(jīng)?？吹綈鄣仙墓适?，我們經(jīng)?？吹侥欠N百折不撓的成功故事，但真正在生活當(dāng)中，自己去實(shí)踐的時(shí)候，才能夠感受到經(jīng)歷一次一次失敗之后，然后去調(diào)整，最后成功的過(guò)程。
在這過(guò)程當(dāng)中，人的耐力，人的毅力，人的樂(lè)觀精神有多重要，因?yàn)槿魏我淮畏艞?，都不?huì)有后來(lái)的結(jié)果。
馬斯克曾經(jīng)把價(jià)值2億美元的身家砸進(jìn)不知道何時(shí)會(huì)成功的SpaceX和特斯拉，甚至賣掉自己的跑車來(lái)籌措資金。但是他從來(lái)不把自己所承受的財(cái)務(wù)壓力透露給拼著老命、沒日沒夜趕工的工程師們身上。2008年，在SpaceX第三次火箭發(fā)射失敗的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)成本已經(jīng)超過(guò)了1億4千萬(wàn)（2004年的預(yù)測(cè)是2千五百萬(wàn)美金），火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了，除了馬斯克。他說(shuō)，“聽我說(shuō)，我們會(huì)成功的，一切會(huì)好的，別被嚇倒了?！彼幌嘈盘拱鬃约旱娜鮿?shì)有任何用處，而且他相信自己追求的是正確的道路。
所以不管是造一個(gè)火箭，還是生活當(dāng)中的一些困難，或者是工作當(dāng)中的一些挑戰(zhàn)，其實(shí)都跟造火箭的過(guò)程是一樣的，一次失敗然后調(diào)整，一直到調(diào)整成功，只要最后的成本你可以承擔(dān)，你會(huì)等到那一天。
三、好些工作看上去非常艱巨，比如造一個(gè)火箭，這是以前大多數(shù)人都不敢想的事情，但是再艱巨的工作，也有可以著手的地方。
馬斯克就是從自己研究開始著手的，研究，去俄羅斯想要購(gòu)買，結(jié)果失敗，然后花錢招到一些專業(yè)的人一起做，做了六年，才把一枚火箭發(fā)射到了太空當(dāng)中。
就是再巨大的工作，也有著手的地方。
生活當(dāng)中也是這樣，好多看上去非常困難的挑戰(zhàn)，其實(shí)只要你把頭扎下去，未必后來(lái)是不能成功的。
但是這種從0到1的精神，把一個(gè)不可能的事情一點(diǎn)點(diǎn)變可能的過(guò)程，我們可以向埃隆·馬斯克。
你要什么?你有什么?沒有條件創(chuàng)造條件也要上。
想追求成功，得先有實(shí)現(xiàn)理想的勇氣，不斷學(xué)習(xí)開發(fā)腦洞，破除條條框框，還得具有百折不撓的精神，善于把目標(biāo)分解，一步步去執(zhí)行，具備這些，其實(shí)每個(gè)人都可以改變自己的現(xiàn)狀走向成功。
