新華社柏林12月3日電 電動汽車電池起火，用什么滅火比較好？德國消防專家說，由于電動車與燃油車火災(zāi)的燃燒機(jī)理不同，因此最好選擇用水來滅火。
德國消防聯(lián)合會副主席卡爾-海因茨·克諾爾日前接受德國媒體采訪時說，電動車起火的可能性并不比燃油車大，但電池一旦起火，火勢很可能不亞于燃油車。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，阻斷鋰離子電池燃燒的標(biāo)準(zhǔn)滅火流程“原則上適合”應(yīng)對電動車火災(zāi)。
克諾爾說，消防部門應(yīng)對燃油車燃料起火時常使用泡沫滅火劑，其原理是阻斷可燃物與空氣接觸，但阻止鋰離子電池燃燒，則適合用水，因?yàn)殡姵厝紵哪芰縼碜噪姵貎?nèi)部，澆水可以降低電池溫度，使電池失去的熱量超過化學(xué)反應(yīng)釋放的熱量，有效阻止電池繼續(xù)燃燒。此外，為防消防人員觸電，應(yīng)對電池火災(zāi)時還應(yīng)使用特殊消防噴水設(shè)備。
克諾爾介紹，電動車起火有個特點(diǎn)，就是滅火后電池在24小時內(nèi)仍可能復(fù)燃，因此“僅僅消滅可見火焰是不夠的”，這時可將滅火后的電池放在水中一段時間。目前德國已有部分消防隊(duì)裝備了用集裝箱改造的活動水池和專用吊車。今年7月，德國多特蒙德市警方為安全起見，就將一輛已滅火的電動車放入了一個臨時水池中。
