資料圖。
日前,基普喬格又一次獲得了世界田聯(lián)年度最佳男運動員稱號,獲得這一榮譽也在人們的意料之中。
這位長跑名將以2小時2分37秒的成績獲得了倫敦馬拉松賽的冠軍,并創(chuàng)下了該賽道的新紀錄。而他更令人驚訝的成績,則是在今年10月份以1小時59分40秒的成績完成全馬,成為第一個在兩小時內(nèi)跑完馬拉松全程的人。
然而,雖然這項數(shù)據(jù)創(chuàng)造了人類馬拉松歷史上的奇跡,卻并沒有得到官方的認可,因為在這場挑戰(zhàn)中,他獲得的團隊幫助著實太多了。
英國媒體BBC就對此進行了詳細分析:一支強大的“保姆團”來為基普喬格提供保障。為了完成這次挑戰(zhàn),背后所做的努力絕不比賽道上來得輕松。
反復挑選的賽場
想要完成“破2”,賽道的選擇至關(guān)重要。為了減少時差對基普喬格的影響,場地必須和肯尼亞在三個時區(qū)以內(nèi),溫度保持在7到14℃之間,濕度在80%以下,風速小于2米每秒,更不能有降水。
再綜合預定的挑戰(zhàn)時間(10月中旬),基普喬格的團隊首先考慮了倫敦,但由于天氣原因放棄了。其次是德國的勞希茨賽道,團隊再次排除了這個選擇。
團隊的數(shù)據(jù)科學家凱徹爾解釋道,“(賽車場賽道)離看臺太遠了,在那兒跑步感覺很不自然。因為周圍沒有東西,你感覺不到自己跑得有多快。 ”
6月初,考察團隊來到了維也納,隨即對這里一見鐘情:豪普塔里公路穿過普拉特公園,提供了絕佳的賽道。10月的維也納也有絕佳的溫度、濕度和降水條件。
而當?shù)氐呐浜弦彩菢O大的推動力,賽道及其周邊地區(qū)可以為此關(guān)閉整整兩個星期,以便他們在最佳日期進行挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)所用的賽道非常平坦且彎道極少。
精心改良的賽道
本次挑戰(zhàn)的路線大部分是直路,非常平坦,經(jīng)過起跑路段后,只需在每5公里的兩端進行U型掉頭,這可以大大減少轉(zhuǎn)彎失速所耗掉的體力。
并且在需要掉頭轉(zhuǎn)彎的地方,基普喬格的團隊也專門進行了設(shè)計。
原本,在轉(zhuǎn)彎處道路的設(shè)計弧度是-2%(外側(cè)稍低于內(nèi)側(cè)),這樣的設(shè)計有利于向外排水,但是對于一名以20公里時速過彎的馬拉松選手來說,這個角度又是極其不利的。
于是凱徹爾重新設(shè)計,將-2%的弧度改成了+1%(外側(cè)稍高于內(nèi)側(cè)),工人們花了兩周的時間完成了這一改造,挑戰(zhàn)完成的12天之后這一改造又被改回原狀。
陪跑隊形經(jīng)過精心設(shè)計。
多次實驗后確定的隊形
實驗證明,風速低于1米/秒最有利于基普喬格發(fā)揮出正常水平,但凱徹爾還是不滿意。于是依靠著他在自行車生涯中積累的空氣動力學知識,他專門設(shè)計了陪跑隊形。
對超過100種可能的隊形進行研究后,團隊確定了最終隊形:5人組成倒V字型跑在前,基普喬格跟隨在后,另有兩人并排跟在最后。
最后的實驗顯示,這樣的隊形使得基普喬格身上所遇到的空氣流量僅為他獨自奔跑時的六分之一。
為了做好陪跑,團隊請來了可以不斷輪換的41人豪華陪跑團,其中包括1500米奧運冠軍馬修·森特羅維茲、挪威名將雅各布·英格布里格森等人。
除此之外,團隊還專門請了教練來調(diào)整陪跑人的狀態(tài)。并且在隊伍前方還有會發(fā)出指示光線的配速汽車,讓整個隊伍可以隨時了解自己的速度是否符合預期。
基普喬格的龐大陪跑團
任何細節(jié)都不放過
通過隊形設(shè)計,基普喬格遭遇的空氣阻力大大減少,但這又引來了新的問題:基普喬格可能會因為散熱不佳而體溫過高。
團隊也考慮到了這點并做出了應(yīng)對。基普喬格每5公里拿一瓶水,當他補水完畢扔掉瓶子后,瓶子會立刻被送到控制中心,團隊會分析基普喬格喝了多少,對他的狀態(tài)有多大的影響。如果他真的過熱,也會暫時脫離隊形。
與科學家團隊相比,基普喬格的多年伙伴,荷蘭人特勞則要顯得“樸實”很多。他在自行車把上安了一臺筆記本電腦,但僅僅是當作一個墊子,用來墊一張各個路段預期使用時間的計劃表。
還有會發(fā)出指示光線的汽車幫助配速。
高科技裝備引發(fā)的質(zhì)疑
10月13日,肯尼亞女子選手科斯蓋穿著和基普喬格“破2”時一樣的跑鞋,將女子馬拉松世界紀錄提高了1分21秒。
有人表示穿著這雙鞋“就像在蹦床上跑步”,有利用高科技“作弊”之嫌。還有人認為基普喬格的壯舉“不屬于運動領(lǐng)域,而只是利用科技輔助人類表現(xiàn)”。
但基普喬格本次挑戰(zhàn)項目的CEO布雷斯福德表示,“所有運動都這樣。橄欖球、足球、F1,所有人都在利用體育科技。沒有它,你就贏不了?!?/p>
即便“破2”挑戰(zhàn)存在爭議,憑借著其在其它賽事中的高光表現(xiàn),基普喬格仍然當之無愧是今年的最佳田徑運動員。
