據(jù)外媒近日報道，一對美國父子被指控在2019年協(xié)助日產(chǎn)汽車前董事長戈恩逃離日本在美國馬薩諸塞州被捕，其中父親邁克·泰勒是美國前特種部隊"綠色貝雷帽"成員，兒子比特·泰勒則是一家安保公司的創(chuàng)始人，曾經(jīng)協(xié)助過其他人逃跑。美方檢察官稱兩人"逃跑風險極高"，要求拘押兩人，不得保釋。而日本檢方則已向美國提出要求引渡，因為瞞天過海逃離日本的戈恩是日本軟禁中的頭號罪犯。
去年12月31日，當全世界的人民都在等待慶賀新年的時候，此前因涉嫌多項公司職務犯罪被捕、保釋軟禁中的前雷諾·日產(chǎn)·三菱汽車會長卡洛斯·戈恩宣布已成功離開日本，抵達黎巴嫩。戈恩的此次出逃，被網(wǎng)友稱細節(jié)都不用改動就能拍一部大片。戈恩在2019年兩次繳納了高達15億日元的保釋金之后獲得保釋，但保釋期間被禁止出境，也不得與他人聯(lián)系，只能乖乖呆在家中，等待次年4月審判。同時日本司法人員也在其東京家中對戈恩進行著極其嚴密的監(jiān)視。本文為全球防務觀察原創(chuàng)，轉載請注明來源。
去年年末，應戈恩的邀請，同時也獲得了日本警方的批準，一支樂隊前來戈恩家中演出。表演結束后，樂隊離開時卻將戈恩藏在一個定制好的樂器箱中，乘坐新干線一路狂奔向大阪關西國際機場，戈恩使用了一本假護照竟騙過了出境邊檢，登上一架早已在此待命的私人飛機經(jīng)土耳其伊斯坦布爾抵達黎巴嫩首都貝魯特。
這一出瞞天過海的操作也讓日本政府在2019年的最后一天顏面盡失，整個司法系統(tǒng)被斥為"極端無能"。這一出偷天換日的逃跑大戲，由于日產(chǎn)汽車與法國雷諾、以及日法兩國政府間的利益糾葛，一度傳說是法國的前特種部隊成員出手，但如今真相大白，實際上是來自前美國陸軍"綠色貝雷帽"的前成員邁克·泰勒。
離開了"綠色貝雷帽"之后，邁克·泰勒并沒有荒廢自己在這支精英部隊里學到的一身化裝偵查、突襲營救的本事，與兒子一同運營了一家安保公司。除了營救被綁架的兒童，在販毒集團臥底，邁克·泰勒還承接前東家在中東戰(zhàn)場上的一些外包任務，比如2009年與美軍合作從塔利班手中營救《紐約時報》記者，在業(yè)界一戰(zhàn)成名。但是，美國政府是否會應日本要求，引渡一名前精英部隊成員在日本受審，就很難說了。因為歸根結底，這事的背景是日本和法國之間的矛盾。文/PY
