財(cái)聯(lián)社（上海，編輯吳斌）訊，在疫情和墜機(jī)事故陰霾的籠罩下，波音的處境愈加艱難。3月份波音總計(jì)有150架737 MAX訂單被取消，其中包括愛爾蘭租賃公司Avolon的75架窄體飛機(jī)，巴西航空公司GOL也取消了34架窄體飛機(jī)。3月波音獲得了31架寬體客機(jī)和軍用飛機(jī)訂單，因此凈取消數(shù)量為119架。
波音公司今年第一季度的凈取消訂單數(shù)量達(dá)到307架，加劇了冠狀病毒大流行以及兩次致命墜機(jī)后所面臨的危機(jī)。波音第一季度已交付50架飛機(jī)，僅占一年前149架飛機(jī)的三分之一，創(chuàng)下1984年以來最慘第一季度。
新冠疫情使波音和空客削減了產(chǎn)量，因需求下降、航空公司出現(xiàn)現(xiàn)金問題以及交付飛機(jī)時運(yùn)輸困難。
波音公司在1月份停止了MAX機(jī)型的生產(chǎn)，并仍在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，以尋求批準(zhǔn)使飛機(jī)復(fù)飛。波音公司上周表示，正在解決MAX飛行控制計(jì)算機(jī)的兩個新軟件問題。
本月初波音暫停了在南卡羅來納州一家工廠的生產(chǎn)，該工廠生產(chǎn)787寬體飛機(jī)，在暫時關(guān)閉西雅圖地區(qū)工廠后，波音實(shí)際上已經(jīng)停止了商用飛機(jī)的生產(chǎn)。
由于冠狀病毒，美國航空公司的需求出現(xiàn)了前所未有的下滑，美國航空公司已接近接受250億美元的政府援助條件。
波音公司計(jì)劃于4月29日發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，屆時高管們將詳細(xì)說明該病毒對飛機(jī)需求造成的財(cái)務(wù)損失，以及該公司為應(yīng)對危機(jī)而采取的現(xiàn)金儲備措施。
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