小刀馬
有網(wǎng)民表示自己的4G網(wǎng)絡(luò)速度有明顯變化，變慢了。有的用戶還表示，“信號不滿格甚至直接跳轉(zhuǎn)到3G網(wǎng)絡(luò)的情況也時有發(fā)生。”事件發(fā)酵之后，有傳聞稱，“運營商實施了4G降速，目的則是為了推廣5G?！彪S后，三大運營商都出來辟謠，據(jù)悉有關(guān)部門還約談了三大運營商，明確提到?jīng)]有官方要求降速。
4G用戶數(shù)多造成體驗速率下降？
有關(guān)部門說，4G網(wǎng)速變慢，是因為“用戶4G網(wǎng)絡(luò)體驗速率受多種因素影響。從技術(shù)角度看，4G網(wǎng)絡(luò)屬于共享網(wǎng)絡(luò)，接入同一個基站的所有用戶共享該基站的帶寬資源，用戶速率會在一個區(qū)間內(nèi)波動?！?/p>
如果這是工信部給出的理由的話，就顯得有點太尷尬了。眾所周知，4G網(wǎng)絡(luò)用戶的增長已經(jīng)逐步放緩，雖然三大運營商還在積極地爭取到更多的用戶。但是相對而言，4G網(wǎng)絡(luò)用戶，該升級過來的基本也都升級過來了，這時候才受用戶增長帶來的網(wǎng)速影響了使用？顯然有點站不住腳的，用戶數(shù)不是一下子猛增的。按照三大運營商的推廣和布局力度來看，也不存在著用戶突然暴漲的時間節(jié)點。
而且，運營商也紛紛在取消“達量限速”的套餐模式，用戶本身的體驗應(yīng)該是延續(xù)以往的模式才對，不應(yīng)該出現(xiàn)明顯“跳躍”的變化。而出現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)信號不好的時候，無非是幾種可能：其一是網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)部分故障，有的基站沒有符合應(yīng)有的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，致使網(wǎng)絡(luò)速度下降；其二是有意進行限制，但按照政策和要求，這樣做的后果顯然是巨大的，運營商應(yīng)該也不敢冒天下之大不韙；其三就是網(wǎng)絡(luò)本身的分擔(dān)（有一種說法是5G目前是混合組網(wǎng)形式，會在一定程度上“侵占”部分4G網(wǎng)絡(luò)空間），如果是這樣的話，4G網(wǎng)絡(luò)因為5G的發(fā)展出現(xiàn)速度“波動”或許更加合情合理。
4G用戶數(shù)已經(jīng)達到一個相對峰值？
有數(shù)據(jù)顯示，截至2019年7月，我國4G用戶數(shù)達12.4億，占移動電話用戶的78.3%，尤其在用戶密集區(qū)，比如發(fā)布會、比賽場館、車站等。因為現(xiàn)場用戶多，大家都在上網(wǎng)使用的時候，是有可能出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)爭搶，進而出現(xiàn)體驗非常差的情況，“降維”也基本是常態(tài)。而正常情況的人口密度和流量是不應(yīng)該帶來這種網(wǎng)絡(luò)速度明顯變化才對。
據(jù)工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局公布的數(shù)據(jù)，今年1-6月，全國4G用戶數(shù)已達到12.3億，比上年末增加了6541萬。但這個數(shù)量級本身就是分散式、漸進式的，不是一蹴而就的。因此僅僅是4G用戶數(shù)多，就判斷網(wǎng)絡(luò)速度下滑的直接誘因，顯然過于牽強了。
當(dāng)然，不排除在一些用戶使用流量大的密集區(qū)域帶來的網(wǎng)速體驗下滑，比如都在看視頻，或者打游戲的用戶多，對基站就容易形成壓力。有技術(shù)專家表示，4G使用的TD-LTE理論下載速度可達100Mbps，F(xiàn)DD-LTE可以達到150Mbps。但實際應(yīng)用中，是很難達到這一的速度。理論和實際應(yīng)用還是有一些差距的。
也有人表示，因為不限量套餐的出現(xiàn)，一些用戶只能不斷地使用高速流量，這樣也會對基站造成一定的壓力和“蠶食”大眾數(shù)據(jù)流量。不過，現(xiàn)在運營商也在推進取消達量限速的套餐，在超出一定流量之后，要保持原有的速度就需要再花錢購買。這樣或許會分流一部分用戶使用寬帶（Wifi），而不是數(shù)據(jù)流量。據(jù)工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局公布的數(shù)據(jù)，7月當(dāng)月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量（DOU）達到8.33GB。上半年移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達554億GB，比去年同期增長107.3%。
此外，2018年，全國移動通信基站達648萬個，其中4G基站達到372萬個。從去年底到今年上半年，國內(nèi)4G基站增加73萬座，從372萬座增加到445萬座，增幅為19.6%?？梢?，基站建設(shè)速度還是不錯的。只是用戶使用的“不節(jié)制”在一定程度上增加了基站的壓力，從而帶來了網(wǎng)速體驗的差異化。
5G來臨之后，問題能解決嗎？
其實對于移動互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，相關(guān)部門還是在不斷努力的。今年5月，工信部、國資委印發(fā)了《關(guān)于開展深入推進寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費、支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展2019專項行動》的通知，針對地鐵、學(xué)校、醫(yī)院、大型場館等流量熱點區(qū)域和覆蓋薄弱地區(qū)，進一步完善4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。提前實現(xiàn)全國98%的行政村4G覆蓋。截至2019年7月，我國4G基站規(guī)模已經(jīng)超過了456萬，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模位居全球首位。
雖然5G面臨著更快的網(wǎng)絡(luò)速度，不過由于5G起步初期還是以混合組網(wǎng)為主，也就是非獨立組網(wǎng)（NSA）為主，5G與4G共用一張核心網(wǎng)，如果運營商不主動擴充網(wǎng)絡(luò)容量，確實可能導(dǎo)致4G網(wǎng)絡(luò)速度的下降。而當(dāng)下運營商發(fā)展的重點無疑也是保障9月1日5G運營商的正常推進。
工信部的數(shù)據(jù)顯示：截至7月底，鐵塔公司已完成建設(shè)交付5G基站7863個，運營商開通5G基站6324個。待到5G網(wǎng)絡(luò)正式運營后，一部分用戶會率先嘗試使用5G網(wǎng)絡(luò)，這樣就可以分擔(dān)4G的網(wǎng)絡(luò)壓力，流量速度或許會更加穩(wěn)定。5G采用宏基站與微基站相結(jié)合的架設(shè)方式，兩者分別承擔(dān)連接密度和流量密度，這是4G所沒有的。而且從工信部公布的網(wǎng)絡(luò)速度監(jiān)測來看，4G網(wǎng)速并沒有明顯的下降，相反還有略微的上升。或許未來5G上馬之后的網(wǎng)絡(luò)速度變化會更加明顯一些，而用戶的遷徙也必將開始。
