核心提示：超燃沖壓技術(shù)在X-51A的研發(fā)上遇到了瓶頸，多次試射并沒有取得階段性的進展，美空軍這次重啟吸氣式高超武器研發(fā)，目的則是要攻克超燃沖壓技術(shù)，并且在武器上運用。
三體軍事 國之利器第2027期 美國空軍又準備研發(fā)一種全新的高超音速導(dǎo)彈，這個勢頭有點控制不住的態(tài)勢！美空軍正在尋求工業(yè)界征集有關(guān)新型高超音速巡航導(dǎo)彈技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計在未來不久將啟動研發(fā)項目。據(jù)三體軍事統(tǒng)計，美空軍現(xiàn)有2種高超音速武器處于研發(fā)中，分別為HCSW高超音速武器，綽號為“鋼鋸”；第二種高超音速導(dǎo)彈為AGM-183A，已經(jīng)在B-52H轟炸機上進行測試。
HCSW高超音速武器和AGM-183A導(dǎo)彈都是火箭動力高超音速彈頭，因此不難判斷，美空軍這次研發(fā)的應(yīng)該是吸氣式高超音速彈頭，在大氣層內(nèi)的動力系統(tǒng)與前兩者有很大的不同。據(jù)美空軍在4月27日的通知，要求工業(yè)界提交有關(guān)吸氣式高超聲速常規(guī)巡航導(dǎo)彈的研發(fā)計劃，美空軍試圖打造一種可以從戰(zhàn)斗機和轟炸機發(fā)射的高超音速導(dǎo)彈，如此一來，吸氣式高超音速導(dǎo)彈的射程至少在2000公里以上。
在此之前，美軍也研發(fā)過X-51A吸氣式高超音速武器，也是美空軍的項目，從項目延續(xù)性上看，這次提出研發(fā)吸氣式高超彈頭很可能是將X-51A進行武器化，并且在此基礎(chǔ)上進行升級，變成一種真正的高超音速導(dǎo)彈。X-51A采用的是超燃沖壓技術(shù)，特點是可以利用空氣進行阻燃，作為氧化劑使用，不需要攜帶龐大的燃料，因此其射程會更遠。超燃沖壓技術(shù)在X-51A的研發(fā)上遇到了瓶頸，多次試射并沒有取得階段性的進展，美空軍這次重啟吸氣式高超武器研發(fā)，目的則是要攻克超燃沖壓技術(shù)，并且在武器上運用?？紤]到超燃沖壓技術(shù)的成熟程度，美空軍提出的武器化X-51A的時間不會太遠，預(yù)計在未來5年內(nèi)裝備部隊。
根據(jù)招標計劃，美空軍的目標是在2021財年第四季度進行初步設(shè)計審查，這意味著在今年就要確定項目，然后花費一年的時間進行初步設(shè)計，完成審查。在有X-51A的研發(fā)背景下，這次高超導(dǎo)彈應(yīng)該不會被卡太久，但考慮到美空軍希望成功武器化X-51A，甚至?xí)褂秒p模推進技術(shù)，因此遇到技術(shù)瓶頸還是有可能的。三體軍事注意到，美空軍這次研發(fā)的高超導(dǎo)彈與國防部目前正在開發(fā)的高超音速武器有較大的差異，后者基本都是助推滑翔導(dǎo)彈，飛行速度超過5馬赫，依靠的是火箭動力。X-51A這樣的高超導(dǎo)彈依靠的是吸氣式發(fā)動機，兩者在動力組成上是本質(zhì)區(qū)別。
助推滑翔導(dǎo)彈主要在大氣層上方飛行，高度在數(shù)十公里，射程也很遠。吸氣式高超導(dǎo)彈主要在大氣層“下”飛行，飛行高度不及助推滑翔導(dǎo)彈，因為吸氣式高超導(dǎo)彈需要空氣才能為發(fā)動機提供氧氣。這使得超燃沖壓導(dǎo)彈可以執(zhí)行助推滑翔導(dǎo)彈無法打擊的目標，可實現(xiàn)打擊的突然性，射程可近可遠，而且速度很快，給對手的反應(yīng)時間非常短。
目前美空軍的高超音速巡航導(dǎo)彈主要來自空軍研究實驗室、國防高級研究計劃局，制造商主要是雷聲和諾斯羅普-格魯曼組成的團隊、還有洛克希德-馬丁公司的航空火箭公司團隊，以上兩個團隊正在研發(fā)超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)。AGM-183A導(dǎo)彈（ARRW）已經(jīng)在試飛中，HCSW導(dǎo)彈正在進行飛行測試，但有可能被取消。
