進(jìn)度相當(dāng)平穩(wěn)的 Waymo，其自駕車接載服務(wù)似乎可以順利如期推出。但在之前，其執(zhí)行長(zhǎng) John Krafcik 確認(rèn)了他們已經(jīng)首先為數(shù)量有限的乘客提供「只有乘客」的接載，這大概是試運(yùn)的感覺(jué)吧。可惜的是這數(shù)百名幸運(yùn)的乘客并不可以跟我們分享車程的體驗(yàn)，因?yàn)樗麄兌己炇鹆朔饪诘奈募?。然而官方就有肯定他們所派出的自駕車都是沒(méi)有人類司機(jī)在場(chǎng)的，可謂是真?自駕車接載旅程。
同時(shí)，Krafcik 表示，他們?cè)诘滋芈傻娜蚴讉€(gè) L4 自駕車工廠已經(jīng)啟用了，而且更與貨車品牌 Peterbilt 合作測(cè)試應(yīng)用其自駕系統(tǒng)，達(dá)成自駕貨車的商用化。
"In the heart of Detroit, MI we've opened the world's first factory 100% dedicated to L4 autonomous Driver integration. Our factory recently completed 30 I-PACES that are now in CA for development and testing." -@johnkrafcik@Forbes#30Under30Summitpic.twitter.com/MmntZLiVX4
— Waymo (@Waymo) October 28, 2019
