進(jìn)入2019年，BAT對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的重視程度仍在升級(jí)。騰訊微信車載版掀起小高潮；百度極速擴(kuò)張車聯(lián)網(wǎng)朋友圈；斑馬高歌“開放”。然而，智能汽車發(fā)展早期，車聯(lián)網(wǎng)還沒有找到一個(gè)很好的商業(yè)模式和盈利模式。消費(fèi)者需要的東西還是比較同質(zhì)化的。車企科技公司扎堆智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)口，入局玩家們都在試圖從浪潮中脫穎而出，從千機(jī)一面跨越至千機(jī)千面。
成立一年有余的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商梧桐車聯(lián)也是浪潮中的一員。不同于其它車聯(lián)網(wǎng)玩家，這家公司由騰訊孵化，依托騰訊資源，定位于騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)間的連接者，提供“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”操作系統(tǒng)級(jí)解決方案，更強(qiáng)調(diào)“生態(tài)”、“開放”。近期梧桐車聯(lián)解讀了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)背后的思考，并介紹了在實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“千人千面”層面的舉措。
近期的智博會(huì)上，梧桐車聯(lián)也首次展出其TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)的前瞻版。值得注意的是，該系統(tǒng)率先搭載了備受期待的“微信車載版”和騰訊最新的“全雙工語音”互動(dòng)技術(shù)，成為智能網(wǎng)聯(lián)展臺(tái)上的焦點(diǎn)之一。
梧桐車聯(lián)：生態(tài)、開放
成立于2018年7月的梧桐車聯(lián)，是一家由騰訊孵化并專注于汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)的科技公司。其將騰訊車聯(lián)的基礎(chǔ)能力和騰訊核心生態(tài)資源深度整合，提供具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)據(jù)服務(wù)能力的產(chǎn)品和服務(wù)。
在梧桐車聯(lián)規(guī)劃與項(xiàng)目總監(jiān)訾樹波看來，目前用戶生態(tài)已覆蓋到手機(jī)、pc端、家居，梧桐車聯(lián)的思路是將汽車搬進(jìn)生態(tài)中，而非在車端重新建立一個(gè)生態(tài)。即依托騰訊的社交資源、游戲、影視生態(tài)資源，將汽車作為用戶的另一個(gè)觸點(diǎn)引入生態(tài)中。
雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))新智駕了解到，騰訊提供其在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域的專業(yè)能力；梧桐車聯(lián)則作為騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)間的連接器；面向車企和一級(jí)供應(yīng)商，梧桐車聯(lián)一方面提供具有騰訊獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的終端產(chǎn)品組合，同樣也可以輸出操作系統(tǒng)級(jí)車聯(lián)網(wǎng)解決方案。訾樹波表示，“在這過程中，需要兼顧用戶、主機(jī)廠、開發(fā)者、內(nèi)容提供者等各方面利益。”打造開放平臺(tái)，連接各個(gè)方面，進(jìn)而平衡各方利益，成為梧桐車聯(lián)的最優(yōu)落腳點(diǎn)。
訾樹波將“做好連接器”定義為開放平臺(tái)的關(guān)鍵。這也成為梧桐車聯(lián)的戰(zhàn)略核心。
TINNOVE OS，作騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)間的連接器
TINNOVE OS是由梧桐車聯(lián)研發(fā)的汽車智能系統(tǒng)，是連接騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)間的連接器。TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)依托于騰訊在游戲、音樂、資訊、影視、動(dòng)漫、體育、文學(xué)等領(lǐng)域最具優(yōu)勢(shì)的海量內(nèi)容資源，結(jié)合用戶興趣點(diǎn)、用戶出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)海量內(nèi)容資源的個(gè)性化推送。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，2018年發(fā)布的第一代產(chǎn)品搭載于長安CS85 COUPE車型，全新版本的TINNOVEOS將于2019年內(nèi)正式發(fā)布。在2019年重慶智博會(huì)亮相的TINNOVE OS前瞻版，則集成了騰訊在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多項(xiàng)概念級(jí)前沿技術(shù)和重量級(jí)應(yīng)用。
例如，微信車載版是騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案中集成的微信客戶端服務(wù)，提供基于全語音交互方式的微信消息收發(fā)和語音通話功能，為用戶在駕車時(shí)提供安全、便捷的車上通訊服務(wù)，專為駕車場(chǎng)景量身打造。而全雙工語音技術(shù)則將真正實(shí)現(xiàn)了雙向?qū)崟r(shí)交流的語音交互方式，語音助手可以實(shí)現(xiàn)一次喚醒后進(jìn)行多輪連續(xù)自由對(duì)話，即便中途被打斷也能夠準(zhǔn)確拾取相關(guān)指令并作出正確反饋。
梧桐車聯(lián)如何實(shí)現(xiàn)“千人千面”
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，目前TINNOVE OS已擁有兩大產(chǎn)品主線和近10款定制化版本。將騰訊車聯(lián)的基礎(chǔ)能力和騰訊核心生態(tài)資源深度整合，TINNOVEOS汽車智能系統(tǒng)構(gòu)建樂趣、連接、AI三大核心能力。透過樂趣、連接、AI三大核心能力，公眾可以看到梧桐車聯(lián)在實(shí)現(xiàn)“千人千面”層面的動(dòng)作。
樂趣即豐富的文創(chuàng)生態(tài)：TINNOVEOS覆蓋騰訊7大優(yōu)勢(shì)文創(chuàng)生態(tài)產(chǎn)品，包括游戲生態(tài)、動(dòng)漫生態(tài)、影視生態(tài)、閱讀生態(tài)、音樂生態(tài)、體育生態(tài)以及資訊生態(tài)。
實(shí)現(xiàn)“千人千面”，即基于不同的用戶打造不同的產(chǎn)品，這要求各類應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)定制化，并在不同品牌的車輛和不同的生態(tài)環(huán)境中，其要求的服務(wù)也不同。TINNOVE OS享受多種定制版特權(quán)，由騰訊語音官方支持多意圖檢索，騰訊音樂官方支持賬號(hào)個(gè)性化推薦、HIFI級(jí)音質(zhì)以及OTA持續(xù)迭代升級(jí)。
以音樂為例，騰訊旗下的QQ音樂公版雖實(shí)現(xiàn)了開放，但并不支持完全定制。而作為騰訊的孵化項(xiàng)目，梧桐車聯(lián)針對(duì)包括QQ音樂在內(nèi)的多款應(yīng)用均可以實(shí)現(xiàn)定制化，并擁有一個(gè)功能擴(kuò)展包，可基于車輛進(jìn)行UIUE的定制化。
AI能力智能語音交互：TINNOVEOS依托騰訊數(shù)字化助手能力，實(shí)現(xiàn)語音與內(nèi)容服務(wù)的深度融合。目前支持40多種語音意圖操作。可支持語音點(diǎn)播，根據(jù)用戶點(diǎn)播歌曲/節(jié)目的不同意圖支持多輪交互。
個(gè)性化推薦TINNOVEOS通過AI算法模型訓(xùn)練和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)感知，打造智能場(chǎng)景服務(wù)生態(tài)，為用戶提供個(gè)性化精準(zhǔn)服務(wù)推薦。例如，TINNOVE OS可以感知用車軌跡，預(yù)測(cè)出行目的地。也可以深入了解興趣偏好，主動(dòng)推薦用戶愛聽的歌、愛玩的游戲。還可以監(jiān)控車輛的損耗情況，提前預(yù)警，提供更多車輛駕駛策略。
簡(jiǎn)單來說，梧桐車聯(lián)結(jié)合用戶及車輛進(jìn)行推薦策略，包括實(shí)現(xiàn)視頻服務(wù)、生活服務(wù)的定制化等等，實(shí)現(xiàn)“千人千面”。這是用戶和車的結(jié)合體，而非單純的用戶的畫像。
另外，騰訊“小場(chǎng)景”依托強(qiáng)大的騰訊超級(jí)賬戶體系、豐富的服務(wù)生態(tài)、超級(jí)生態(tài)數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)用戶興趣、場(chǎng)景和服務(wù)的個(gè)性化智能匹配。每一個(gè)位置都是一個(gè)小場(chǎng)景，TINNOVEOS會(huì)根據(jù)用戶的場(chǎng)景化需求自動(dòng)“喚醒”小場(chǎng)景，無需安裝。
連接能力，四屏賬號(hào)多連：TINNOVEOS整合騰訊超級(jí)賬戶體系，打通手機(jī)、電腦、電視、汽車四大終端，一鍵登錄即可同步個(gè)人信息，帶來完整的賬戶體驗(yàn)。賬號(hào)多連將打通人與人、手機(jī)與車、車與家等多個(gè)生態(tài)。通過微信帳號(hào)這一關(guān)鍵鏈路，將即時(shí)通訊、小程序、公眾號(hào)等服務(wù)接入出行場(chǎng)景中。梧桐車聯(lián)最終會(huì)形成的一個(gè)平臺(tái)，這意味著，用戶的手機(jī)微信端的小程序會(huì)移植到車機(jī)端，其優(yōu)點(diǎn)毋庸置疑，即輕量化。
基于騰訊業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的賬號(hào)體系，TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)通過統(tǒng)一賬戶體系的打通，將車主服務(wù)、生活服務(wù)、社交服務(wù)、出行服務(wù)等豐富的服務(wù)整合，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)、多終端的互聯(lián)，構(gòu)建無處不在的“連接”能力。
從偏底層的操作系統(tǒng)，到打通上層應(yīng)用，梧桐車聯(lián)提供的是整體解決方案。在從“千人一面”進(jìn)化到“千人千面”的過程中，整體解決方案可以利用其自身的操作系統(tǒng)即生態(tài)系統(tǒng)，提供更好的個(gè)性化用戶體驗(yàn)。
