新華社澳門10月23日電 澳門大學(xué)23日舉行“澳門自動(dòng)駕駛巴士測試平臺(tái)”啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著澳門首輛自動(dòng)駕駛巴士正式啟用。自動(dòng)駕駛巴士將在澳大校內(nèi)試行，期間收集行駛數(shù)據(jù)做分析研究，為將來在澳門公共道路上行駛做準(zhǔn)備。
澳大校長宋永華在致辭時(shí)表示，澳大的自動(dòng)駕駛巴士測試平臺(tái)結(jié)合多項(xiàng)技術(shù)形成“人、車、路”高效運(yùn)行的交通體系，并著重攻克如何將自動(dòng)駕駛巴士作為大眾運(yùn)輸應(yīng)用在澳門復(fù)雜擠堵的交通場景。
澳門科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金行政委員會(huì)主席陳允煕說，澳大在智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具備扎實(shí)的基礎(chǔ)，也有一流的研究人員，配合智慧城市物聯(lián)網(wǎng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立，將促進(jìn)有關(guān)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和研究，逐步引領(lǐng)開展城市創(chuàng)新實(shí)踐。
澳大科技學(xué)院院長須成忠領(lǐng)導(dǎo)此次研究項(xiàng)目。自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目成功利用人工智能、大數(shù)據(jù)處理、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等多種技術(shù)收集道路信息（如交通信號(hào)、路上行人及車輛），令巴士可在開放及不確定環(huán)境下安全可靠行駛。
據(jù)介紹，自動(dòng)駕駛巴士長6.6米，可搭載8名乘客，具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實(shí)際需求切換。在自動(dòng)駕駛模式下，巴士可以檢測靜態(tài)、動(dòng)態(tài)障礙物及交通標(biāo)示如車輛、行人、斑馬線及交通燈號(hào)，可按實(shí)際情況減速或停車。巴士也具備自主變道、自動(dòng)?？堪褪空镜裙δ?，車速不超過40千米每小時(shí)。（記者郭鑫）
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