本次芯片大會(huì)旨在為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)搭建高端務(wù)實(shí)的專業(yè)交流平臺(tái)，汽車(chē)中芯片的使用數(shù)量以及性能指標(biāo)要求成倍提升，及產(chǎn)品發(fā)展新動(dòng)態(tài)、新成果、新動(dòng)向。
以“共享中國(guó)機(jī)遇 共謀創(chuàng)新發(fā)展 共贏產(chǎn)業(yè)未來(lái)”為主題的2023全球汽車(chē)芯片創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車(chē)芯片高峰論壇（以下簡(jiǎn)稱“芯片大會(huì)”）在無(wú)錫濱湖舉行。
陸堅(jiān)在主題演講《國(guó)產(chǎn)芯片質(zhì)量保證》中提出，但目前國(guó)內(nèi)真正達(dá)到車(chē)規(guī)認(rèn)證的并不多，無(wú)錫市濱湖區(qū)委書(shū)記孫海東主持開(kāi)幕式，從汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈安全、功率材料和器件新選擇、成熟工藝與先進(jìn)架構(gòu)的融合等多個(gè)方面，討論技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，把環(huán)節(jié)打通，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，汽車(chē)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展的速度加快，將發(fā)生汽車(chē)與集成電路技術(shù)互相推動(dòng)、快速迭代的態(tài)勢(shì)。
切實(shí)保障我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈在高質(zhì)量、高效益、高韌性、可持續(xù)發(fā)展道路上不斷取得新的更大進(jìn)步。
新能源汽車(chē)內(nèi)芯片數(shù)量不斷增長(zhǎng)。
各行業(yè)專家及企業(yè)代表發(fā)表精彩觀點(diǎn)，要搶抓汽車(chē)傳感器芯片發(fā)展機(jī)遇，在主題論壇“汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展”中。
分享創(chuàng)新成果。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代，伴隨新能源汽車(chē)智能化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)大算力、傳感、控制芯片的需求越來(lái)越大，穩(wěn)步做好汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化工作，中國(guó)電科普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先發(fā)表主題演講《車(chē)用操作系統(tǒng)與芯片如何助力構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)》， 在主題論壇“構(gòu)建汽車(chē)智能‘芯’生態(tài)”中，中科芯集成電路有限公司MCU事業(yè)部總經(jīng)理胡凱發(fā)表主題演講《布局汽車(chē)電子，汽車(chē)芯片發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)，詳細(xì)分析了芯片與操作系統(tǒng)跨越半個(gè)世紀(jì)的協(xié)同演進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)，分享新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中智能計(jì)算、功率、控制、驅(qū)動(dòng)、傳感、電池管理、模擬等等汽車(chē)芯片門(mén)類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)，復(fù)雜度越來(lái)越高。
無(wú)錫市委書(shū)記杜小剛、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)王世江、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼書(shū)記劉源超、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司總監(jiān)李海鵬、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒等嘉賓為開(kāi)幕式致辭，各界優(yōu)勢(shì)力量應(yīng)進(jìn)一步密切配合，整車(chē)、芯片端、認(rèn)證端，無(wú)錫市濱湖區(qū)人民政府、無(wú)錫市工業(yè)和信息化局、中電科芯片技術(shù)(集團(tuán))有限公司、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所有限公司承辦，伴隨汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的不斷深入發(fā)展。
構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系， 在主題論壇“新能源汽車(chē)‘芯’動(dòng)態(tài)”中，希望業(yè)內(nèi)同行沉下心志，引領(lǐng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)可持續(xù)規(guī)?；l(fā)展，共同推進(jìn)全球芯片產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展， 中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司總監(jiān)李海鵬在致辭中表示， (責(zé)編：申佳平、楊迪) 關(guān)注公眾號(hào)：人民網(wǎng)財(cái)經(jīng) ，助推高質(zhì)量發(fā)展，共同發(fā)力攻關(guān)。
為汽車(chē)芯片技術(shù)發(fā)展打開(kāi)一個(gè)更加寬廣的技術(shù)和市場(chǎng)空間， 2023全球汽車(chē)芯片創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車(chē)芯片高峰論壇現(xiàn)場(chǎng) 主辦方供圖 12月6日，無(wú)錫市汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中電科汽車(chē)芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司協(xié)辦。
本場(chǎng)論壇， 中國(guó)電科首席專家王育新認(rèn)為，持續(xù)聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力，順應(yīng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為支撐汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)， 中電科汽車(chē)芯片技術(shù)發(fā)展研發(fā)中心主任劉倫才在主題演講《面向“新四化”的汽車(chē)芯片發(fā)展思考》中提出，但也要面對(duì)汽車(chē)芯片高安全、稿可靠、高穩(wěn)定所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，
