2500萬法拉利因上牌愁壞車主，直接放出狠話：誰能掛上獎一輛寶馬！
新車上牌對于車主們來說并不是一件非常難的事情，只用去車管所辦理相關(guān)的手續(xù)就行了，不過這位車主在給自己愛車上牌的時候卻愁壞了，這位車主的愛車可是一輛價值2500萬的法拉利，甚至直接放出狠話：誰能掛上獎勵一輛寶馬！這到底是咋回事呢？下面我們來一起看看吧！
這位車主的車子是一輛來自法拉利的限量跑車，這輛車在外觀設(shè)計上可以說是非常的漂亮，流暢的線條銳利的大燈看起來是非?？犰诺模疫@輛車的性能也是非常強悍的，堪稱是性能猛獸，這位車主足足花費了2500萬才將這輛車買下來，所以車主自然是非常喜歡這輛車的，但是沒想到車主在上牌的時候卻遇到了問題，因為這輛超跑是進口的，所以在這輛跑車的前面并沒有涉及懸掛車牌的地方。
這是因為在外國不少地方對于車牌往往只用懸掛一個就行了，這就讓這位車主非常頭疼了，因為我們都知道上牌是需要使用螺絲孔的，但是這個跑車上面可是沒有的，而且前面的設(shè)計也是非常凌厲的造型，很多地方都是不適合掛車牌的，有人可能會說直接打幾個孔不就行了，其實這個車主也有這樣的打算。不過經(jīng)過咨詢后是不行的，因為這輛跑車車身材質(zhì)基本上都是造價非常高的碳纖維，而且還不是一小塊，如果打孔的話，那過個一兩年，這一整個碳纖維套件都是需要更換的，那代價可是非常高的。
正是因為這樣讓這位車主可以說是愁壞了，甚至直接放出狠話：誰能將車牌在不損失車子的情況下掛上去，獎勵一輛寶馬。不過即使這樣也不會有人來嘗試的，畢竟一旦讓這輛車受到損傷那代價可就非常大了，其實這樣的情況并不是第一次出現(xiàn)，也有不少跑車都是因為前面無法上牌，直接在車身上打孔，才將車牌掛上去，可以說代價是非常大的。
不過這樣的車子畢竟還是少數(shù)的，而且對于普通人來說基本上是買不起的，另外現(xiàn)在不少跑車廠商針對中國市場也是開始推出前后都預留車牌位置的車型了，這樣可是能夠減少很多煩惱的，不知道大家能不能在不損傷汽車的情況下，將車牌掛上去呢？歡迎大家在評論區(qū)留言討論，說出自己的看法！
