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被車(chē)標(biāo)耽誤的豪車(chē)!和奧迪Q7一個(gè)媽?zhuān)荒_油34

時(shí)間:2020-08-06 17:07來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
導(dǎo)讀:被車(chē)標(biāo)耽誤的豪車(chē)!和奧迪Q7一個(gè)媽?zhuān)荒_油340馬力,跌10萬(wàn)沒(méi)人要!下面就讓我們一探究竟。今天說(shuō)的這款車(chē)就是大氣途銳。大眾途銳是一款

導(dǎo)讀:被車(chē)標(biāo)耽誤的豪車(chē)!和奧迪Q7一個(gè)媽?zhuān)?a href="/kx/caijing/111834.html">一腳油340馬力,跌10萬(wàn)沒(méi)人要!下面就讓我們一探究竟。

被車(chē)標(biāo)耽誤的豪車(chē)!和奧迪Q7一個(gè)媽?zhuān)荒_油340馬力跌10萬(wàn)沒(méi)人要

今天說(shuō)的這款車(chē)就是大氣途銳。大眾途銳是一款最低調(diào)的旗艦SUV,不僅擁有強(qiáng)悍的性能,而且“出身毫門(mén)”,與大眾途銳“同平臺(tái)一個(gè)媽”的其他三個(gè)兄弟,大家都耳熟能詳,老大是奧迪Q7,老二是保時(shí)捷卡宴,老三蘭博基尼Urus,身價(jià)最低的就是大眾途銳了,起售價(jià)僅60萬(wàn),身價(jià)最高的蘭博基尼Urus最低也要300萬(wàn)。

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大眾途銳、Q7、賓利添越、卡宴四個(gè)兄弟都是來(lái)自于全新的MLB EVO平臺(tái),包括全新的車(chē)身材料、電子裝備和底盤(pán)結(jié)構(gòu),所以說(shuō)這四款車(chē)的血緣關(guān)系是相當(dāng)緊密的。有車(chē)友這個(gè)比喻我認(rèn)為非常恰當(dāng):大眾途銳是基礎(chǔ)版、蘭博基尼Urus是賽道版、賓利添越是豪華版、保時(shí)捷卡宴是運(yùn)動(dòng)版,奧迪Q7是行政版。

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在外觀設(shè)計(jì)方面,全新大眾途銳的中網(wǎng)與全新CC基本一致,都傳承了大眾家族最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在車(chē)身尺寸方面,全新大眾途銳車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4878毫米、車(chē)身寬度達(dá)到了1984毫米、車(chē)身高度達(dá)到了1702毫米、車(chē)身軸距達(dá)到了2894毫米,車(chē)身長(zhǎng)寬和軸距全面提升,但是軸距和車(chē)身長(zhǎng)度與奧迪Q7還有一點(diǎn)差距。

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在內(nèi)飾方面,全新一代途銳依舊保持了大眾家族化的全新布局,中控臺(tái)偏向駕駛側(cè),層次分明,簡(jiǎn)約立體,最搶眼的就是12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+15.3英寸中控大屏,不僅操作得心應(yīng)手,而且極具潮流科技?xì)赓|(zhì),絲毫不輸于奧迪Q7。

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在動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)版全新一代大眾途銳搭載2.0T插混系統(tǒng)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了340馬力,匹配8AT變速箱。我認(rèn)為途銳全系空氣懸掛還是很厚道的。而奧迪Q7應(yīng)該只有尊貴才配有空氣懸掛。

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有一說(shuō)一,卡宴和賓利就是大眾換了個(gè)內(nèi)飾和外殼,相當(dāng)于雷克薩斯和豐田的關(guān)系。當(dāng)然大眾途銳,奧迪Q7,卡宴和賓利都是高級(jí)縱置平臺(tái),鋁合金雙叉臂懸掛,跟豐田雷克薩斯那種低端橫置平臺(tái),普通鐵質(zhì)麥弗遜E型連桿懸掛有本質(zhì)區(qū)別。

小結(jié):大眾途銳絕對(duì)是一款被車(chē)標(biāo)耽誤的豪車(chē)!和奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴一個(gè)媽?zhuān)?a href="/kx/caijing/111834.html">一腳油就340馬力,如今跌10萬(wàn)沒(méi)人要!您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!

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