借著司慶的名義，他秘密召集了100多個(gè)人，到北京郊區(qū)開(kāi)會(huì)，想要做最後的努力。戴威信誓旦旦地說(shuō)，“欠用戶的錢(qián)一定要還，就算到了別的公司，也要把電話號(hào)碼都記下來(lái)?！?吃飯的時(shí)候，還是延續(xù)ofo司慶的傳統(tǒng)，頒發(fā)了特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)丶團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金是象徵性的千把塊錢(qián)，跟原來(lái)半年工資加期權(quán)的獎(jiǎng)金相比略顯寒酸，戴威也沒(méi)有講幾句，迅速頒完獎(jiǎng)。沒(méi)有閃亮的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)報(bào)告，沒(méi)有杰出案例分享。
4年前，戴威帶著ofo從北大校園出發(fā)，在資本的助推下，巔峰時(shí)刻半年之內(nèi)拿下76億元融資，在理想國(guó)際大廈陸續(xù)租下四層樓，每一層的月租金不低于200萬(wàn)元。一路攻城掠地。足跡踏遍全球超過(guò)250個(gè)城市。一轉(zhuǎn)眼，與投資人分道揚(yáng)鑣丶用戶排隊(duì)退押金，ofo跌落的速度跟成長(zhǎng)一樣快。 戴威不甘心，想靠有樁單車(chē)扳回一局，但嘗試3個(gè)月仍以失敗告終。 ofo處理掉小黃車(chē)，一家報(bào)廢廠以每輛車(chē)25元的價(jià)格成交，而ofo每輛的造價(jià)約為260元，報(bào)廢回收的錢(qián)，不到成本的十分之一。之後，戴威再次消失。1000多萬(wàn)用戶還在App上排隊(duì)退押金!
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