5G 列車來得比我們想象得都快。此前，工信部向三大運營商發(fā)放了 5G 商用牌照，中國成為 5G 列車的首批“乘客”，同行的還有韓國、美國、瑞士和英國。
在國內(nèi)，運營商和手機廠商紛紛打響了第一炮。中國電信先發(fā)制人，已確定 9 月開始正式商用，并將宣布套餐資費，另一邊的中國聯(lián)通則提前曝光了大批即將上市的 5G 手機。
除了已經(jīng)發(fā)布的中興天機 Axon 10 Pro 和華為 Mate 20 X（5G）之外，接下來還會有vivo iQOO Pro、三星 Note 10 5G 版、小米 9S 等等。手機廠商們爭搶著 5G 的先頭流量，誰也不想落后一步。
這邊5G剛要落地，華為就要去搶6G制高點，據(jù)外媒近日的報道，華為即將在其位于加拿大首都渥太華的實驗室開始6G（即第六代移動通訊網(wǎng)絡）技術的研發(fā)工作。
華為并非第一家開展6G預研的企業(yè)。韓國企業(yè)也走在前列。今年1月韓國LG設立了6G研究室。韓國政府預計將在2021年開始制訂6G標準。另外兩個表示將要開展6G預研的國家分別是芬蘭和美國。
中國、韓國和芬蘭公司在5G技術研發(fā)中具有較大優(yōu)勢，5G專利排名前列。越早進入6G的研發(fā)，就越能發(fā)揮此前的技術積累，搶占技術制高點。
可就在大家在5G甚至在6G里，奮力前進的時候，蘋果卻還在原地寂寞地等待，有人說蘋果是謹慎的，庫克認為當下的 5G 技術仍不足夠成熟，蘋果不會貿(mào)然推出 5G iPhone。
對于想要搶先體驗 5G 網(wǎng)絡的用戶來說，今年的 iPhone 將會是一個又愛又恨產(chǎn)品。謹慎點雖好，但如今iPhone的銷量是急劇下滑，庫克還不著急布局5G，那以后還如何在國際手機市場中立足？
因此，對于5G剛要落地，華為就要去搶6G制高點，可蘋果卻還在原地寂寞等待，你有什么想說的，歡迎大家留言告訴小編！
