PART 01
VanMoof融資1.08億歐元
圖片來源：bike-eu.com
由Taco Carlier和Ties Carlier兄弟2009年創(chuàng)辦的位于阿姆斯特丹的自行車初創(chuàng)公司Vanmoof近日從投資者那里獲得了新的資金。在創(chuàng)始人去年5月籌集了1250萬歐元，同年9月籌集了3400萬歐元之后，最新一輪融資的數(shù)額是1.08億歐元?？梢钥闯?，VanMoof的C輪融資與B輪融資相比有了很大的飛躍。
據(jù)Vanmoof稱，這是歐洲電動自行車品牌有史以來最大的C輪投資。投資者包括亞洲私募股權(quán)公司高瓴資本Hillhouse Investment、Booking.com前首席執(zhí)行官Gillian Tans、美國投資基金Norwest Venture Partners、英國風險資本家Felix Capital、風險投資公司Balderton Capital和Triple Point Capital。據(jù)該公司稱，獲得了這1.08億歐元的資金后，這使其成為該行業(yè)中資金最充足的公司。有了新的資金，該公司希望擴大生產(chǎn)，開發(fā)新技術(shù)，并在今年年底前擴展到全球50個城市。它表示，該輪投資是針對該公司的少數(shù)股權(quán)。該公司在一份聲明中表示，該公司將“利用這筆資金提高生產(chǎn)能力，繼續(xù)開發(fā)新技術(shù)，改進自行車規(guī)格和可靠性，并打破更多自行車障礙”。粉絲們也在猜測，Vanmoof創(chuàng)始團隊是否會在今年推出第四款車型S4和X4，這款車型可能會有可拆卸的電池。
Van Moof沒有透露銷售數(shù)據(jù)。該公司在2020年9月表示，過去24個月的銷售額超過1億美元。它在2020年12月表示，由于人們在新冠疫情期間轉(zhuǎn)向了電動自行車，該年的銷售額比2019年增長了兩倍。僅在去年的前四個月，Vanmoof說它的自行車銷量就超過了前兩年的總和?？傮w而言，這位將自己視為該領(lǐng)域市場領(lǐng)導者的創(chuàng)始人在2020年取得了300%的增長。兩位創(chuàng)始人認為在未來兩到三年內(nèi)進行IPO是 "合乎邏輯的下一步"。
PART 02
電動自行車中的特斯拉
圖片來源：techcrunch.com
Taco Carlier和Ties Carlier兄弟在2009年創(chuàng)立VanMoof時的目標是創(chuàng)造完美的城市自行車。通過Vanmoof，工業(yè)設(shè)計師Taco和他的兄弟Ties，一位自動化技術(shù)的工程師，實現(xiàn)了他們對理想城市自行車的夢想。這個名字說明了一切："Moof"代表運動，"Van“明確表示這個產(chǎn)品來自荷蘭。VanMoof成為了一股時尚，被譽為電動自行車中的特斯拉。
從他們在阿姆斯特丹（一個以兩輪交通工具聞名的城市）的基地開始，他們開始剝離不必要的設(shè)計元素，專注于必要元素。然后緊隨其后的是抵制自行車盜竊、逆風和熱浪的技術(shù)應用，現(xiàn)在他們看到他們所說的他們引領(lǐng)著的“兩輪革命”。
與傳統(tǒng)的電動自行車不同，VanMoof的工藝也有所不同。該公司的車型第一眼看不出是電動自行車，因為電池隱蔽地位于自行車的框架內(nèi)。除了由于其現(xiàn)代外觀和引人注目的上管而擁有獨一無二的美學價值外，該品牌還擁有一系列自己的內(nèi)部技術(shù)，如行業(yè)首創(chuàng)的自動電子換檔和高達25公里/小時的時尚靜音電機。它們具有與電子換檔系統(tǒng)配對的電動機。它有四個齒輪，不必購買者自己換檔，購買者所要做的就是直接跳上自行車并開始踩踏。
不過，最有趣的是其最先進的防盜技術(shù)。為了使其自行車更難被偷，而且也不值得偷，VanMoof推出了Kick Lock系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許騎手固定后輪并通過輕敲腳趾激活車載警報。這不僅使自行車無法在盜竊者手中騎行，而且會在智能手機應用程序上看到智能位置跟蹤警報，并將通過GPS定位您的自行車。VanMoof 的自行車有一個幾乎不可見的鎖（隱形鎖），該鎖與所有者智能手機上的應用程序相關(guān)聯(lián)。如果這是在附近，自行車會自動解鎖。但是，如果它被篡改或被盜，車輪會鎖定并啟動防盜裝置。結(jié)合集成的警報系統(tǒng)和停用模式，被盜的VanMoof幾乎無法駕駛，更不用說出售了。該公司的自行車現(xiàn)在也可以與Apple的Find My應用程序兼容。
VanMoof采取了一種與清潔思維完美契合的方法。這家荷蘭清潔技術(shù)公司將如此高品質(zhì)的自行車和電動自行車推向市場，通過簡單的租賃模式，VanMoof可以將您自己自行車的鑰匙出售給下一位車主。VanMoof+是一種租賃模式，無需購買即可使用自行車。維修保證被集成到訂閱模型中。這一商業(yè)原則基于在創(chuàng)造更堅固、因此更耐用的有價值產(chǎn)品時所描述的基本理念。因為從長遠來看，修理高質(zhì)量的產(chǎn)品比扔掉它們更便宜，更節(jié)省資源，也許至少部分回收它們，然后或多或少地生產(chǎn)新的。
盡管電動自行車越來越受歡迎，但近年來許多制造商努力克服的主要障礙之一是價格點。盡管VanMoof并不便宜——其X3和S3型號的起價約為2198美元——但VanMoof的目標是讓它們比市場上的許多品牌更實惠。
VanMoof之所以能夠保持較低的價格，是因為他們擁有供應鏈。這家公司聲稱自己開發(fā)和制造了80%以上的模型部件。VanMoof并沒有完全依賴現(xiàn)成的零件，而是與一小部分供應商合作制造定制組件。這樣，它可以盡可能減少中間商以降低成本。這也是VanMoof的一個很好的競爭優(yōu)勢。每輛自行車主要由VanMoof自己設(shè)計的元素組成，所以當價格下降時，它變得更容易獲得。最后，尤其是在一些國際大城市，自行車是一種更快的出行方式，從長遠來看，它肯定也更便宜。
該荷蘭品牌目前在阿姆斯特丹、柏林、倫敦、紐約、巴黎、舊金山、西雅圖和東京等城市設(shè)有門店，并將通過其專門的服務(wù)中心擴展到全球50多個城市。比利時制造商Cowboy，特別是來自愛沙尼亞的Ampler可以被認為是其主要競爭對手。
PART 03
電動自行車熱潮
圖片來源：dpa
根據(jù)德國兩輪車行業(yè)協(xié)會ZIV的數(shù)據(jù)，僅在德國，2020年就銷售了195萬輛電動自行車，比前一年多43%，電動自行車在整個市場中的份額從2019年的31.5％增加到2020年的38.7％，市場占比是最大的。相比之下，同年有350萬輛新車注冊。在2021年上半年，銷售數(shù)字已經(jīng)增長了約9%，達到120萬輛自行車。預測認為，在整個世界范圍內(nèi)，電動自行車市場將在未來6年內(nèi)增長到460多億美元。增長率可能是新冠疫情前預測的兩倍。ZIV預計電動自行車在短期內(nèi)將占整個市場的40％，在中長期內(nèi)甚至達到約50％。
電動自行車正在蓬勃發(fā)展，VanMoof是一個極其快速增長的行業(yè)的一部分。尤其是新冠疫情對自行車的繁榮起到了幫助作用。在疫情開始時，自行車的銷售攀升速度比上世紀70年代石油危機以來的任何時候都快。買家越來越多地轉(zhuǎn)向電動自行車，這種自行車在電動輔助的最大速度為25公里/小時的情況下，可免于強制保險。根據(jù)德國兩輪車行業(yè)協(xié)會ZIV的數(shù)據(jù)，僅在德國，雖然2010年僅售出20萬輛高價車，但去年卻售出了近200萬輛。
附加電動馬達的自行車市場正在快速增長，但它也是競爭激烈的。一方面，有經(jīng)典的自行車制造商，他們同時提供普通自行車和電動自行車。另一邊是專門提供電動自行車的專業(yè)公司，如VanMoof。
免責聲明：本文通過參考公眾媒體內(nèi)容，整理、翻譯、編輯而成，僅供讀者參考。文中的觀點和內(nèi)容不具有任何指導作用，對讀者不構(gòu)成任何項目建議或承諾！如果本文不慎侵犯您的權(quán)益，請與我們聯(lián)系，我們將及時處理。
