紅星新聞就此事咨詢中國(guó)鐵路12306官方客服，工作人員稱如遇列車停運(yùn)，會(huì)給購(gòu)買始發(fā)終到車次的乘客發(fā)送停運(yùn)短信，區(qū)間段和折返段目前則沒(méi)有短信通知服務(wù)。
不過(guò)判決書(shū)也指出，針對(duì)黃文得這樣網(wǎng)上購(gòu)票的旅客，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在條件具備的情況下可以考慮采用向其發(fā)送手機(jī)短信的方式告知列車變動(dòng)相關(guān)情況，這應(yīng)該是鐵路運(yùn)輸企業(yè)下一步努力的方向。
▲資料圖 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)
上午買票晚上到車站發(fā)現(xiàn)列車停運(yùn)
律師：為何沒(méi)有短信通知
2018年7月11日8點(diǎn)53分，黃文得律師通過(guò)中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站購(gòu)買了由鄭州東開(kāi)往濟(jì)南西的G1832次高鐵票，票價(jià)485.5元，當(dāng)日19點(diǎn)20分從鄭州東站發(fā)車。
黃文得提前兩小時(shí)出發(fā)，先后通過(guò)滴滴打車和乘坐地鐵到達(dá)鄭州東站，并于18點(diǎn)39分在互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)取票機(jī)上取得紙質(zhì)車票。在持票通過(guò)安檢時(shí)顯示不能通過(guò)核驗(yàn)，工作人員告知黃文得，受臺(tái)風(fēng)影響，G1832次列車已停開(kāi)，可以辦理相關(guān)退票手續(xù)。
隨后，黃文得排隊(duì)辦理了退票手續(xù)，被退還車票費(fèi)用485.5元。但黃文得認(rèn)為，鐵路局能夠預(yù)見(jiàn)臺(tái)風(fēng)對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響仍然出售車票，且在決定停開(kāi)前未通過(guò)合理方式提前告知，導(dǎo)致他為趕車?yán)速M(fèi)了大量時(shí)間，且造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失（滴滴車費(fèi)20.1元、地鐵費(fèi)3元），退還全部票價(jià)并不足以彌補(bǔ)。
2018年7月，黃文得律師向鄭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，要求中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司賠償其交通費(fèi)及誤工費(fèi)等財(cái)產(chǎn)損失97.10元。
▲通過(guò)手機(jī)登錄12306網(wǎng)站訂票 資料圖 圖據(jù)央視網(wǎng)
“坐高鐵到車站之后，發(fā)現(xiàn)因?yàn)樘鞖庠蚋哞F停運(yùn)，導(dǎo)致我們?nèi)コ俗哞F產(chǎn)生了一定的成本。現(xiàn)在科技信息發(fā)達(dá)了，可以通過(guò)手機(jī)訂票，如果能事前發(fā)信息告訴我們高鐵停運(yùn)了，就不會(huì)產(chǎn)生這個(gè)成本。”黃文得告訴紅星新聞。
律師要求鐵路單位賠償97.1元
一審：曾向新聞媒體發(fā)布停運(yùn)通告
2018年12月18日，鄭州鐵路運(yùn)輸法院就黃文得與中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛一案作出一審判決。認(rèn)定濟(jì)南局公司和鄭州局公司均不承擔(dān)對(duì)黃文得的賠償責(zé)任，黃文得請(qǐng)求兩被告賠償97.1元沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)，法院不予支持。
根據(jù)黃文得提供的判決書(shū)顯示，法院查明，G1832次列車始發(fā)站為重慶西站，終點(diǎn)站為濟(jì)南西站，濟(jì)南局公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸值乘工作。受臺(tái)風(fēng)“瑪利亞”登陸影響，當(dāng)日G1832次列車從重慶西站始發(fā)后晚點(diǎn)90分鐘到達(dá)成都東站。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司于當(dāng)日13時(shí)06分收到中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的G1832次列車停運(yùn)命令，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司于當(dāng)日13時(shí)08分收到該命令后向50多家新聞媒體發(fā)出題為《緊急提醒！7月11日鄭州東站18趟列車停運(yùn)》的新聞通稿，并在鄭州東站通過(guò)電子顯示屏和廣播進(jìn)行公告。
鄭州鐵路運(yùn)輸法院認(rèn)為，G1832次列車因途徑區(qū)間遭遇臺(tái)風(fēng)影響，鐵路運(yùn)輸企業(yè)為保證運(yùn)輸安全作出停運(yùn)決定，屬不可抗力，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。濟(jì)南局公司僅負(fù)責(zé)G1832次列車值乘服務(wù)，與尚未上車的黃文得為發(fā)生服務(wù)關(guān)系，不負(fù)有向黃文得告知停運(yùn)信息的義務(wù)；鄭州局公司在接到中國(guó)鐵路總公司停運(yùn)命令后，向各大新聞媒體發(fā)布了停運(yùn)信息新聞通告，并通過(guò)鄭州東站電子屏幕和廣播向廣大旅客進(jìn)行了告知。黃文得得知列車停運(yùn)消息后選擇退票，鄭州局公司已經(jīng)按照黃文得的要求為其辦理了全額退票手續(xù)，履行了法律規(guī)定的及時(shí)告知和退票義務(wù)，也符合雙方合同約定內(nèi)容，不存在違約行為。
▲12306目前可監(jiān)控全路客票銷售情況圖據(jù)12306官方微信公眾號(hào)
此外，判決書(shū)最后提到：“在科技發(fā)展日新月異的今天，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)不斷提升服務(wù)質(zhì)量、盡力為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，針對(duì)黃文得這樣網(wǎng)上購(gòu)票的旅客，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在條件具備的情況下可以考慮采用向其發(fā)送手機(jī)短信的方式告知列車變動(dòng)相關(guān)情況，以便有效節(jié)省廣大網(wǎng)上購(gòu)票旅客的時(shí)間和精力，避免不必要的支出。這應(yīng)該是鐵路運(yùn)輸企業(yè)下一步努力的方向?！?/p>
律師提出不是違約是合同解除問(wèn)題
二審：駁回上訴，維持原判
對(duì)于一審的判決，黃文得并不滿意：“一審判決的說(shuō)理部分很有意義。我認(rèn)為這個(gè)事情法院如果有擔(dān)當(dāng)，判決鐵路方面承擔(dān)責(zé)任的話，社會(huì)效果會(huì)非常好。但法院可能有自身的考慮。”隨后，他又向鄭州鐵路中級(jí)人民法院提出上訴。
在二審上訴中，黃律師提出，本案是合同解除問(wèn)題不是合同違約問(wèn)題。同時(shí)，發(fā)布新聞通稿（電子屏、廣播公告）針對(duì)不特定人，既然提醒乘車以針對(duì)個(gè)人的短信形式發(fā)送，那么提醒停運(yùn)也應(yīng)以針對(duì)個(gè)人的短信形式發(fā)送。
2019年4月8日，鄭州鐵路中級(jí)人民法院認(rèn)為，一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，駁回上訴維持原判，且為終審判決。
“這個(gè)事實(shí)非常簡(jiǎn)單。我早上8點(diǎn)訂的車票，晚上7點(diǎn)多的車，他們下午1點(diǎn)收到上級(jí)停運(yùn)通知，從下午1點(diǎn)到晚上發(fā)車前有好幾個(gè)小時(shí)，如果他們想做這個(gè)事情，完全有時(shí)間有技術(shù)給我們旅客發(fā)一條信息。”黃文得對(duì)二審判決仍然不滿，并向河南省高院提出再審申請(qǐng)。
據(jù)黃文得提供的河南法院訴訟服務(wù)網(wǎng)截圖顯示，河南省高級(jí)人民法院受理的（2019）豫民申5287號(hào)民事黃文得申請(qǐng)鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛再審審查一案，已于2019年12月31日結(jié)案，但黃文得尚未收到裁判文書(shū)結(jié)果。
紅星新聞?dòng)浾唠娫捖?lián)系河南省高級(jí)人民法院負(fù)責(zé)此案的審判員。該審判員回應(yīng)稱，結(jié)案需要有一個(gè)過(guò)程，裁判文書(shū)下來(lái)后會(huì)寄給當(dāng)事人，暫時(shí)不方便接受采訪。
整車停運(yùn)情況可向購(gòu)票旅客發(fā)送信息
12306：區(qū)間段沒(méi)有短信通知
據(jù)新華社報(bào)道，2020年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始，到2月18日結(jié)束。國(guó)家發(fā)改委副主任連維良介紹，在30億人次中，道路客運(yùn)預(yù)計(jì)有24.3億人次，鐵路4.4億人次，民航7900萬(wàn)人次，水運(yùn)4500萬(wàn)人次。
紅星新聞注意到，在法院查明的事實(shí)當(dāng)中，里面曾提到，《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第一百零五條規(guī)定，線路中斷，列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)妥善安排被阻旅客。車站應(yīng)將停辦營(yíng)業(yè)和恢復(fù)營(yíng)業(yè)的信息及時(shí)向旅客公告。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站客戶服務(wù)中心信息服務(wù)事項(xiàng)中有運(yùn)輸中斷情況下旅客可以選擇退票、改簽等多種解決方案。2017年，中國(guó)鐵路總公司向各鐵路局下發(fā)了因?yàn)?zāi)害致大量列車停運(yùn)時(shí)為方便已購(gòu)票旅客辦理全額退票的技術(shù)操作規(guī)范，其中顯示，目前只有在整車停運(yùn)（即列車未從始發(fā)站開(kāi)車就停運(yùn)）的情況下，可以向已購(gòu)票旅客發(fā)送短信。
▲圖據(jù)12306官方微信公眾號(hào)
1月10日，紅星新聞就此事咨詢中國(guó)鐵路12306官方客服。工作人員告訴記者，如遇列車停運(yùn)，會(huì)給購(gòu)買始發(fā)終到車次的乘客發(fā)送停運(yùn)短信，區(qū)間段和折返段目前沒(méi)有短信通知服務(wù)。工作人員同時(shí)指出，停運(yùn)短信是發(fā)到訂票人手機(jī)上，如果不是本人訂票不一定能收到短信。
紅星新聞?dòng)浾?藍(lán)婧 任江波
編輯 于曼歌
