頭程避開了物流商的各種坑，經(jīng)過長途跋涉，貨物終于到達(dá)了目的地，正當(dāng)準(zhǔn)備擼起袖子打算大干一場的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)貨物長時(shí)間沒有被提取。不僅如此，貨物被提取后還要面臨大量分倉或轉(zhuǎn)運(yùn)，以及簽收上架后巨額庫存超量費(fèi)的暴擊。
6月中旬，億恩網(wǎng)就曾發(fā)文《連環(huán)暴擊！貨物簽收30天才上架，入美郵費(fèi)或飆漲100%》，報(bào)道FBA上架慢的問題，如今3個(gè)多月過去了，問題仍未得到妥善解決。哪怕是限制賣家發(fā)貨，也沒能拯救嚴(yán)重爆倉的FBA倉庫。
根據(jù)相關(guān)反饋，目前嚴(yán)重爆倉的FBA倉庫有CLT2、FTW1、AVP1、SMF3、MEM1，有可能會(huì)爆倉的倉庫是PHX3、TUS2、LGB6、STL4、CLT2。
嚴(yán)重爆倉使FBA接收和上架都仍然保持著較慢的速度。有賣家表示，自己發(fā)的紅單，但是簽收半個(gè)月了，還是沒有動(dòng)靜。還有一位賣家則表示，自己的貨物等了一個(gè)月都還沒接收完。
與此同時(shí)，由于一些倉庫嚴(yán)重?fù)矶?，賣家的貨物被頻繁分倉或轉(zhuǎn)運(yùn)。
日前，有賣家吐槽亞馬遜物流系統(tǒng)紊亂時(shí)說，自己有一票2808個(gè)貨被分了59個(gè)倉庫。
而類似這位賣家的情況并不少見。有賣家無奈表示，自己2000件不到的貨被轉(zhuǎn)運(yùn)到了39個(gè)倉庫。而另一位賣家則更夸張，200多件貨就被分到了30個(gè)倉庫。
這樣大量分倉也增加了丟貨的風(fēng)險(xiǎn)。有一位賣家表示，自己差不多2000件的貨被分了41個(gè)倉庫，但過了一個(gè)月合攏的時(shí)候，少了1000多件。
月庫存超量費(fèi)高達(dá)18萬元，賣家要哭
經(jīng)過了分倉，貨物終于簽收上架，賣家本以為可以高枕無憂。但7月亞馬遜再次宣布限制發(fā)貨，打了他們一個(gè)措手不及。
特別是庫存IPI低，但前期為下半年旺季大量備貨的賣家，現(xiàn)在每天都在面臨著巨額的庫存超量費(fèi)。
有賣家表示自己朋友庫存超量費(fèi)一天500美元。另一賣家月度庫存超量費(fèi)更是達(dá)到了27329.46美元（約186606元），每天庫存超量費(fèi)高達(dá)約911美元。
甚至還有賣家調(diào)侃，亞馬遜為了收庫存超量費(fèi)，還加快了上架速度?！皝嗰R遜知道我倉儲(chǔ)容量馬上要超了，昨天?？?00多箱全部給我上架，而且是卡車送到倉庫就全部接收完，從來沒見過亞馬遜這么有效率過。”一名賣家說。
斷貨至明年1月？海外倉趕緊用起來
大量備貨有庫存限制，簽收上架后保不齊還要向姐夫上供巨額“庫存超量費(fèi)”，但少備貨萬一產(chǎn)品爆賣，突然斷貨又得吐一口老血。
日前，有賣家在吐槽道：亞馬遜挺厲害的，自己缺貨的產(chǎn)品，現(xiàn)在是預(yù)售狀態(tài)，剛剛創(chuàng)建了貨件，預(yù)計(jì)到貨時(shí)間是明年的1月14日。
這種情況下該怎么辦？這時(shí)海外倉的作用就發(fā)揮出來了。
小編了解到，在賣家的主要市場美國，Cloud Express Inc在東南部交通樞紐亞特蘭大擁有上萬尺的海外倉（Cloud云倉）?！邦A(yù)計(jì)到2021年，我們會(huì)有10萬尺倉庫?！盋loud Express Inc相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉，Cloud云倉全面支持B2C和B2B業(yè)務(wù)，提供退貨處理、FBA轉(zhuǎn)運(yùn)、CastleGate轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷等多元化服務(wù)。同時(shí)可以根據(jù)需求量身定制企業(yè)個(gè)性化倉儲(chǔ)配送解決方案。值得一提的是，Cloud云倉擁有業(yè)務(wù)鏈全程監(jiān)控系統(tǒng)，可對物流訂單進(jìn)行狀態(tài)跟蹤及監(jiān)管，確保交付速度，以及準(zhǔn)時(shí)性。
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