【環(huán)球網(wǎng)智能報道 記者 張陽】城,所以盛民也。在城市里,我們享受著資源聚集的福利,便捷發(fā)達的交通、更豐富多彩的生活,更多元精彩的文化,聯(lián)合國預計,到2050年,全球將有三分之二的人口居住在城市。發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)總是相伴相生,隨著城市化進程的加快,城市面積逐漸擴張,城市功能逐漸豐富,城市業(yè)開始面臨的安全、環(huán)境污染、交通擁堵等一系列問題。時代的變革要求城市能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,建設新型智慧城市,成為城市管理者向科技問道的解決之路。
歐洲先行 中外有別
智慧城市實質是技術和深入各個行業(yè)和人心的理念,智慧城市是提供高質量的服務,在市民與城市發(fā)展之間形成實時的連接和互動,這是一個多管齊下全面的方法,能夠更好的管理變革城市。
說到智慧城市,歐洲城市因為經(jīng)濟發(fā)達,發(fā)展較早,人口稠密,更早的開始智慧城市的探索,早在21世紀初,歐洲就開始了智慧城市的實踐。2000 年英國南安普頓市啟動了智能卡項目,自此歐洲智慧城市建設的序幕正式拉開,歐洲地區(qū)的很多城市形成了自身獨特的解決方案,成為世界上很多城市學習的典范。
比如,丹麥的哥本哈根,智慧城市建設的方案重點是降低碳排放量。哥本哈根一直鼓勵市民騎自行車出行,2010年,哥本哈根開始推廣一種智慧型自行車,讓騎車變得更輕松。這種自行車的車輪裝有可以存儲能量的電池,并在車把手上安裝射頻識別技術(RFIT)或是全球定位系統(tǒng)(GPS),匯聚成“自行車流”,通過信號系統(tǒng)保障出行暢通,還可以提供給有關部門,以用于匯集空氣污染和交通擁堵問題的公開數(shù)據(jù)。
再比如西班牙的巴塞羅那,是電子交通的早期實踐者,城市中覆蓋了各種傳感器,用以減少噪音、空氣污染和交通擁堵,甚至管理廢棄物。這座城市不僅強化了自身的管理模式,在全球推廣智慧城市建設方面有著舉足輕重的地位,其舉辦的全球智慧城市大會(Smart City Expo World Congress, SCEWC)是每年全球智慧城市領域最大的盛會,更被譽為是智慧城市領域的奧斯卡獎。
綜觀近年來的智慧城市大會,筆者發(fā)現(xiàn)歐美地區(qū)更城市多強調(diào)人們在生活上不同體驗的提升以及便利性以及非常強調(diào)“以人為本”以及充分溝通的概念,諸如環(huán)境保護保、共享經(jīng)濟、社群建設、智慧城市概念教育、技術知識普及、個人隱私以及財務安全等。
而中國因為國土遼闊,城市眾多,情況各異,由地方政府主導,集中力量辦大事,因而自上而下的發(fā)展方式更受青睞,最終目標是善政、興業(yè)、惠民,由此我們可以看到有許多賦能型的項目,比如城市大腦的概念、強調(diào)整合的平臺的搭建,更傾向于完整的解決方案。
這種模式也得到了智慧城市大會的認可。在11月21日閉幕的第九屆全球智慧城市博覽會(SCEWC)上,江西鷹潭市獲得全球及中國“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型”雙料大獎,深圳龍崗獲得中國區(qū)“數(shù)字政府創(chuàng)新獎”,而在這兩個獎項的背后華為作為ICT基礎設施的提供方,智慧城市平臺的搭建方,可謂是功不可沒。
其實自從智慧城市概念誕生以來,科技巨頭企業(yè)一直在其中扮演了重要的角色,在ICT技術設備提供,技術支撐,平臺搭建方面貢獻巨大,例如2008年,IBM首次提出了“智慧地球”的概念,就帶動了一輪智慧城市建設的浪潮,谷歌在多倫多布局了智能社區(qū)解決方案,亞馬遜的AWS也提出了未來城市的解決方案。
華為在博覽會期間正式發(fā)布《智慧城市發(fā)展與治理立場文件》。文件通過典型城市案例分析,全面闡述智慧城市賦能城市發(fā)展的兩種典型模式及六條路徑,提出“經(jīng)濟性”和“系統(tǒng)性”將是城市發(fā)展的關鍵。并對智慧城市發(fā)展提出四點倡議:第一、適應新形勢,轉變政府角色加快智慧城市建設布局。第二、經(jīng)濟性驅動,以適宜的模式提升智慧城市經(jīng)濟活力。第三、系統(tǒng)性規(guī)劃,分層次構筑完整的智慧城市能力體系。第四、多方面發(fā)力,夯實智慧城市可持續(xù)發(fā)展的基本保障。
智慧沃土 華為的“能”與“勢”
華為是全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商,其精于此,亦擅于此。華為公司董事、企業(yè)BG總裁閻力大曾在演講中指出,“華為的愿景和使命是致力于把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯(lián)的智能世界。而為了實現(xiàn)這個愿景,華為將通過無處不在的聯(lián)接、融合共享的數(shù)字平臺、無所不及的智能這三個方向來打造數(shù)字世界的底座?!?/p>
今天的ICT就是100年前的電力,已經(jīng)成為城市發(fā)展的關鍵使能器。數(shù)據(jù)與信息成為關鍵資源,網(wǎng)絡化服務成為基本服務形態(tài),極大的降低了城市發(fā)展的邊際成本,城市的吸附和輻射能力。
這個數(shù)字世界底座的具體體現(xiàn),就是華為推出的沃土數(shù)字平臺,華為認為智慧城市千城千面,但技術架構是有共性的。華為企業(yè)BG副總裁孫福友表示:“華為沃土數(shù)字平臺以云為基礎,融合人工智能、IoT、大數(shù)據(jù)、視頻、融合通信、GIS等多種新ICT技術,降低新技術的使用門檻與集成難度,與生態(tài)合作伙伴一起,圍繞著數(shù)據(jù),通過業(yè)務流程的打通、數(shù)據(jù)的共享以及信息流的傳遞,共同服務于城市的治理與創(chuàng)新?!?/p>
以云服務為基礎,融合多種新技術的沃土平臺,成為智慧城市建設的基石,沃土平臺的重心在于對城市數(shù)據(jù)的收集、管理與挖掘應用,所有城市部門的數(shù)據(jù)都在一個統(tǒng)一平臺上,實現(xiàn)基礎資源的統(tǒng)一建設和運營,就能打通傳統(tǒng)智慧城市建設中各自為政所形成的信息孤島現(xiàn)象,高效地進行數(shù)據(jù)治理、推進組織和流程的變革,華為的合作伙伴也就能扎根沃土平臺,利用平臺產(chǎn)生的數(shù)據(jù),長出像智慧路燈、數(shù)字醫(yī)院、智慧藥店等等豐富多彩的智慧城市應用。
IOC 城市智慧大腦
智慧城市應用雖多,讓市民有了體驗感,然而如果任其自由生長,沒有管理調(diào)度,同樣無法將城市智慧生活的體驗系統(tǒng)化,也無法實現(xiàn)對城市的精細化和智能化管理,由此華為提出了智慧城市IOC(智能運營中心)解決方案,它是實現(xiàn)智慧城市融合管理的核心工程,形成了一個能看、能用、能思考的智慧城市中樞,實現(xiàn)城市資產(chǎn)可視化管理通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、超寬帶、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,實現(xiàn)從監(jiān)測-預警-決策-行動的閉環(huán)。
至此,華為完成了一個城市數(shù)字化轉型的從低到高的全部需求:第一層是部署ICT基礎設施,將城市首先連接起來;第二層是安全,離開了安全的保障去談各種應用,相當于讓整個智慧城市建立在一個沙灘上;第三層是扶持各行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化,通過數(shù)字服務去支撐企業(yè)、行業(yè)的轉型和發(fā)展,實現(xiàn)“興業(yè)”的目標;第四層是實現(xiàn)城市統(tǒng)籌管理,擁有智慧大腦。把城市的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的數(shù)據(jù)匯聚在一起,實時跨界碰撞,讓城市治理更智能。
生態(tài)協(xié)同 群策群力
在此次智慧城市博覽會上另一大亮點在于智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈(Smart City Industrial Ecosphere,下文縮寫為SCIE)與全球智慧城市大會(Smart City Expo World Congress,下方縮寫為SCEWC)達成合作,舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。
作為唯一一家與智博會簽約的中國組織,智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈秘書長路宏峰代表組織宣講,他表示中國在新時期發(fā)展的雙輪驅動是信息化和城鎮(zhèn)化,智慧城市是這兩大驅動的結合點,是社會主義新時代建設重要的抓手和推動力。中國各級政府高度重視智慧城市建設,但市民的智慧城市獲得感還不夠,因為智慧城市本身是一個復雜的大系統(tǒng),需要從構建良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)入手,而不僅僅是單項技術,或者是單個工程。生態(tài)圈的構建契合國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃。期望生態(tài)圈為政府和大眾提供良好服務,真正發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的價值。同時希望通過智博會的平臺,將中國的先進經(jīng)驗推廣到國際,與國際組織一起促進智慧城市產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,推動國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。
作為SCIE組織發(fā)起方之一的華為從2012年就開始進入智慧城市領域,通過多年的實踐總結城市需要什么,以及華為能做什么。實踐證明,城市真正所需要的“智慧”,絕不是單純的技術就能解決的問題,更需要通過構建政、產(chǎn)、學、研、資、用的合作平臺,全產(chǎn)業(yè)鏈共同參與,聯(lián)合提供完整的業(yè)務能力,并通過“技術+業(yè)務”雙輪驅動。從技術角度理解業(yè)務需求,從業(yè)務角度理解哪些技術更適合業(yè)務的發(fā)展,真正推動智慧城市的發(fā)展,這也是智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈建立的題中之義。
建設智慧城市,實現(xiàn)對城市的精細化和智能化管理,不僅是國內(nèi)熱衷的新型城市化建設方式,更是日漸成為各國政府破解風險與挑戰(zhàn)的共識,智慧城市的建設只有起點,沒有終點,正如,孫福友所說,羅馬并非一日建成,智慧的羅馬就更不是。當前智慧城市的建設需要分階段、分期、分批來實施,通過持續(xù)運營,才能彰顯城市的智慧化特性;同時,隨著新技術的發(fā)展和城市發(fā)展過程中不斷涌現(xiàn)的新問題,要通過持續(xù)創(chuàng)新和長期的運營服務,才能保證智慧城市的可持續(xù)發(fā)展。