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史上性能最強(qiáng)的蘋果電腦 Mac Pro 已于近期正式開售。這類面向特定領(lǐng)域的專業(yè)級設(shè)備，瞄準(zhǔn)的顯然不會是主流的個(gè)人電腦用戶。
大部分人能做的，也只是在蘋果官網(wǎng)上攢一臺定價(jià)接近 40 萬元的頂配版，然后截個(gè)圖發(fā)到社交網(wǎng)絡(luò)上，過一把嘴癮。
但如果不是因?yàn)槟莻€(gè)神似廚房刨絲器的外觀，這臺 Mac Pro 和它的配套顯示器 Pro Display XDR，應(yīng)該會獲得比現(xiàn)在更多的好評聲。
▲ 來自宜家的吐槽
為什么蘋果非要采用這種設(shè)計(jì)？
在 Mac Pro 發(fā)布后不久，蘋果高管菲爾·席勒（Phil Schiller）曾提及了一些細(xì)節(jié)。他在采訪中表示，Mac Pro 是一款功能驅(qū)動的產(chǎn)品，比如機(jī)箱上的球面網(wǎng)格，就是為了實(shí)現(xiàn)更好的通風(fēng)，并讓機(jī)器獲得更大的散熱面積。
‘這種設(shè)計(jì)思路已經(jīng)在蘋果內(nèi)部的實(shí)驗(yàn)室里存在了很長一段時(shí)間，甚至比我們規(guī)劃新 Mac Pro 還要早?！?/p>
事實(shí)上，你在 Mac Pro 的產(chǎn)品介紹頁上也能看到‘功能決定形式’這一行加粗文字，這也間接解釋了 Mac Pro 的設(shè)計(jì)有違傳統(tǒng)思維的原因。
最近，《Popular Mechanics》雜志還采訪了兩名 Mac Pro 項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，他們進(jìn)一步透露了這款設(shè)備的開發(fā)細(xì)節(jié)。
首要解決的問題依然是散熱。在 Mac Pro 上，用戶最高可以選配 28 核心的 Intel Xeon 處理器，但它也會帶來高達(dá) 300 瓦的功率。
如果想讓設(shè)備長期維持全速運(yùn)行的狀態(tài)，必然少不了輔助的散熱手段。
為此，蘋果的產(chǎn)品設(shè)計(jì)高級總監(jiān)克里斯·利滕伯格（Chris Ligtenberg）和它的團(tuán)隊(duì)為 Mac Pro 設(shè)計(jì)了一套新的散熱系統(tǒng)，其中正前方的三個(gè)軸流風(fēng)扇會引導(dǎo)氣流進(jìn)入，經(jīng)由處理器、顯卡和存儲設(shè)備等元件，最后由右下側(cè)的渦輪風(fēng)扇將熱空氣排出。
‘我們重新分配了風(fēng)扇的葉片，并對葉片通過頻率進(jìn)行了調(diào)整，從而讓風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會帶來令人討厭的噪聲。’
這里所說的‘葉片通過頻率’，指的是氣流通過后所引發(fā)的高頻振動。如果葉片或是流通管道設(shè)計(jì)得不合理，導(dǎo)致氣流壓力或速度產(chǎn)生變化，就會帶來更明顯的噪聲。
所以，平時(shí)我們在外看到的空調(diào)外機(jī)，或是全速運(yùn)轉(zhuǎn)的浴室抽風(fēng)機(jī)，都會聽到明顯的‘嗡嗡’轉(zhuǎn)動聲。
▲ 圖片來自：popular mechanics
有趣的是，克里斯·利滕伯格之前還是一名飛行員，對于空氣動力學(xué)也有不少研究，但他為 Mac Pro 重新設(shè)計(jì)風(fēng)扇葉片時(shí)，反而是從汽車輪胎中獲得了不少靈感。
原因在于，一些汽車輪胎會通過不同節(jié)距的花紋設(shè)計(jì)，從而使特定頻率下的噪聲分散成寬頻帶的聲音，讓聲音變得平滑且不易被察覺到，蘋果便將類似的原理運(yùn)用在 Mac Pro 的風(fēng)扇上。
蘋果的硬件工程副總裁約翰·特納斯（John Ternus）還補(bǔ)充說明了不同噪聲對用戶的影響。他認(rèn)為，比起那些聽起來很安靜、實(shí)則令人厭煩的聲音，用戶們會更愿意聽到那些音量大、但悅耳的聲音。
‘你可以在一定的聲壓下，去實(shí)現(xiàn)一些聽起來很舒服的聲音；與此同時(shí)，你也可以選擇一些聲壓更低，但聽起來會刺激神經(jīng)的噪聲。所以對我們來說，要不就是無法讓用戶完全聽不到噪聲，要不就是輸出一些令人愉悅的音效?！?/p>
至于 Mac Pro 上的那些球形小孔，前文已經(jīng)提到了它與散熱面積的的關(guān)系，事實(shí)上這種密集開孔也有利于機(jī)箱內(nèi)空氣的自由流通，這也是傳統(tǒng)的散熱方案無法實(shí)現(xiàn)的。
‘相比之前的 Power Mac G5，這套新的機(jī)箱外殼可以讓新 Mac Pro 的空氣流通率提升 20%?！?/p>
同樣的理由也適用于那臺專業(yè)顯示器 Pro Display XDR 上，它支持最高 6K 分辨率的視網(wǎng)膜顯示，可以保持 1000 尼特的持續(xù)亮度，而峰值亮度則高達(dá) 1600 尼特。
但更高的亮度也帶來了更大的熱量，所以 Pro Display XDR 顯示器的后背也采用了和 Mac Pro 機(jī)箱一樣的球形開孔，增大散熱面積，從而讓 LED 面板時(shí)刻保持‘涼爽’。
Mac Pro 并非沒有更好看設(shè)計(jì)的可能性。在今年的新 Mac Pro 出現(xiàn)之前，那個(gè)被稱為‘垃圾桶’的舊版 Mac Pro 就曾獲得不少顏值黨的認(rèn)可。
可現(xiàn)在回頭再看，這種簡潔、平滑的設(shè)計(jì)卻限制了舊版 Mac Pro 在專業(yè)領(lǐng)域的使用表現(xiàn)，比如說封閉形態(tài)導(dǎo)致的散熱效率低下，還有擴(kuò)展性的不足，均沒有考慮到專業(yè)用戶的長期使用狀況。
在這之后，蘋果不得不在內(nèi)部成立了一支名為‘Pro Workflow’的團(tuán)隊(duì)，它包含了蘋果從各個(gè)行業(yè)聘請而來的藝術(shù)家和創(chuàng)作者，主要會和蘋果開發(fā)‘Pro’級設(shè)備的團(tuán)地保持溝通 —— 比如 iPad Pro、MacBook Pro、iMac Pro 和 Mac Pro，以便讓產(chǎn)品符合目標(biāo)用戶的需求。
最終，新 Mac Pro 重回塔式機(jī)箱和模塊化的結(jié)構(gòu)。哪怕是它犧牲了外觀，但對于真正會使用這款設(shè)備的人來說，也終歸比華而不實(shí)的造型要來得更有意義。
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