法拉利兩部賽車第1圈就相撞導(dǎo)致雙退
前F1車手大衛(wèi)-庫特哈德表示：周日戲劇性的表現(xiàn)以及雙車DNF，實際上已經(jīng)宣告法拉利退出了今年的冠軍爭奪戰(zhàn)。
法拉利車隊目前積19分，位居車隊積分榜第五，落后梅賽德斯61分。這些分?jǐn)?shù)都是在揭幕戰(zhàn)中獲得的，其中勒克萊爾拿到亞軍貢獻(xiàn)了18分，維特爾第10拿到了1分。不過缺乏速度的SF1000賽車并非是領(lǐng)獎臺的競爭者，7天之后這款賽車在同一條賽道顯露出了原形。
勒克萊爾從第14位發(fā)車，而維特爾從第10位發(fā)車。發(fā)車后第一圈，兩部法拉利賽車在3號彎就撞在了一起，導(dǎo)致雙退。庫特哈德表示：法拉利已經(jīng)“game over”。
“任何關(guān)于法拉利是否會退出這場世界冠軍爭奪戰(zhàn)的懷疑，已經(jīng)在本周末得到了證實。”庫特哈德表示，“這個賽季太短了，無論是干地還是濕地，他們的差距太大。他們現(xiàn)在能做的就是為明年重建?！?/p>
勒克萊爾賽后表示對這起事故負(fù)全責(zé)，甚至稱自己為“傻瓜”，庫特哈德認(rèn)為他對自己太苛刻了，他表示這就是一起比賽事故，在開場圈中游隊伍中經(jīng)常發(fā)生。
“毫無疑問他正在進(jìn)入越來越小的半徑，”庫特哈德表示，“我覺得他對自己有點苛刻，因為這種事情時有發(fā)生，你不可能總是對的?！?/p>
但考慮到上個賽季兩名法拉利車手之間的關(guān)系已經(jīng)變得很緊張，所以庫特哈德認(rèn)為：法拉利領(lǐng)隊比諾托很難解決這個問題。“對車隊老板來說，隊友間的撞車簡直就是噩夢?！?/p>
（小科）
