衡陽車站工作人員帶領(lǐng)復(fù)工人員排隊候車。
復(fù)工人員在車站的組織下有序登車。
118名務(wù)工人員在衡陽車站等待復(fù)工專列到站。
復(fù)工人員在列車內(nèi)為站臺工作人員比心點贊。
大家在候車室內(nèi)有序候車，每個人都佩戴了口罩
中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽火車站為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)開出首趟務(wù)工人員“定制式”返崗復(fù)工專列。
紅網(wǎng)時刻3月6日訊（記者 劉力 通訊員 王夢君 王波 李泳鋅）3月5日21:04，一道清脆的火車汽笛聲劃破夜空，承載著湖南某建筑勞務(wù)公司118名務(wù)工人員、開往保定的K600次列車從衡陽火車站1站臺緩緩駛出。這是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽火車站為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)開出的首趟務(wù)工人員“定制式”返崗復(fù)工專列。
“這次定制專列的開行對于我們而言真是一場及時雨，解了我們的燃眉之急”，3月5日20:30，在衡陽火車站候車室，該建筑勞務(wù)有限公司人力資源主管鄧昌亮激動地對記者說。
乘坐本次定制列車的118名務(wù)工人員是湖南某建筑勞務(wù)有限公司承建京雄城際鐵路七標(biāo)項目部無砟軌道施工任務(wù)中的中堅力量。隨著各大企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，新建北京至雄安城際鐵路站前工程JXSG-7標(biāo)段無砟軌道工程部門已經(jīng)同意復(fù)工，但由于距離遠(yuǎn)時間長的路程，該公司118名員工的復(fù)工成為了“麻煩事”。
隨著各大企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，為助力外地務(wù)工人員復(fù)崗返程，促進(jìn)企業(yè)全面復(fù)產(chǎn)，在做好疫情防控工作的前提下，衡陽火車站積極與屬地政府聯(lián)系，主動掌握市內(nèi)及各縣區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員需求，并自2月26日起在通過媒體公告，面向企業(yè)原有春節(jié)前返鄉(xiāng)人員和企業(yè)在外地新招員工，開展復(fù)工包車、定制專列包車服務(wù)。
在接到定制服務(wù)請求后，衡陽火車站第一時間向上級部門報告申請，迅速行動，積極聯(lián)系該建筑勞務(wù)有限公司人力資源部門，并主動全面掌握復(fù)工返崗人員身份信息、健康狀況和具體需求。按照“點對點”“門對門”原則，在上級部門的協(xié)調(diào)安排下，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段衡陽火車站根據(jù)復(fù)工人員返程出行需求，精心制定返崗專列運輸保障方案，并按照“五優(yōu)先”原則為復(fù)工團(tuán)體辦理團(tuán)體車票。
針對當(dāng)前疫情防控工作仍處于關(guān)鍵時期，衡陽火車站提前做好候車、站臺等場所的保潔和消毒工作，在做好對候車室定期消毒、旅客體溫測量進(jìn)出站安檢等相關(guān)工作之外，組織“雁之情”黨團(tuán)員服務(wù)隊引導(dǎo)務(wù)工人員快速進(jìn)站上車，并利用候車空閑時間向復(fù)工人員做好疫情防控和旅途防疫知識的宣傳。同時，在安檢、進(jìn)站、檢票、候車等環(huán)節(jié)為復(fù)工人員全程開辟綠色通道，優(yōu)化旅客乘降流線，做到分散候車、有序乘車，全力確保復(fù)工人員出行期間疫情防控安全。
來源：紅網(wǎng)
作者：劉力 王夢君 王波 李泳鋅
編輯：馬麗紅
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