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達(dá)喀爾SS10:韓魏/廖岷賽段第9 總成績(jī)升至第11

時(shí)間:2020-01-16 15:24來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
322號(hào)韓魏/廖岷在SS10比賽中沙特時(shí)間1月15日,2020達(dá)喀爾拉力賽開(kāi)始了首個(gè)馬拉松賽段的殘酷比拼。汽車組305號(hào)老將賽恩斯在SS9
322號(hào)韓魏/廖岷在SS10比賽中 322號(hào)韓魏/廖岷在SS10比賽中

沙特時(shí)間1月15日,2020達(dá)喀爾拉力賽開(kāi)始了首個(gè)馬拉松賽段的殘酷比拼。汽車組305號(hào)老將賽恩斯在SS9賽段失利后找回了該有的狀態(tài),拿下了車組在本屆賽事的第四個(gè)賽段冠軍。吉利汽車殼牌潤(rùn)滑油車隊(duì)322號(hào)韓魏/廖岷車組面對(duì)艱險(xiǎn)挑戰(zhàn),勇往直前,以2小時(shí)12分09秒的成績(jī)位列該賽段第9名,同時(shí)總成績(jī)回升至第11名。

SS10賽段從哈拉德到舒比達(dá),賽段全長(zhǎng)608公里,特殊賽段534公里。馬拉松賽段考驗(yàn)的是拉力賽手的最高品質(zhì)——耐力。車手們進(jìn)入空曠的越野地帶,這并不是一個(gè)能夠讓人放松警惕的地方,因?yàn)樽詈?0公里的路線正好穿過(guò)沙丘。夜幕降臨!只有車手之間的互相協(xié)助,才能安全抵達(dá)。

在當(dāng)日比拼過(guò)程中,由于確保車手安全的資源全部被調(diào)動(dòng),同時(shí)天氣條件(強(qiáng)風(fēng))不斷惡化,賽事組委會(huì)臨時(shí)決定將當(dāng)天的馬拉松賽段終點(diǎn)提前至223公里處。

SS10賽段爭(zhēng)奪分外激烈,場(chǎng)上名次發(fā)生“翻天覆地”的變化。保持強(qiáng)勁勢(shì)頭的彼得漢塞爾和阿提亞遭遇迷路危機(jī),消耗大量時(shí)間尋找路標(biāo);頭哥阿隆索則慘遭意外翻車,眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的車手逐一失利,從側(cè)面反映出馬拉松賽段的重重危機(jī)。

在SS9賽段遭遇爆胎意外后,韓魏/廖岷車組在成績(jī)上損失了8分鐘的寶貴時(shí)間,雖然遺憾,但是把握好之后的每一天更為關(guān)鍵。韓魏表示,“為了迎接馬拉松賽段,昨晚很早就入睡。馬拉松賽段才算是真正的沙漠考驗(yàn),因?yàn)樗辉试S有后勤保障,只能靠車組兩人?!?/p>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí),322號(hào)車組踏上SS10賽段的征程,全力以赴的去面對(duì)馬拉松賽段的考驗(yàn)。而在隨后的時(shí)間控制點(diǎn),韓魏/廖岷車組一直保持著持續(xù)上升的勢(shì)頭,最終再次斬獲賽段第九名佳績(jī)。

總成績(jī)回到第11名,韓魏/廖岷車組的全場(chǎng)位置逐漸明朗,明天他們將迎接最后一個(gè)馬拉松賽段的挑戰(zhàn)。對(duì)于所有車手來(lái)說(shuō),還剩下兩個(gè)賽段的比拼,SS11會(huì)是改變名次的最佳時(shí)機(jī)。

SS11賽段從舒比達(dá)到哈拉德,賽段全長(zhǎng)744公里,特殊賽段379公里。在啟程之時(shí),車手們將迎來(lái)長(zhǎng)達(dá)80公里的奇特景觀。達(dá)喀爾勇士們會(huì)沿著該地區(qū)第一批黑金探礦者的足跡,到達(dá)目的地哈拉德,自此馬拉松賽段也將結(jié)束。

我們未曾知曉達(dá)喀爾會(huì)設(shè)下怎樣的“陷阱”,但我們能做的就是保持良好心態(tài),超越自我。

(賽車影像力)

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