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12月8日上午，2019廣州馬拉松賽（下稱“廣馬”）在廣州天河體育中心正式開跑，來自43個國家和地區(qū)約3萬名選手在廣馬的賽道上奔跑，同時領略廣州“一江兩岸”城市風光。
選手奔跑在城市空間中，沿途領略城市風光。展示一座城市的風光和文化特色也是舉辦馬拉松賽事的重要內容之一。
“賽道干凈”“風景很美”“每段路風景都不一樣”……廣馬賽道經(jīng)過南方大廈、大元帥府等廣州標志性景觀和歷史建筑，更可領略珠江新城、海心沙、廣州塔等城市新中軸線的活力，還可一覽琶洲、國際金融城等廣州未來發(fā)展的重要平臺?！耙宦飞峡吹亩际蔷吧?，全程心情舒暢，不知不覺就創(chuàng)造了歷史最佳成績?！币晃慌苷哌@樣評價。
認識一座城市最好的方式就是跑步，從一場馬拉松賽可以看到一個奮進的城市。廣馬“跑”進了第8個年頭，這場全民參與的嘉年華“靚”出了廣州的活力底色。
南方日報記者 柳時強 賓紅霞 朱小龍
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一條賽道看老城煥新顏
自2012年舉辦首屆廣馬以來，從琶洲到珠江新城、中軸線，再到濱江路和沿江路，過二沙島回到花城廣場，廣馬的賽道展示了廣州城最核心的城市和人文景觀。
“賽道干凈、天氣舒爽，經(jīng)過獵德大橋的時候，那種迎風沖刺感特別爽?！碑斕欤匾鈴暮馅s來參賽的劉先生直言這次參加廣馬的體驗非常不錯，每隔幾公里都會看到不一樣的風景，跑一次廣馬就能領略到廣州的歷史和現(xiàn)在。
42.195公里的廣馬比賽線路，讓最有“廣味”的城市景致盡收眼底，通過天河、海珠、荔灣、越秀四個區(qū)，突出“一江兩岸”主題，將新老廣州城市景觀串聯(lián)起來：
從南方大廈、大鐘樓、天字碼頭到海珠橋、海心沙、廣州塔……廣馬賽道網(wǎng)羅廣州“一江兩岸”多個著名地標，一條賽道既可以看到廣州的城市底蘊，也可以體驗新中軸線的城市活力。
以南方大廈為例，“不到南方大廈，不算到廣州”，20世紀八九十年代流傳的這么一句話可以一窺當年南方大廈的風采。作為當時中國第一高樓，12層高的南方大廈是聞名國內外的廣州商業(yè)地標，與附近的愛群大廈、廣州海關和人民南、十三行等路段，一度是廣州著名的商業(yè)黃金地帶。
老城市地標重新煥發(fā)新活力。今年9月，南方大廈的經(jīng)營權由廣百集團旗下廣州市南方大廈商貿(mào)發(fā)展有限公司收回。荔灣區(qū)相關方案顯示，南方大廈、黃沙水產(chǎn)市場都將進行改造，融合廣州沿江西路商圈的沙面和水產(chǎn)市場地塊，將該區(qū)域打造成“廣州外灘”。
不僅僅是“廣州外灘”，目前，荔灣區(qū)正在逐步進行城市更新改造項目，從永慶坊項目到沙面環(huán)境整體提升，再到沿江路一線改造，越來越多的實踐為區(qū)域產(chǎn)業(yè)活化不斷提供可復制的經(jīng)驗。
老場館正煥發(fā)新活力，有著132年歷史的沙面游泳場，是廣州乃至全國第一家室內游泳場。今年6月17日，沙面游泳場在完成了歷時近一年的文物保養(yǎng)維護工程后，正式向市民群眾開放。與其毗鄰的沙面網(wǎng)球場，同樣“正常工作”。歷時3個月的天河體育場升級改造工程已全面竣工，32歲的老場館將以嶄新面貌迎接亞冠、中超等賽事。
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珠水景觀與城市中軸線交相輝映
除了可以感受老城區(qū)的新活力之外，選手們在賽程中還可以欣賞到從花城廣場到廣州塔的秀美城市中軸線景觀，“一江兩岸”景色吸引不少參賽者點贊。
“我可能大概十年沒有來過廣州了，但這一次跑馬的體驗十分愉悅?？梢哉f，一路上看得都是景色，全程心情都特別舒暢，不知不覺就創(chuàng)造了自己的歷史最佳成績”，一位來自湖北宜昌的女跑者這樣告訴記者。
這樣的變化不是偶然。此前，廣州首條濱江緩跑徑——臨江大道由于只在緩跑徑側裝設庭園燈戓草坪燈，區(qū)域夜景缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，缺少光文化元素，很多時候這里并沒有顯得十分熱鬧。臨江大道緩跑徑連通海心沙、二沙島，另外還處于珠江新城CBD核心地帶，能惠及上百萬周邊居民、上班人員及游客。
今年5月，廣州對臨江大道進行照明提升工程，使臨江大道沿江綠地集合了運動、休閑、觀景等幾大功能。
有著“千年商都”之稱的廣州，歷史底蘊深厚，問題是如何挖掘。
2019年，廣州以珠水絲路文化步徑“沙面—圣心大教堂”段為基礎，將該路段向東繼續(xù)延伸至海心沙，打造長10公里、總面積約320公頃的珠水絲路文化長廊，以珠江為紐帶挖掘珠江水系的歷史文化資源。
更大的范圍內，廣州把珠江中段西起白鵝潭、東至南海神廟的30公里將塑造世界級濱水區(qū)，不僅提升岸線親水比例至40%、營造開放多元的公共空間，更通過打造“前低后高”濱江建筑天際線、突出“一橋一景”、塑造不同風貌主題的城市夜景等，展現(xiàn)全球城市的魅力珠江形象。
而跑者，也將有福了。未來這里將形成兩岸60公里連續(xù)的濱水開放的濱江慢行空間路徑，將根據(jù)慢行速度不同，形成連續(xù)的3條珠江慢行路徑系統(tǒng)——漫步道+慢跑步道+濱江自行車道。
如果說，廣州以珠江為帶，打造一條橫向文化長廊，那么城市中軸線則是貫穿南北的縱向生長脈絡。
在傳統(tǒng)城市中軸線，越秀山、珠水遙相呼應，是為承載歷史的“老廣州”。新中軸線已經(jīng)成為廣州的“城市客廳”，串聯(lián)起天河體育中心、珠江新城、海心沙島等城市IP。傳統(tǒng)中軸線正散發(fā)新魅力，越秀區(qū)以“繡花功夫”對海珠廣場及其周邊進行全要素品質提升，舉全區(qū)之力將海珠廣場打造為粵港澳大灣區(qū)城市客廳。白天人流如織，入夜絢麗多彩。海珠廣場及周邊地區(qū)提升范圍以“一場兩園”為核心，串聯(lián)長堤大馬路—沿江路4公里濱水景觀帶，總面積約2平方公里。城市新中軸的夜景更不必多說，廣州國際燈光節(jié)等大型節(jié)日的首選地，早已經(jīng)成為了廣州夜經(jīng)濟的名片。
如今，廣州正以琶洲為核心，分別從南北方向構建一個驚艷無比的第三條軸帶。這條帶有著濃厚的科技味。從黃埔的廣州科學城，到天河科技園、科韻路，再到海珠的琶洲，再到番禺的大學城，向南延伸至南沙，幾乎全部扎堆到這條軸線上。而軸帶的核心，正是此次廣馬的重要路段——琶洲。
廣州仍在不斷建設并活化利用城市中軸線。未來，廣州將形成“珠水絲路歷史文化走廊+三條城市中軸線”的“卅”字型結構，將為傳承歷史、延續(xù)文化打下根基，助力老城市煥發(fā)新活力。
琶洲地處珠江前航道與官洲水道交匯之處，有軌電車于珠江邊串聯(lián)起一條城市觀光綠帶，其南面更擁有12000多畝有廣州“綠肺”美譽的萬畝果園濕地。根據(jù)海珠相關規(guī)劃，將完善提升琶醍、會展公園等濱水空間，積極推進黃埔古港文化旅游區(qū)建設，推動琶洲打造“千年海絲發(fā)源地”的旅游形象名片，并進行相應的夜景設計，重點突出琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)與琶洲眼城市夜景。
在湛藍的天空映襯下，珠江邊上奔跑的運動員，用腳步丈量城市的變遷，感受云山珠水、吉祥花城無窮魅力。
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奮進與奔跑成為城市新名片
從廣馬，可以看出運動在這座城市的魅力。本屆馬拉松賽事共有來自43個國家和地區(qū)約3萬名選手參賽。本屆廣馬競賽成績取得大幅度突破，共有8人打破廣馬賽會紀錄，取得了國內馬拉松史無前例的成績。
獲得冠軍的埃塞俄比亞選手阿迪哈納就表示，廣馬的賽道路線設計非常優(yōu)美，也是他所經(jīng)歷過的馬拉松賽道中很出色的一個。
雖然廣馬誕生只有8個年頭，但目前已經(jīng)成為“雙金”賽事。不論在中國還是在亞太區(qū)域，能拿到這個稱號的城市馬拉松并不多。國際田聯(lián)技術代表加布里埃爾·阿姆布羅基說：“廣州城市建設和賽道設計超出我的預期。廣馬非常成功，完全達到金標賽事標準。無論是成績還是競賽組織水平、醫(yī)療保障水平等均已達到國際一流。”
今年廣州市計劃舉辦462場市級以上體育賽事，每天都有體育賽事已經(jīng)成為這座城市的常態(tài)。以轄區(qū)面積32平方公里的越秀區(qū)為例，戶籍人口達116萬，人口密度甚至超過日本東京。轄區(qū)內的全民健身場地幾乎天天爆滿，于是，越秀區(qū)通過拆除違章建筑、融體于綠等舉措，推進社區(qū)、體育公園內體育設施的建設，將珠江沿岸的休閑體育設施連成一片，“十分鐘健身圈”的目標基本達到。
12月12日開幕的第三屆廣州南沙國際帆船賽，這場盛會的主角，不僅是參賽運動員，更是所有前來觀賽的市民。航海主題VR體驗館、傳統(tǒng)美食及手工藝文化體驗區(qū)、賽事村歡樂演藝也將連續(xù)4天同期舉行，吸引更多市民前來體驗。
體育，也成為這座城市深入推動粵港澳大灣區(qū)建設的一個切入點?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，共同推進大灣區(qū)體育事業(yè)和體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聯(lián)合打造一批國際性、區(qū)域性品牌賽事。廣州國際龍舟邀請賽、廣馬、橫渡珠江等更多全民參與的體育賽事也將成為城市交流互動的重要載體，不僅帶動廣州體育產(chǎn)業(yè)和文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為城市精神和文化建設的新方式，更讓奮進和奔跑成為廣州的一張新“名片”。 喜愛長跑的風尚與崇尚堅持的精神互為表里，是廣州的城市精神印記。奮進的城市出新出彩，一場馬拉松也是城市向前奔跑的寫照，折射的是廣州這座城市不斷奮進、出新出彩的精神內核，而這種精神激發(fā)的動力將不斷推動這座城市搶抓大機遇、煥發(fā)新活力。
