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達(dá)喀爾SS3:MINI豐田包攬前十 塞恩斯賽段冠軍

時(shí)間:2020-02-29 10:10來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
2020達(dá)喀爾在聶姆拉開了第三賽段爭(zhēng)奪的序幕1月7日,2020達(dá)喀爾在聶姆拉開了第三賽段爭(zhēng)奪的序幕。隨著比賽難度和強(qiáng)度的逐漸增大,達(dá)喀爾賽
2020達(dá)喀爾在聶姆拉開了第三賽段爭(zhēng)奪的序幕 2020達(dá)喀爾在聶姆拉開了第三賽段爭(zhēng)奪的序幕

1月7日,2020達(dá)喀爾在聶姆拉開了第三賽段爭(zhēng)奪的序幕。隨著比賽難度和強(qiáng)度的逐漸增大,達(dá)喀爾賽事發(fā)展也初見端倪。從標(biāo)致拉開兩驅(qū)王朝的序幕開始,兩驅(qū)和四驅(qū)那個(gè)更強(qiáng)一直是賽場(chǎng)上爭(zhēng)論不斷的話題,在坐擁四大天王并豪取三連冠后,2018年標(biāo)致車隊(duì)宣布解散,而MINI則成為越野拉力兩驅(qū)的代言人。

作為老牌的豐田車隊(duì),其強(qiáng)悍實(shí)力毋庸置疑,在2019年王子阿提亞再次衛(wèi)冕達(dá)喀爾冠軍獎(jiǎng)杯后,似乎向世界大聲疾呼,四驅(qū)為王的時(shí)代又回來了!在賽場(chǎng)轉(zhuǎn)變到沙特阿拉伯后,我相信在這片新大陸上,兩大廠商都想贏下本屆賽事的“開門紅”!

在經(jīng)過三個(gè)賽段的爭(zhēng)奪后,從排名上我們可以看到,兩大軍團(tuán)的對(duì)壘已初成規(guī)模,在第三賽段中,MINI和豐田軍團(tuán)分別占據(jù)前十各半席位,而在目前的總排名上,兩大軍團(tuán)則各占據(jù)四席,這非常有意思,到底誰(shuí)笑到最后,還有很多的戲可看,我們不著急。

回到當(dāng)日比賽中,第三賽段圍繞聶姆展開,賽段總長(zhǎng)504公里,在比賽中當(dāng)日特殊賽段調(diào)整為427公里。這個(gè)賽段將參賽者帶到與約旦接壤的邊境,會(huì)有一系列峽谷和山脈供他們探索。在這個(gè)特殊賽段,達(dá)喀爾將到達(dá)海拔1400米的最高點(diǎn)。

在經(jīng)過兩個(gè)賽段后,MINI軍團(tuán)的老將塞恩斯終于等來了他個(gè)人沙特達(dá)喀爾的首個(gè)勝利,以3小時(shí)48分01秒的戰(zhàn)績(jī)完成當(dāng)日比拼,同時(shí)將他個(gè)人達(dá)喀爾生涯中的賽段冠軍數(shù)刷新為33個(gè)。

豐田軍團(tuán)中,王子阿提亞以3分31秒的差距排在賽恩斯之后,在總成績(jī)上王子還是僅僅咬住前方的老大哥賽恩斯,差距為4分55秒。而他的戰(zhàn)友,在昨日拿下賽段冠軍的德維利爾斯,在當(dāng)日作為開路車刷先拉開當(dāng)日比拼,苦差不易,最終銀狐以落后領(lǐng)先16分21秒的成績(jī)位居賽段組別第9名完賽。豐田軍團(tuán)的沙特本土車手阿拉吉以第6名完成賽事比拼,法國(guó)人布林克位居組別第10名。

在昨天遭遇壞車的頭哥阿隆索當(dāng)日一路狂奔以3小時(shí)54分15秒的成績(jī)拿下汽車組第5名,這樣的成績(jī)足夠亮眼,沒有世界級(jí)的水準(zhǔn)和心理素質(zhì)相信很難做出如此之快的調(diào)整,并進(jìn)入競(jìng)賽狀態(tài),頭哥威武!

在MINI軍團(tuán)方面,除了老大哥力挽狂瀾拿下首冠外,波蘭人J。 PRZYGONSKI拿下組別第三名,沙特本土車手Y。 SEAIDAN緊隨其后位列第四,達(dá)喀爾先生彼得漢塞爾位列組別第七名,阿根廷車手O.TERRANOVA,拿下組別第八名。

在中國(guó)軍團(tuán)方面,龍行天下車隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳峰車組在經(jīng)歷SS2壞車后在退賽邊緣逆風(fēng)翻盤,在當(dāng)日進(jìn)行的賽段中以4小時(shí)34分18秒位列汽車組第25名,并領(lǐng)跑中國(guó)軍團(tuán)。吉利汽車殼牌潤(rùn)滑油車隊(duì)322號(hào)韓魏/廖岷車組以15秒的差距緊隨其后位列組別第26名。硬虎車隊(duì)362號(hào)金建云位列汽車組第48名,373號(hào)趙玉喬依帶領(lǐng)九江軍團(tuán)一路向前以組別57的身份完賽。


在摩托車組方面,本田車隊(duì)力壓KTM,布拉貝克、弗洛米洛、貝納維德斯包攬第三賽段組別前三席位,其他品牌的上位,也使得比賽更加好看。

中國(guó)軍團(tuán)中,新晉車手扎克爾再次領(lǐng)跑軍團(tuán)以4小時(shí)49分32秒的成績(jī)位列組別第55名。張敏拿下組別第60名,趙宏毅位居組別第92名。

在連續(xù)三日的快節(jié)奏作戰(zhàn)后,沙特版的達(dá)喀爾拉力賽沒有給車手們過多喘息的機(jī)會(huì),在400余公里的特殊賽段后,SS4將迎來更長(zhǎng)且更為艱苦的賽事比拼。

第四賽段從聶姆到阿爾烏拉,

賽段總長(zhǎng)672公里,

其中特殊賽段增加到453公里,

在這一天的賽程中,

參賽者會(huì)在大部分賽道上發(fā)現(xiàn)比例相當(dāng)?shù)纳车睾偷[石路段。

賽段路線將經(jīng)過納巴泰神廟,

景色將會(huì)非常壯美,

但是我想再美的景色,

也抵不過終點(diǎn)的鐘聲。

賽車影像力

文 字:閃 電

圖片 :達(dá)喀爾

編輯:房英杰

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