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本文來(lái)自中國(guó)家電網(wǎng)
1月7日-10日，小牛電動(dòng)首次亮相國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱CES），發(fā)布了全球首款自動(dòng)駕駛三輪電動(dòng)摩托車TQi以及小牛電動(dòng)首款跨騎電動(dòng)摩托車RQi，兩款車均支持5G通訊。同時(shí)，小牛電動(dòng)提出了對(duì)未來(lái)十年城市出行解決方案的全新思考，通過(guò)構(gòu)建“自動(dòng)駕駛電摩+IoT+FLEET”模式，為小牛電動(dòng)“個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行解決方案”奠定良好基礎(chǔ)。與此同時(shí)，作為未來(lái)十年城市出行的開局之作，自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi將會(huì)在2020年下半年正式發(fā)售。
未來(lái)十年：將構(gòu)建個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行網(wǎng)絡(luò)
小牛電動(dòng)自2014年成立以來(lái)，專注城市出行，引領(lǐng)科技未來(lái)。不僅開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)智能鋰電電動(dòng)車的新品類，并已經(jīng)發(fā)展成為全球領(lǐng)先的智能城市個(gè)人出行解決方案提供商。而未來(lái)十年的城市出行，將是以自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)的個(gè)人城市出行網(wǎng)絡(luò)：可以想象，用戶通過(guò)手機(jī)預(yù)約一臺(tái)自動(dòng)駕駛的個(gè)人出行工具，從路線設(shè)定到車輛駕駛，無(wú)需任何操作就可以快速抵達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)出行需求與出行工具的高效連接。
這樣一個(gè)極具未來(lái)想象力的個(gè)人城市出行網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)具備了可實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。小牛電動(dòng)CEO李彥表示，“顯然今天還沒有實(shí)現(xiàn)，但是小牛電動(dòng)已然做好準(zhǔn)備?！?/p>
TQi自動(dòng)駕駛邁向未來(lái)城市出行的第一步
TQi是小牛電動(dòng)首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車，外形采用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設(shè)計(jì)，帶來(lái)全天候城市出行的升艙體驗(yàn)，延續(xù)并豐富了NIU的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。TQi以車距雷達(dá)配合ADAS控制車輛剎車、轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航，并搭載預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭、傳感器、雷達(dá)等360度監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)行駛體驗(yàn)。
同時(shí)，TQi還配備雙前輪自平衡系統(tǒng)，采用全新平衡控制器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車體傾角并控制前輪平衡桿伸縮，主動(dòng)防傾倒、主動(dòng)回正，保持車體水平，平穩(wěn)每一次駕控。此外，TQi還配備SRS安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TC牽引力控制等多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng)。
據(jù)了解，雙電驅(qū)動(dòng)下的TQi最高時(shí)速可達(dá)80 km/h，續(xù)航里程達(dá)到200km，支持智能充電器和智能充電樁。小牛電動(dòng)創(chuàng)始人兼研發(fā)副總裁胡依林表示，“TQi將會(huì)于2020年下半年正式上市，個(gè)人出行自動(dòng)駕駛時(shí)代近在眼前。”
NIU IoT+NIU FLEET 人車互聯(lián)編織出行網(wǎng)絡(luò)
如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出行駕駛工具與用戶之間的高效連接？借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興科技，小牛電動(dòng)通過(guò)車輛智能化、云端數(shù)據(jù)整合、移動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新，構(gòu)建起NIU IoT，更好地實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)。目前，NIU IoT可以通過(guò)智能傳感器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車輛信息，并匯聚云端計(jì)算分析，實(shí)現(xiàn)人、車、云時(shí)時(shí)互聯(lián)，150+TB的用戶騎行數(shù)據(jù)在NIU INSPIRE技術(shù)下進(jìn)行數(shù)據(jù)深度融合和分析，用戶只需一個(gè)APP就能查看、管理車輛，對(duì)于小牛電動(dòng)來(lái)說(shuō)能智能預(yù)測(cè)未來(lái)出行需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的反哺。加之5G時(shí)代的到來(lái)，NIU IoT將會(huì)有更大的創(chuàng)新空間。
作為智能城市出行解決方案提供商，小牛電動(dòng)還搭建了交通網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)NIU FLEET。NIU FLEET能夠?qū)崿F(xiàn)車輛、電池群的跨區(qū)域管理，以及具有定制化、精細(xì)化、高效率的特點(diǎn)，一切管理只需要一個(gè)網(wǎng)頁(yè)就能實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)可視、7*24小時(shí)管控，易于運(yùn)營(yíng)，更易于擴(kuò)展，目前已經(jīng)在海外兩輪電動(dòng)車共享市場(chǎng)廣泛應(yīng)用。
未來(lái)，NIU IoT 、NIU FLEET以及自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi將會(huì)成為小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行解決方案的底層支撐。
專注城市出行引領(lǐng)科技未來(lái)
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小牛電動(dòng)還發(fā)布了首款5G跨騎電動(dòng)摩托車RQi，在極具賽道基因的外形之下，極速可達(dá)160km/h， 續(xù)航里程達(dá)到130km。RQi擁有汽車級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，ABS防抱死剎車系統(tǒng)、CBS剎車輔助、TC牽引力控制一應(yīng)俱全，再一次拓展了用戶使用場(chǎng)景。
此外，小牛電動(dòng)還展出了不久前在米蘭EICMA發(fā)布的NQiGTs、MQiGT、UQiGT、NIU Aero EB-01電動(dòng)自行車以及2018年4月在北京發(fā)布的NIU Aero 系列，小牛電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣，也是五年多來(lái)專注城市出行的成果展示。而未來(lái)，小牛電動(dòng)無(wú)疑將持續(xù)拓展出行場(chǎng)景，并在個(gè)人城市出行領(lǐng)域持續(xù)深耕、創(chuàng)新突破，引領(lǐng)科技未來(lái)，改變城市出行。
#CES20# 消費(fèi)電子展正在美國(guó)拉斯維加斯進(jìn)行中，科技的前方編輯已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，歡迎關(guān)注我們的專題報(bào)道，也可關(guān)注@科技和@手機(jī)了解開年第一場(chǎng)消費(fèi)產(chǎn)品展會(huì)精彩現(xiàn)場(chǎng)。
