隨著復工復產，本市交通流量日漸增大，一些路段在早晚高峰又出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象。在朝陽安立路上，不少司機在早高峰時不僅任性地駛入快速公交專用道，還為躲避攝像頭反復強行變道，讓原本就行駛緩慢的車流變得更加擁堵。
安立路單向有四條車道，內側兩條車道中，一條為快速公交專用道，另外一條為社會車輛道路。早晨8時許，安立路上，社會車輛道路由北向南方向已排起長龍。一輛白色轎車突然闖入了右側的公交專用道，快速地向前駛去。眼見白車快速離去，后面排隊的車輛也有按捺不住的，紛紛效仿，三四輛車排成一隊駛入了公交專用道中。
司機們早已摸清了公交車道上攝像頭的位置，在他們行駛到路口前，便開始減速并打左轉向燈，試圖回歸“大部隊”，后方駛來的公交車不得不停車等待。正常行駛的社會車輛此時進退兩難，“不讓他們插隊進來，誰都走不了，路就更堵了；讓他們插進來，等于是助長了歪風邪氣。”每天都從此地經(jīng)過的王先生無奈地說。
不僅如此，在安立路與紅軍營南路的交叉路口，為了躲避路口上方的攝像頭，占用公交車道駛來的私家車還會向右軋過白實線進入左轉車道中，眼見自己的車超過了攝像頭，他們便立刻再次穿越白實線，返回快速公交專用道，在一二十米的距離內就完成了兩次違規(guī)變道。
“每天早晚高峰，安立路的交通壓力都很大，私家車不想規(guī)規(guī)矩矩地排隊，占用公交車道行駛很常見?！蓖跸壬鷮Υ艘咽且姽植还帧?/p>
半個小時內，在安立路上僅記者看到的違規(guī)占用公交車道的私家車就有50多輛。除了私家車，看到有空當可鉆，在公交車道上飛馳而過的摩托車也不在少數(shù)，這在加劇擁堵的同時，也產生了不小的安全隱患。
來源：北京晚報
實習記者：師悅
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