別急，最晚 11 月底你就能給自己的手機號選擇喜歡的運營商服務(wù)。
來自工信部消息，11 月 30 日前，三大電信運營商將在全國范圍內(nèi)提供攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)。此外，工信部也將于近期正式發(fā)布《攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)管理暫行辦法》。
繼 2019 年年初工業(yè)和信息化部部長苗圩稱“年底前要實現(xiàn)所有手機用戶自由‘?dāng)y號轉(zhuǎn)網(wǎng)’”后，山西省通信管理局對此進行了響應(yīng)，印發(fā)了《山西省 2019 年攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)推廣工作方案》，方案中提到，今年 11 月底前手機用戶可辦理“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)"。
這個時間點與工信部最新消息不謀而合。
此時距離“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”方案首次試點已經(jīng)過去了 9 年，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”是不是很難？
“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”演進史
先了解一下什么是“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。
顧名思義，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”即在不更改電話號碼的前提下，更換電信運營商的移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
從前移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容較為單一，用戶的需求也較為固定，這項原本屬于用戶權(quán)益的基本服務(wù)沒有受到重視。其實早在 2010 年 11 月，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)在歷經(jīng) 4 年的實地調(diào)研之后，便在天津和海南兩個城市實施了試點工作；隨后 2014 年 9 月，第二批試點城市包括江西、湖北、云南三個省市也相繼開始實施試點工作。
2018 年 12 月，工信部發(fā)布消息稱，以上五個攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點城市將統(tǒng)一實行新的業(yè)務(wù)受理流程。相比老流程，新的流程提高了攜轉(zhuǎn)效率。
現(xiàn)在用戶只需要通過短信發(fā)送指令，便可查詢自己的號碼上合約、優(yōu)惠活動等等限制條件是否符合攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的要求；如果確認(rèn)符合要求，就會收到驗證碼，用戶再拿著驗證碼去營業(yè)廳辦理。
移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，激起了用戶對“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的強烈需求。
工信部新聞發(fā)言人聞庫在 10 月 22 日的發(fā)布會上表示，截止到 2019 年 9 月底，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”試點的五個省連原來試驗的都在一起，一共辦理“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”為 290 萬人次。盡管數(shù)據(jù)有所提高，但對于全國大范圍內(nèi)的用戶來說，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)更像是空中樓閣。
本次工信部的消息，將“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的工作分為了三個階段：
9 月 20 日前，天津市、海南省、江西省、湖北省、云南省 5 個試點?。ㄊ校┩瓿稍囼灒教峁┓?wù)； 11 月 10 日至 25 日，其他 26 個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)上線試運行； 11 月 30 日前，全國范圍內(nèi)正式提供服務(wù)。階段性的安排相比一口氣吃成個大胖子，可行性看起來更高一些。
轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)待提高
“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”離我們越來越近，可這項服務(wù)究竟體驗如何？辦理快嗎？有沒有附加條件？對于這些用戶們最為關(guān)心的點，我們可以從試點城市的服務(wù)窺探一二。
生活在云南的阿樂告訴 PingWest品玩，他于今年 1 月份辦理了中國移動轉(zhuǎn)向中國電信的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)，當(dāng)天就完成了所有的手續(xù)。當(dāng)被問到為什么想要轉(zhuǎn)網(wǎng)的時候，阿樂表示，他認(rèn)為電信的資費相比移動更劃算。
阿樂是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶中較為典型的例子。在一份攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)調(diào)查報告中，中國移動用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)的意愿最高，而最主要原因還是當(dāng)前運營商資費過高，其次是由于當(dāng)前使用的運營商信號太差。
不過據(jù)部分用戶在網(wǎng)上反應(yīng)，在辦理了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)之后，會出現(xiàn)收不到短信的情況。位于天津的陳浩向PingWest品玩確認(rèn)了這一消息，她說除了開始偶爾會收不到系統(tǒng)通知類短信的問題，其余時間使用都很正常。
陳浩的手機號從中國移動轉(zhuǎn)到中國聯(lián)通已經(jīng)有兩年時間，在她看來，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)是一件很普通的事情。因為資費問題，她還幫母親也辦理了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)。
“我現(xiàn)在有兩張卡，移動和聯(lián)通。還留有一張移動卡是因為移動經(jīng)常送流量，一送就送 10 個 G 那種?！标惡普f，“移動信號好，而且可以辦理最低檔次的保號套餐，加上送的流量，比普通套餐還便宜?！?/p>
由此看來在正常辦理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的時候，流程快且正常。
至于偶爾漏收短信問題，PingWest品玩向中國電信工作人員進行了咨詢，對方表示，由于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)里不僅涉及到運營商系統(tǒng)，也涉及到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的通知接口，較為復(fù)雜。
例如用戶的手機號注冊了某網(wǎng)站的會員，那么中間就需要經(jīng)過至少兩個系統(tǒng)，一個是網(wǎng)站的，另一個是運營商的。
因此攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點地區(qū)針對各種不同系統(tǒng)進行調(diào)試的過程中，可能會出現(xiàn)異網(wǎng)無法識別的情況。和搬家一樣，東西很多，需要搬運的時間相應(yīng)就會變長，但這些問題都將被陸續(xù)解決。
運營商們怎么看？
目前行業(yè)普遍認(rèn)為中國移動用戶的轉(zhuǎn)網(wǎng)意愿最高，這和中國移動龐大的用戶基數(shù)有很大關(guān)系。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 3 月底，中國移動有 9.31 億用戶,中國聯(lián)通 3.23 億用戶，中國電信則有 3.15 億用戶。后兩者加起來總數(shù)還不如中國移動多。
圖片來自C114通信網(wǎng)
因此中國移動在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的落地過程中，呈現(xiàn)出些許防御的姿態(tài)，移動陸續(xù)推出了活動以挽留現(xiàn)有的用戶。
此前中國移動推出了“查網(wǎng)齡送流量”活動，只需要發(fā)送“2019”到 10086，最高能獲得 10GB 流量。
隨后有用戶質(zhì)疑這項活動會限制攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，但中國移動客服對此回應(yīng)稱：“流量只送3個月，不會限制攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)?！?/p>
中國移動在此時推出贈送流量活動，無疑是想要穩(wěn)住用戶。
與天津的陳浩類似，成都的程觀向 PingWest品玩表示，她也經(jīng)常收到移動贈送流量的短信提示。這樣算下來，一個月雖然資費不變，服務(wù)卻隱形增加了。出于對老號碼的眷戀和信號質(zhì)量，她仍然會繼續(xù)使用中國移動的服務(wù)。
可見“贈流量”策略在各項移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)越來越好的情況下，有一定的挽留效果。
中國移動此舉也是在響應(yīng)工信部精簡資費套餐、降低流量費用的要求。中國移動與中國聯(lián)通紛紛表示，將認(rèn)真貫徹落實2019年政府工作報告提出的相關(guān)工作要求，進一步規(guī)范資費套餐設(shè)置，確保攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)在全國范圍內(nèi)盡快實行。而中國電信總裁兼首席運營官柯瑞文在中國電信的業(yè)績發(fā)布會上表示，只有抓好客戶體驗和服務(wù)能力，才能在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)提供服務(wù)上贏得主動。
事實上，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的全面落地，同時在倒逼運營商們提高服務(wù)質(zhì)量。
將三個運營商放在同一起跑線上，此時無論是資費、信號，還是服務(wù)，都將影響用戶的最終選擇，這無疑加劇了三大運營商之間的競爭。但在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)普及開的時間點上，又有“5G”這個巨大的變量將要加入運營商的競爭，這將是對運營商的一次全面考驗。
我們需要“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”嗎
在停車場，總會聽到這樣的對話。
-“又發(fā)不出消息了?！?/p>
-“你用的什么卡？”
-“聯(lián)通啊！想換移動了，但換號碼太麻煩了。”
一般用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的客觀原因無非是信號、資費和服務(wù)三個原因，而主觀原因則是手機號碼綁定了太多附加服務(wù)，例如游戲賬號、金融賬戶、網(wǎng)絡(luò)賬戶等等。大部分用戶雖然不太滿意當(dāng)前運營商的某些服務(wù)，但也只能繼續(xù)用下去。
另一邊，智能手機的普及程度已經(jīng)到了幾乎中國人手兩部。因此一個用戶同時擁有多張電話卡也就不奇怪了，其中很大一部分原因便是被其它運營商的某些優(yōu)點所吸引，卻又無法放棄當(dāng)前的電話卡。
“我有三個手機號，一個工作一個生活，還有一張純流量卡?！碧镉鹫f。這一情況在接下來的時間很有可能迎來變化。
工信部已經(jīng)給三大運營商下發(fā)了 5G 商用牌照，真正商用落地箭在弦上。即將來臨的 5G 刺激了新一波用戶對運營商服務(wù)的要求。
目前三大運營商都在緊鑼密鼓地進行著 5G 商用前期準(zhǔn)備工作。2019 年 10 月 15 日的 MBBF2019（全球移動寬帶論壇）上，中國移動稱規(guī)劃 2019 年在 50 個城市建設(shè) 5 萬個 5G 基站，2020 年將擴大 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋到超 340 個城市。
另一邊中國電信和中國聯(lián)通在 9 月 9 日公布了《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》，共建 5G 網(wǎng)，目的是為了降低 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運維的成本，以快速形成 5G 服務(wù)能力。目前已經(jīng)在廈門開通了 5G 共享基站。
不過與以往 3G 轉(zhuǎn) 4G 不同，4G 轉(zhuǎn) 5G 將維持一個長期的持續(xù)過程，4G 與 5G 網(wǎng)絡(luò)共存的情況。在這個情況下，三大運營商有時間在細(xì)分的時間段內(nèi)挖掘增長的機會。
據(jù)新華網(wǎng)報道，目前中國電信已經(jīng)已經(jīng)在 26 個省市完成了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的內(nèi)測，而中國聯(lián)通則將“攜號入網(wǎng)”的套餐從兩個增加到了四個。
消費者們究竟會如何選擇，就靜待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)全面開放的那一天。
*文中田羽、阿樂、陳浩皆為化名
