最近一則關于蘇25的新聞在網上成了熱搜，這架飛機在正在維護的時候，因為意外發(fā)射一枚火箭彈，火箭彈在擊穿了一個空的燃料箱之后偏離了方向，最后擊中了一個辦公室，導致5人死亡。這起事件本身倒沒有什么值得一說的，因為武器在維護過程中發(fā)生的意外還是比較多的。不過說到火箭彈意外發(fā)射事故，其實美國是最有資格說話的，因為美國的兩起火箭彈事故直接導致自己兩艘超級航母受到重創(chuàng)。
1967年的7月29日，福萊斯特號航母在參加越戰(zhàn)的過程當中受到了意外損傷，航母上搭載的F4戰(zhàn)斗機在無人操作的情況下，突然發(fā)射了一枚火箭彈，而這顆火箭彈和前面講蘇25非常類似，發(fā)射出去之后便擊中了一架戰(zhàn)斗機所攜帶的副油箱，導致燃油起火?；饎莶粩嗦?，最終殃及了軍械庫，使得航母發(fā)生了大規(guī)模的連環(huán)爆炸和火災事故。整艘航母的火勢用了幾乎一天的時間才控制住，最終導致134人死亡，64人受傷，一半以上的戰(zhàn)斗機失去了戰(zhàn)斗力，而航母本身也無法再次投入作戰(zhàn)，只能回國進行維修。
這起事件雖然是意外，但最后的調查表明還是因為操作不當導致這枚火箭彈意外發(fā)射，而和前面說到的蘇25不太一樣的是，這枚火箭彈擊中的是裝有燃油的副油箱，蘇25發(fā)射的火箭彈擊中了一個空的燃油箱，雖然導致火箭彈最后的飛行軌跡發(fā)生了變化，但是至少沒有引起更大的連帶損傷。而美國這艘航母就非常的不幸，火箭彈發(fā)射之后直接引燃了副油箱，最終導致的連環(huán)爆炸事件，如果蘇25事件當中所擊中的燃料箱裝有燃油，那么恐怕周圍的幾乎所有飛機都要被燒毀，距離不太遠的人員可能也難逃一劫。
當然現在美國軍隊發(fā)生這種低級別的誤操作時間已經非常少了，不過在那個年代，即便是這種非常嚴重的事故，還要再發(fā)生第2次。1969年1月6日，美國的企業(yè)號航母在參加訓練演習的時候，祖尼火箭彈再次發(fā)生事故，這次不一樣，阻尼火箭彈直接發(fā)生了爆炸，也直接引發(fā)了連環(huán)爆炸事件，最終導致28人死亡，344人受傷，至少30多架飛機失去戰(zhàn)斗力。
也正因為這兩次航母損傷事故過于嚴重，所以美國特意加強了航母的損管和維護保養(yǎng)的操作流程，最終大大降低了美國航母的事故發(fā)生概率。從現在美國的情況來看，每年所進行的軍事行動非常多，訓練也非常密集，但是總體的事故率其實是下降的非常多的。戰(zhàn)斗中的傷亡和平時訓練使用當中的意外事故都是可以避免的，只要有科學的手法就能大幅度降低任何時候的傷亡率。
