成都車(chē)主尹飛（化名）很郁悶，去年自己花20多萬(wàn)元買(mǎi)的福特金牛座轎車(chē)不到4個(gè)月就被發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油，先后修了兩次。不料，今年3月29日又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油滲出，于是他向商家提出換車(chē)要求。商家表示，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼不屬于車(chē)輛主要部件，沒(méi)有達(dá)到換車(chē)的條件。尹飛很無(wú)語(yǔ)：“修了兩次仍然要漏油，難道這輛車(chē)就這樣無(wú)休止地修下去？”
尹飛購(gòu)買(mǎi)的福特車(chē)
車(chē)主：
買(mǎi)了不到4個(gè)月就發(fā)現(xiàn)漏油
轎車(chē)修了兩次也不見(jiàn)好
在福特金牛座轎車(chē)反復(fù)無(wú)常地出現(xiàn)漏機(jī)油之后，車(chē)主尹飛對(duì)4S店失去了信心，希望尋求另外的解決方案。“買(mǎi)個(gè)車(chē)不僅沒(méi)有帶來(lái)便利，反而成了包袱，甚至還有安全隱患。”尹飛說(shuō)。
油底殼（集油盤(pán)）漏油
2019年4月27日，他在位于成都錦江大道的福特4S店，提了這輛價(jià)值20多萬(wàn)元的福特金牛座轎車(chē)。在不到4個(gè)月的一次保養(yǎng)中，突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上滲出了液體，經(jīng)保養(yǎng)師傅確認(rèn)，滲出的液體是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。次日，他把車(chē)拖到買(mǎi)車(chē)的4S店檢查，“當(dāng)時(shí)車(chē)輛只行駛了4575公里，在4S店修了近一個(gè)月，9月10日將車(chē)取走”。
然而，到了10月30日，車(chē)輛儀表盤(pán)顯示機(jī)油不足，尹飛發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象依舊存在，又于次日將車(chē)開(kāi)去4S店維修，11月26日取車(chē)。到了2020年3月29日做保養(yǎng)時(shí)，又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油滲出。而此時(shí)，尹飛的車(chē)才買(mǎi)不到一年，歷程顯示為15000公里。
紅星新聞?dòng)浾邚囊w提供的維修結(jié)算單上看到，2019年8月12日的維修項(xiàng)目描述為：油底殼漏油，更換油底殼。同年10月31日開(kāi)具的維修項(xiàng)目描述為：檢查底盤(pán)油漬。尹飛說(shuō)，兩次維修后同樣沒(méi)有解決車(chē)輛的問(wèn)題。他懷疑車(chē)輛可能存在質(zhì)量問(wèn)題，頻繁出現(xiàn)機(jī)油滲出，如果導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞，又該誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？
近日，尹飛向4S店提出了換車(chē)的訴求，遭到拒絕。他說(shuō)：“要么換車(chē)，要么就修好。難道修了又漏，再修，就這樣無(wú)休止地修下去？”
4S店：
沒(méi)有達(dá)到退換車(chē)條件
4月9日，紅星新聞?dòng)浾哒业搅?S店售后負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，尹飛的車(chē)輛是油底殼出現(xiàn)浸油，發(fā)動(dòng)機(jī)下方的油底殼（集油盤(pán)）在打膠上可能存在問(wèn)題，修了兩次后還是發(fā)現(xiàn)在漏。“平時(shí)我們對(duì)這種情況的維修，一般在打了膠過(guò)后都能解決，目前不清楚這輛車(chē)到底是什么原因解決不了”。
該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)集油盤(pán)，是通過(guò)打膠和螺栓，把它固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，以達(dá)到集油的作用，這輛車(chē)很可能存在密封不好的情況，使機(jī)油滲了出來(lái)。對(duì)于目前的情況，商家準(zhǔn)備聯(lián)系廠家對(duì)該車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，但客戶(hù)不同意。
而對(duì)于尹飛提出的退換車(chē)的訴求，該負(fù)責(zé)人表示汽車(chē)三包政策有規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者可選擇更換或退貨，但發(fā)動(dòng)機(jī)集油盤(pán)并不屬于主要零部件，因此目前來(lái)看并沒(méi)有達(dá)到退換的條件?！凹捅P(pán)只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非主要零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件包含缸體、曲軸、活塞等，不包含集油盤(pán)”。
尹飛所購(gòu)買(mǎi)的福特車(chē)三包憑證中顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件，確實(shí)不包含集油盤(pán)（油底殼）。
律師：
產(chǎn)品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)
銷(xiāo)售商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任
四川履正律師事務(wù)所應(yīng)家義律師說(shuō)，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》及商務(wù)部出臺(tái)的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，銷(xiāo)售的產(chǎn)品應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。尹飛在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛一年內(nèi)，在合理使用車(chē)輛的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)兩次維修后仍出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。在未對(duì)漏油原因進(jìn)行鑒定前，至少可以認(rèn)定車(chē)輛是存在質(zhì)量問(wèn)題的。根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，銷(xiāo)售者在三包服務(wù)范圍內(nèi)對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行修復(fù)，若是經(jīng)修復(fù)后，仍不能排除故障，應(yīng)對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行更換。同時(shí)建議對(duì)漏油原因進(jìn)行鑒定，以排除安全隱患和明確責(zé)任。
而四川凡高律師事務(wù)所林小明律師表示，從目前的情況看，商家的說(shuō)法是有一定道理的，根據(jù)汽車(chē)三包規(guī)定，油底殼不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件，因此沒(méi)有達(dá)到退換車(chē)的條件，但雙方可以通過(guò)協(xié)商解決該爭(zhēng)議。“如果無(wú)法協(xié)商一致的話(huà)，車(chē)主可以通過(guò)司法途徑主張自己的權(quán)益。比如，產(chǎn)品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，如果雙方購(gòu)車(chē)合同里面有相應(yīng)違約條款，那么按照約定條款處置；如果沒(méi)有約定相應(yīng)違約條款，那么銷(xiāo)售商也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的責(zé)任，比如對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部件的維修或更換，賠償車(chē)主因此招致的損失等”。
4月9日，4S店售后負(fù)責(zé)人向紅星新聞透露，可以為尹飛提供集油盤(pán)終身保修，同時(shí)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及傳動(dòng)部分延保一年，而最終的解決方案，雙方目前還在協(xié)商。
紅星新聞?dòng)浾?逯望一 攝影報(bào)道
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