布朗談法拉利“雙退”：車隊應明確由誰負責F1賽事總監(jiān)羅斯-布朗認為：一位法拉利車手應該對這次雙車事故負責。不過他拒絕表明是維特爾還是勒克萊爾承擔責任。
布朗將兩位法拉利車手的事故和漢密爾頓與阿爾本事故的例子進行了比較。
“我不想對誰最應該負責發(fā)表觀點，”布朗賽后說，“但冷靜下來看，如果有一個人能夠按照像處罰漢密爾頓那樣接受處罰，那么結果會很好一些?！?/p>
賽會干事認為兩位車手都不對此負責。但作為法拉利車隊的前技術總監(jiān)，布朗表示法拉利實際上是在爭奪冠軍的過程中發(fā)生事故的，這讓車隊倍感沮喪。
“把一位車手單獨拉出來讓他承擔責任從來不是一件好事，特別是在面對不是特別重要的結果時，在這個案例中，法拉利能夠爭得的最好名次是第三，”布朗表示，現(xiàn)在是比諾托來重塑隊內秩序的時候。
“夏休之后幾場比賽，隊內的緊張氣氛似乎有所緩和了，法拉利的休息室里似乎都平靖了。但現(xiàn)在，馬蒂亞-比諾托面臨艱巨的任務，他需要把很多事帶回正規(guī)，正如他在賽后表示的那樣，”布朗說，“他必須堅定，告訴車手面對自己的責任，在馬拉內羅這通常表示，把車隊的利益置于個人利益之上，但昨天的比賽沒有體現(xiàn)這點。如果法拉利真希望終結梅賽德斯的統(tǒng)治，那么他們不僅要為車手提供一臺更有競爭力的賽車，也必須確保類似的事故不再發(fā)生。”
布朗補充說：“F1是一項團隊運動，尤其是在馬拉內羅的眼中。”
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