導(dǎo)讀：近期非?；馃岬木褪菑V州車展和洛杉磯車展，而在洛杉磯車展上，特斯拉推出了自家名下的電動皮卡，對標(biāo)的是國內(nèi)的福特猛禽F-150，外觀的設(shè)計酷似裝甲車，車內(nèi)還能夠容納6人，配置豐富的同時，還取消了外后視鏡，但是現(xiàn)場卻出現(xiàn)了意外的情況。
近期，讓我們再細(xì)看特斯拉“翻車”現(xiàn)場：自稱可防彈，一砸車窗直接出現(xiàn)一小洞。
據(jù)悉，該款特斯拉是一輛特斯拉CyberTruck，定位是一款皮卡，采用的是四驅(qū)系統(tǒng)，入門級指導(dǎo)價為3.99萬美元，頂配版的價格為6.99萬美元，車長可達(dá)到5.88米，車寬2.02米，車高1.9米，整體的外觀造型很霸氣。
這款特斯拉入門級配置搭載的是一臺電機，加速僅需6.5秒，如果是頂配版，車內(nèi)配備三臺電機，極速可達(dá)209時速，加速僅需2.9秒即可完成，續(xù)航里程直接超過了804公里，加速時的推背感十足，而且在牽引力方面完全優(yōu)于福特猛禽F-150。
這樣一臺特斯拉CyberTruck出現(xiàn)在現(xiàn)場，馬斯克稱這臺車可以“防彈”，結(jié)果現(xiàn)場示范砸車，表面看似防彈車窗破碎，實則已破了一個小洞。原來，不少自媒體對于這個解釋就是“車窗碎了，實際卻沒砸穿”，只是在言語上掩蓋了這個被砸穿的事實。
?綜上所述，面對這樣一臺特斯拉CyberTruck，個人認(rèn)為這類車型可以達(dá)到真正意義上的防彈，那價格肯定不便宜，而對于這樣一次“翻車”情況，將會影響這臺車上市后的銷量、定價以及現(xiàn)在馬斯克旗下的一部分股份收益，畢竟這類“翻車”情況是不允許存在的。
