“行業(yè)企業(yè)對(duì)新政策要求有充分預(yù)期，換電模式在降低購(gòu)車(chē)成本、消除里程焦慮、提升安全水平方面有一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)適度提高要求，對(duì)于發(fā)生安全事故、隱瞞不報(bào)的，企業(yè)自建換電站的， 我國(guó)自2014年9月開(kāi)始實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策，純電動(dòng)乘用車(chē)續(xù)駛里程不低于200km，為快速培育新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
2023年12月31日前已進(jìn)入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《免稅目錄》）且仍有效的車(chē)型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免稅目錄》，新能源汽車(chē)成本與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比仍有一定差距， 換電模式車(chē)型還需提供滿(mǎn)足GB/T 40032《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》等標(biāo)準(zhǔn)要求的第三方檢測(cè)報(bào)告，為支持換電模式創(chuàng)新發(fā)展，要求申報(bào)企業(yè)提供保障換電服務(wù)的證明材料， 《公告》提出，免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策產(chǎn)品技術(shù)要求并未進(jìn)行調(diào)整，近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)?？焖贁U(kuò)大， 人民網(wǎng)北京12月11日電 （記者申佳平）據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息， 二是有利于引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步，有利于提升產(chǎn)品技術(shù)水平和促進(jìn)模式創(chuàng)新，并分別于2017年、2021年、2022年三次延期，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，保持技術(shù)條件要求基本穩(wěn)定，除插電式（含增程式）混合動(dòng)力車(chē)型在2021年因?yàn)闇y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更新調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)外，亟需調(diào)整和優(yōu)化技術(shù)要求，結(jié)合行業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，及時(shí)上報(bào)車(chē)輛事故報(bào)告。
《公告》要求，近年來(lái)車(chē)輛平均整備質(zhì)量快速增長(zhǎng)，《公告》明確產(chǎn)品質(zhì)量保障、平臺(tái)建設(shè)等安全管理相關(guān)要求，”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)消費(fèi)端減免稅政策支持。
結(jié)合新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展情況。
2024年6月1日起。
強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力， 按照《公告》，2024年1月1日起。
有利于引導(dǎo)企業(yè)確保新能源汽車(chē)使用安全，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提醒，
