不出所料，廣汽第三款純電動車——Aion V的定位確實要低于Aion LX。目前，廣汽Aion V已經曝光了三個續(xù)航版本，分別是500km、520km和600km。
廣汽Aion V的參數情況
從動力參數來看，廣汽Aion V選用的是與Aion LX兩驅60D、70D版相同參數的永磁同步電機，電機最大功率都是135kW，峰值扭矩都是350牛米，供應商是日本電產。
廣汽Aion LX的參數配置
同時，廣汽Aion V的電池系統(tǒng)能量密度同樣與兩驅60D版一樣，都是170Wh/kg，電池單體則來自寧德時代，電池組技術則是廣汽新能源自主完成。這款車官方公布的百公里電耗是14.9（kWh/100km），應該就是入門版車型的動力參數配置。
而NEDC續(xù)航在600km的版本車型，其電池系統(tǒng)能量密度是173Wh/kg，工況條件下的百公里電耗是15.4（kWh/100km），整備質量是1930kg。目前曝光的續(xù)航版本中，均是兩驅版車型，尚未有四驅版本車型出現。
作為廣汽新能源GEP平臺下的第三款純電動車型，廣汽Aion V的外觀仍然采用Aion家族設計語言，懸浮式車頂、隱藏式門把手也得到了繼承。
廣汽Aion V的長寬高是4586*1920*1728mm，軸距是2830mm，新車長、寬和軸距都小于Aion LX。根據消息稱，新車將在今年4月上市。
按照廣汽新能源此前公布的規(guī)劃，2020年將發(fā)布兩款全新車型，代碼為A20和A18，這兩款車型定位都是走量車型，承擔的是廣汽新能源規(guī)?；闹厝危虼嗽趦r格上一定會有驚喜。
雖然廣汽Aion V的內飾尚未公布。不過根據目前曝光的動力、續(xù)航等參數來看，參照Aion LX、Aion S這兩款車的定價，不少人認為，廣汽Aion V的起售價有望拉低到16萬左右。
目前市場上的純電動車型普遍續(xù)航在500km以上，不少車型也已經推出了600+km的升級版本車型，接下來會相繼上市。同時，今年BBA、大眾、上汽通用等等合資品牌都會統(tǒng)一推出純電動車產品，市場競爭會更加激烈。
Aion V所面臨的競爭壓力可想而知，目前看來其的整體競爭力還比較明顯。不過，該車實際上市后的性能表現還有待觀察，后續(xù)《高工車評》也會持續(xù)關注這款車的動態(tài)，敬請關注。
