在11月22日的廣州國(guó)際車展上，我們又見(jiàn)到了一個(gè)熟悉的身影，他就是何小鵬。當(dāng)何小鵬站在發(fā)布會(huì)上的時(shí)候，身旁就是那輛我們關(guān)注已久的小鵬P7。自從行攝漫記《用鏡頭講車》欄目評(píng)測(cè)了小鵬G3以來(lái)，這個(gè)品牌逐漸進(jìn)入了老蒲的視野。我所見(jiàn)到的何小鵬，自信，說(shuō)話有力，充滿底氣。沒(méi)錯(cuò)，我們汽車行業(yè)太需要這種身先士卒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前行的boss了，而并非夸夸其談。
在廣州國(guó)際車展小鵬汽車的發(fā)布會(huì)上，小鵬P7的智能音樂(lè)座艙正式揭曉。我們對(duì)新能源汽車的一貫感受就是科技含量高，甚至可以用“科幻”來(lái)形容，小鵬P7就是典型的這種風(fēng)格，它畢竟代表著未來(lái)汽車有可能發(fā)展的方向。
比起以往我們得知的小鵬P7的信息，這次發(fā)布會(huì)，小鵬P7透露了更多車輛參數(shù)。小鵬P7車長(zhǎng)4880mm，軸距2998mm，優(yōu)勢(shì)車身尺寸帶來(lái)強(qiáng)大氣場(chǎng)。整車流線型動(dòng)感姿態(tài)，具備轎跑車身的特點(diǎn)，風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.236，為國(guó)產(chǎn)車中最低。
內(nèi)飾方面，貫穿式一體屏簡(jiǎn)約輕質(zhì)，懸浮式外觀設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈科技感。超薄儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔精致，兼顧設(shè)計(jì)感與功能性，力求達(dá)到美學(xué)與實(shí)用的平衡。我們平常使用的按鍵、方向盤、音響揚(yáng)聲器，則采用2.5D曲面設(shè)計(jì)。據(jù)了解，這一靈感源自富士山，打造有別于2D和3D的簡(jiǎn)潔科技感。小鵬P7的內(nèi)容風(fēng)格正是通過(guò)紋理、線條的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)材質(zhì)本身所具有的純粹美感，營(yíng)造專屬于智能時(shí)代的科技甚至科幻感。
但是，作為一款主打科技的汽車，光有上述幾點(diǎn)肯定不行。小鵬P7的最大亮點(diǎn)就是“智能音樂(lè)座艙”，既強(qiáng)調(diào)智能，又具備移動(dòng)音樂(lè)劇院的高品質(zhì)享受，當(dāng)二者結(jié)合的時(shí)候，小鵬P7就出現(xiàn)了。憑借多達(dá)47處感知設(shè)備，近50處人車交互設(shè)備，超過(guò)30萬(wàn)億次/秒的芯片算力，P7座艙可實(shí)現(xiàn)四重連接。
人性化交互連接人與車，平常我們接觸的就是人工智能和人機(jī)交互，當(dāng)然小鵬P7這一點(diǎn)是必不可少的。AI助手小P形象再進(jìn)一步進(jìn)化，可展現(xiàn)數(shù)十種擬人化的動(dòng)作，并支持免喚醒多輪對(duì)話，并可以配合雙屏互動(dòng)。但如果你認(rèn)為只有這一點(diǎn)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，小鵬P7的人性化交互可以智能到感知到天氣變化，屏幕背景會(huì)有對(duì)應(yīng)的顯示；根據(jù)不同的空調(diào)溫度，儀表臺(tái)氛圍燈會(huì)有冷暖色變化，來(lái)提醒車內(nèi)人員車輛的“情緒”；還能感知用戶身份及狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛個(gè)性化設(shè)置、人臉識(shí)別啟動(dòng)車輛、駕駛員疲勞/分神預(yù)警等。
小鵬P7還能通過(guò)V2X萬(wàn)物互聯(lián)，小鵬P7將與多重智能硬件連接。手機(jī)藍(lán)牙虛擬鑰匙能夠?qū)崿F(xiàn)解鎖、上鎖、遙控開(kāi)啟后背箱、開(kāi)閉充電口蓋板、自動(dòng)泊車、車輛召喚等功。NFC數(shù)字鑰匙也將在小米錢包、小米手機(jī)、手表、手環(huán)NFC等率先落地。通過(guò)車載“米家”，如果將P7與智能家居相連，到家則可預(yù)先調(diào)節(jié)好溫度，并通過(guò)智能家居了解車輛信息，甚至可以預(yù)約充電。在路上行駛的時(shí)候，小P則可以推薦車位、導(dǎo)航路線、充電地點(diǎn)、智能駕駛、售后服務(wù)及OTA等。
軟件生態(tài)方面，小鵬P7擁有開(kāi)放的車載應(yīng)用商城。阿里車載小程序也將通過(guò)P7首次落地，車輛可通過(guò)實(shí)時(shí)位置分析，結(jié)合AI視覺(jué)和智能語(yǔ)?交互，通過(guò)數(shù)據(jù)和用戶習(xí)慣，動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)并推送服務(wù)，結(jié)合安全?感的?付能?，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化的服務(wù)體驗(yàn)閉環(huán)。作為第二代智能汽車，小鵬P7基于SEPA平臺(tái)架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)架構(gòu)內(nèi)控制器100%聯(lián)網(wǎng)，帶來(lái)更為強(qiáng)大、全面的整車OTA升級(jí)。
說(shuō)到“智能音樂(lè)座艙”，光說(shuō)了智能，音樂(lè)也是少不了的。作為一款電動(dòng)車型，小鵬P7的NVH優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，電機(jī)不運(yùn)作時(shí)，車內(nèi)噪音僅33dB，這就提供了一個(gè)沉浸在音樂(lè)里的良好環(huán)境。說(shuō)到音響系統(tǒng)，丹拿Dynaudio頂級(jí)Confidence系列音響系統(tǒng)配備了18個(gè)揚(yáng)聲器，可通過(guò)智能動(dòng)態(tài)音效技術(shù)，根據(jù)音樂(lè)風(fēng)格、聲場(chǎng)位置，進(jìn)行智能調(diào)節(jié)音效。
在音樂(lè)氛圍上，小鵬P7可以說(shuō)是頗下功夫。音樂(lè)與大屏幕可以聯(lián)動(dòng)，呈現(xiàn)AI形象的動(dòng)態(tài)粒子效果、音樂(lè)APP動(dòng)態(tài)背景效果，車內(nèi)氛圍燈和智能車語(yǔ)也可以伴隨音樂(lè)律動(dòng)。也就是說(shuō)，小鵬P7的音樂(lè)座艙，將聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)兩個(gè)不同的感官打通了。
當(dāng)然，科技智能配置再多，汽車終究是汽車，最終還是要上路行駛，從上表可以看見(jiàn)小鵬P7的參數(shù)，分為后驅(qū)版和四驅(qū)版，NEDC綜合續(xù)航最高達(dá)到了650km。百公里加速、功率和扭矩也在上表中一目了然。
除此之外，小鵬P7更加追求轎跑的駕駛感受。小鵬P7的底盤是保時(shí)捷工程公司開(kāi)發(fā)的，底盤調(diào)校及測(cè)試由中德雙方工程師共同完成。其中，調(diào)校測(cè)試歷經(jīng)4國(guó)8地，比如世界著名測(cè)試場(chǎng)“西班牙IDIADA秘密試車場(chǎng)”。小鵬P7采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，大量采用鋁合金零件，以降低簧下質(zhì)量；高配車型搭載智能主動(dòng)連續(xù)減震系統(tǒng)（CDC），并配備Brembo（布雷博）專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)。
在本次廣州車展發(fā)布會(huì)上，何小鵬對(duì)大家侃侃而談：“2019年對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)講是充滿著挑戰(zhàn)的‘寒冬’，但小鵬汽車以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)的發(fā)展，在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、資金籌備、服務(wù)觸點(diǎn)布局等方面取得了優(yōu)異的成果，并收獲了多家具備雄厚實(shí)力的戰(zhàn)略合作伙伴，以及超過(guò)1.1萬(wàn)名交付用戶。”
在銷售方面，截止2019年10月底，小鵬G3累計(jì)交付11944臺(tái)，個(gè)人用戶達(dá)到79.14%，這說(shuō)明普通個(gè)人在逐步接受小鵬汽車作為新能源電動(dòng)車進(jìn)入自己的家庭，在造車新勢(shì)力C端用戶占比最高。同時(shí)，配備智能功能的版本，占總體交付量的89.8%。小鵬P7自上海車展首次亮相至今，訂單已經(jīng)達(dá)到了15431臺(tái)。
在資金層面，小鵬汽車已經(jīng)完成4億美元C輪融資，能夠滿足量產(chǎn)、銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)拓展的需求，也能支持中長(zhǎng)期技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣的計(jì)劃。在網(wǎng)點(diǎn)布局上，截至10月底，小鵬汽車銷售中心投入運(yùn)營(yíng)86家，2019年底將布局100家以上；而服務(wù)中心已投入運(yùn)營(yíng)49家，2019年底將布局近100家。
所以何小鵬在廣州車展上信息十足，向我們表示：“以上數(shù)據(jù)充分表明，智能汽車這條全新的賽道正在被越來(lái)越多的人認(rèn)可，小鵬汽車也將繼續(xù)堅(jiān)定的通過(guò)智能智造，創(chuàng)造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到來(lái)?！?/p>
文 | 老蒲（廣州報(bào)道）
