隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模的不斷擴(kuò)大，即時(shí)配送行業(yè)因其方便快捷的優(yōu)勢，正日益受到人們所接受。不只是外賣送餐、生鮮，像鮮花、蛋糕、文件資料等高時(shí)效性要求的配送服務(wù)，如今越來越多地出現(xiàn)在消費(fèi)者的各個(gè)場景中。數(shù)據(jù)顯示：去年國內(nèi)使用即時(shí)配送用戶規(guī)模達(dá)到3.58億人，預(yù)計(jì)2019年將超過4億人。
盡管順豐、圓通、中通、韻達(dá)等快遞巨頭，紛紛加快即時(shí)配送服務(wù)領(lǐng)域布局。但目前，餓了么蜂鳥配送、達(dá)達(dá)-京東到家、美團(tuán)外賣的品質(zhì)服務(wù)指數(shù)位列前三，顯然更受消費(fèi)者的喜歡。值得一提的是，這幾年達(dá)達(dá)-京東到家快速崛起，讓其成了外賣配送行業(yè)最大黑馬。
公開資料顯示：達(dá)達(dá)-京東到家，主要定位于同城速遞信息服務(wù)平臺和無界零售即時(shí)消費(fèi)平臺。根據(jù)去年的《胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》顯示，其估值高達(dá)300億元。截至目前，達(dá)達(dá)已覆蓋全國450多座主要城市，服務(wù)超過120萬商家用戶和7000余萬個(gè)人用戶，日單量峰值達(dá)千萬級。
配送行業(yè)的滴滴達(dá)達(dá)的創(chuàng)始人蒯佳祺，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)物流工程專業(yè)，后來又進(jìn)入美國麻省理工深造，并先后在麥肯錫、甲骨文等多家知名公司工作過。十年前，他從硅谷回國創(chuàng)業(yè)，和同學(xué)一起創(chuàng)辦了移動和互聯(lián)網(wǎng)廣告平臺易傳媒，親歷了公司從零開始到賣給阿里。之后他又成為安居客的合伙人，負(fù)責(zé)除了銷售以外的所有業(yè)務(wù)。
五年前，他在一間民房里開始了第三次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了第三方同城配送物流“達(dá)達(dá)”。之所以會做這個(gè)項(xiàng)目，是因?yàn)樨峒鸯骱茉缇涂吹搅宋锪髋渌偷膬r(jià)值。用他的話來說就是，“O2O到家的核心是物流，無論賣什么東西，都需要配送?！?/p>
達(dá)達(dá)早期模式有點(diǎn)類似于滴滴，利用大家的閑暇時(shí)間去接單賺錢。一來不需要花太多的成本，二來服務(wù)的商家和消費(fèi)者能享受到便捷的配送服務(wù)，可以說是一個(gè)三方共贏的結(jié)果。這一模式也很快得到了市場的認(rèn)可，并與餓了么達(dá)成合作。
為了確保配送及時(shí)完成，他們將辦公室里僅有十幾名員工全部調(diào)動。一旦出現(xiàn)訂單沒人接的情況，幾個(gè)創(chuàng)始人還會親自上陣送外賣。憑借著團(tuán)隊(duì)不懈的努力，最終贏得餓了么的信任。后續(xù)隨著各大外賣平臺的興起，達(dá)達(dá)搭上了外賣這趟順風(fēng)車，成為O2O市場上最大的第三方配送平臺。
與京東到家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手創(chuàng)業(yè)短短一年的時(shí)間，公司估值就已超過10億美元。不過也正是在這一時(shí)期，隨著行業(yè)市場份額基本確定后，餓了么、美團(tuán)外賣等企業(yè)開始自己做起物流。既然有了自己的隊(duì)伍，那就不能坐視達(dá)達(dá)的崛起，于是開始對其進(jìn)行圍堵。
失去外賣平臺的流量支持，達(dá)達(dá)就此陷入發(fā)展瓶頸。這時(shí)他們意識到，平臺需要有更多的使用場景。于是在三年前與京東到家合并，構(gòu)建兩大業(yè)務(wù)板塊：眾包物流平臺和超市生鮮O2O平臺。依托雙方的資源，達(dá)達(dá)的高效配送得到了大量優(yōu)秀零售合作伙伴。而京東到家，則通過與線下商超、零售店和便利店的合作，在超市生鮮領(lǐng)域持續(xù)深耕。
現(xiàn)如今，他們已經(jīng)與眾多大型零售企業(yè)達(dá)成合作，這其中就包括270多家沃爾瑪、700多家永輝超市、1000多家華潤萬家。除此之外，達(dá)達(dá)-京東到家還與沃爾瑪聯(lián)手推出前置倉，依托于大數(shù)據(jù)分析支持，將前置倉設(shè)在沒有沃爾瑪門店覆蓋的區(qū)域，為附近3-5公里的居民提供1小時(shí)送貨上門服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：目前的即時(shí)配送市場，外賣仍占有較大比重，且基本被美團(tuán)和餓了么所把持住。而達(dá)達(dá)-京東到家的業(yè)務(wù)，更側(cè)重于生鮮、商超、藥品等配送，雖然避免了與巨頭的直接對抗，但用戶黏性難免要差些。至于其未來發(fā)展前景，還有待進(jìn)一步觀察。
