新華網(wǎng)北京11月4日電 題：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性｜禾賽科技：為無(wú)人車(chē)裝上“中國(guó)眼”
新華網(wǎng) 凌紀(jì)偉
人類(lèi)發(fā)明了汽車(chē)，也被它束縛住了手腳。
歷史上科技的每一次重大突破，都會(huì)引起生產(chǎn)力的深刻變革。波瀾壯闊的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年一遇大變局。汽車(chē)駛向下一站——自動(dòng)駕駛。
解放四肢，自由馳騁，自動(dòng)駕駛的成功離不開(kāi)一種關(guān)鍵零部件——激光雷達(dá)。
激光雷達(dá)就像自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”，它視野寬廣，可快速進(jìn)行掃描，然后專(zhuān)注于感興趣的對(duì)象。業(yè)界流傳一句話，“激光雷達(dá)的產(chǎn)品演變史，就是半部自動(dòng)駕駛行業(yè)的進(jìn)化史”。
激光雷達(dá)象征著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的科技含量，它關(guān)乎能否打贏自動(dòng)駕駛爭(zhēng)奪戰(zhàn)。令人振奮的是，一家中國(guó)供應(yīng)商研發(fā)出了這種最為關(guān)鍵的“武器”。
在硅谷，60多家獲得無(wú)人車(chē)測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛公司中，有超過(guò)一半都是一家中國(guó)公司的客戶——禾賽科技。禾賽研發(fā)的激光雷達(dá)Pandar系列，累計(jì)獲得18個(gè)國(guó)家42個(gè)城市和地區(qū)的頂尖客戶的認(rèn)可。
圖為總部位于上海的禾賽科技公司
與壟斷競(jìng)品一較高下
無(wú)人車(chē)頂部都有一個(gè)特殊裝置，它就是激光雷達(dá)。為無(wú)人車(chē)打造靈敏的“眼睛”，禾賽與激光雷達(dá)注定結(jié)緣。
大浪淘沙，新一輪海歸創(chuàng)業(yè)潮呈現(xiàn)很多共性——硬科技，知識(shí)密集，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，研發(fā)人員占比高，公司成立時(shí)間短，規(guī)模不大，具備發(fā)展?jié)摿?，成長(zhǎng)性好。如果拿這些指標(biāo)來(lái)審視，禾賽幾乎占了每一條。
在國(guó)內(nèi)接受了最好的本科教育，遠(yuǎn)渡重洋，求學(xué)于美國(guó)最杰出的大學(xué)，隨后又分別供職于頂尖的跨國(guó)公司，并成為好朋友，禾賽三位創(chuàng)始人擁有許多相似的經(jīng)歷和看法，這成為共同創(chuàng)業(yè)的必要條件。
“我們?nèi)齻€(gè)都是所謂的‘硬件背景’，希望做一個(gè)看得見(jiàn)、摸得著的產(chǎn)品。這是我們最早的興趣點(diǎn)?！被貞泟?chuàng)業(yè)初心，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李一帆說(shuō)，大家抱負(fù)接近，非常渴望做一些產(chǎn)品，讓每個(gè)人都從中受益。
圖為禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李一帆接受新華網(wǎng)采訪
2013年，禾賽科技在硅谷應(yīng)運(yùn)而生，次年落戶上海。
起初，以做激光氣體遙測(cè)系統(tǒng)起家，雖然只做氣體傳感器也能做成一家成功的高科技公司，但禾賽希望開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)，把已有的激光技術(shù)和在硬件領(lǐng)域的積累，轉(zhuǎn)化成其它行業(yè)可以被通用的技術(shù)。
有抱負(fù)、有準(zhǔn)備，機(jī)遇往往偏愛(ài)這樣的頭腦。
彼時(shí)，自動(dòng)駕駛行業(yè)鋒芒畢露，對(duì)激光雷達(dá)需求非常旺盛，這是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)反復(fù)探索，禾賽最終找到了公司的發(fā)展方向——自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)。它能把人從枯燥的駕駛過(guò)程中解放出來(lái)，節(jié)約時(shí)間，技術(shù)壁壘高，而且具備剛需和爆發(fā)性的增長(zhǎng)潛力，恰好又是團(tuán)隊(duì)非常擅長(zhǎng)的技術(shù)領(lǐng)域。
全球幾百家公司號(hào)稱(chēng)研發(fā)激光雷達(dá)，但因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜，真正做出產(chǎn)品，并拿到可觀訂單的公司非常少見(jiàn)。2016年底，當(dāng)禾賽發(fā)布第一代原型機(jī)時(shí)，真正做到大量出貨的只有一家美國(guó)公司，它們壟斷了全球市場(chǎng)。
哪里有壟斷，哪里就有破局者。
李一帆發(fā)現(xiàn)，這家公司盡管市場(chǎng)占比大，但技術(shù)并不那么領(lǐng)先。既然市場(chǎng)增速如此之快，而壟斷者又不是一個(gè)無(wú)懈可擊的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這讓禾賽堅(jiān)定了做一款產(chǎn)品，與之一較高下的信心。
圖為禾賽推出的激光雷達(dá)Pandar40P
2017年4月，禾賽推出新款40線激光雷達(dá)Pandar40，這是一款對(duì)標(biāo)同檔次壟斷競(jìng)品的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，它測(cè)距遠(yuǎn)、精度高、抗震性好、耐高低溫，而且價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯。
市場(chǎng)是最好的“試金石”。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，Pandar40深受客戶青睞，無(wú)人車(chē)的“眼睛”多了一個(gè)新選擇。目前，Pandar40已被裝在全球數(shù)十家最頂尖自動(dòng)駕駛公司的無(wú)人車(chē)上。
與高手交鋒，不僅獲得自身能力的提升，更打開(kāi)了發(fā)展格局。
成功發(fā)布Pandar40后，禾賽一鼓作氣，相繼推出PandarGT和Pandar64。2019年初又推出PandarGT 3.0，并在其中使用了自主研發(fā)的高速振鏡系統(tǒng)和激光器，在低成本量產(chǎn)、車(chē)規(guī)化和產(chǎn)品整體性能的可靠和穩(wěn)定上又邁進(jìn)了一步。
“3年過(guò)去了，可以自豪地說(shuō)，我們今天做的產(chǎn)品，不論是性能、市場(chǎng)口碑，還是在整個(gè)無(wú)人車(chē)行業(yè)的占有率，是高于美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的?！崩钜环f(shuō)。
