羅西測(cè)試法拉利
“小飛俠”瓦倫蒂諾-羅西今年已經(jīng)40歲了，上個(gè)月他和漢密爾頓進(jìn)行了一場(chǎng)交換座駕的商業(yè)活動(dòng)。他對(duì)《米蘭體育報(bào)》透露，他駕駛F1的速度只比漢密爾頓慢了一秒。
法拉利車(chē)隊(duì)測(cè)試團(tuán)隊(duì)的前主管路易吉-馬佐拉透露，14年前，羅西曾在法拉利接受了幾次非常正式的測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果甚至讓舒馬赫驚訝。但最終羅西因?yàn)椴煌夥ɡ麨樗蛟斓腇1職業(yè)規(guī)劃，沒(méi)有與之簽約。
“第一次測(cè)試，他的時(shí)間并不好，但隨著測(cè)試的時(shí)間越來(lái)越多，他的圈速開(kāi)始令人驚訝，”馬佐拉回憶到，“我記得和邁克爾一起看數(shù)據(jù)的之后，邁克爾的臉上露出了驚訝的表情，他幾乎被震住了?！?/p>
14年之后，羅西披露說(shuō)，2006年他非常接近離開(kāi)摩托車(chē)賽場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)F1。“我完成在法拉利的一系列測(cè)試，然后我和車(chē)隊(duì)管理層坐下來(lái)，他們?yōu)槲覝?zhǔn)備一套非常詳細(xì)的F1生涯規(guī)劃計(jì)劃。”
由于一些細(xì)節(jié)的分歧，羅西錯(cuò)過(guò)了這份合同?！案鶕?jù)這份計(jì)劃，我要先駕駛一臺(tái)慢得多的車(chē)做為正式車(chē)手做準(zhǔn)備，而且我將從法拉利試車(chē)手的身份開(kāi)始F1。這也是我拒絕法拉利的原因，”羅西回憶到。
（考拉）
