據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》6月5日?qǐng)?bào)道，業(yè)內(nèi)人士透露，面對(duì)供應(yīng)限制問(wèn)題，中國(guó)公司和機(jī)構(gòu)已經(jīng)啟動(dòng)了“B計(jì)劃”，建立起“去美國(guó)化”的供應(yīng)鏈。如今，華為“B計(jì)劃”似乎開(kāi)始揭開(kāi)部分面紗。據(jù)外媒7月1日最新消息，部分日企正在取代美企在華為供應(yīng)鏈中的位置，為其供應(yīng)5G零部件。
對(duì)日企來(lái)說(shuō)，中國(guó)的半導(dǎo)體進(jìn)口市場(chǎng)潛力巨大。在新基建的號(hào)召下，中國(guó)正在加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計(jì)到今年年底將建成 60 萬(wàn)個(gè) 5G 基站，其中有一大部分用的正是華為設(shè)備。此外，盡管目前華為還未更新5G訂單數(shù)，但截至2月份，該公司的訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了91份。這意味著華為龐大的5G設(shè)備零部件訂單也將為新補(bǔ)位的日企帶來(lái)巨大的盈利空間。
據(jù)華為董事長(zhǎng)梁華去年 11 月估計(jì)，2019 年該公司從日本采購(gòu)零部件約為 100 億美元，而今年日企零部件收益將更加大。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，松下公司計(jì)劃斥資80億日元擴(kuò)建其位于中國(guó)廣州的工廠(chǎng)，加大生產(chǎn) 5G 路由器等設(shè)備的電路板材料，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將提升1.5倍。
除此之外，隨著我國(guó)科技實(shí)力的不斷增強(qiáng)，中芯國(guó)際等部分中企已經(jīng)有能力在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域成為華為的替代供應(yīng)商。據(jù)媒體5月1日?qǐng)?bào)道，中芯國(guó)際已經(jīng)拿下了華為麒麟710訂單。與此同時(shí)，與華為的合作受到限制，美企損失不小。據(jù)BBC此前報(bào)道指出，美企損失最高將達(dá)563億美元，危及7.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
雪上加霜的是，目前多個(gè)國(guó)家的企業(yè)都在為美國(guó)更嚴(yán)格的監(jiān)管措施做準(zhǔn)備。有觀(guān)點(diǎn)指出，未來(lái)將會(huì)有更多公司規(guī)避美國(guó)技術(shù)來(lái)研發(fā)新技術(shù)，以避免失去很多潛力巨大的市場(chǎng)。這意味著，美國(guó)新舉措的風(fēng)險(xiǎn)可能不僅僅是全球供應(yīng)鏈的 “去美國(guó)化”，更是未來(lái)高新技術(shù)的“去美國(guó)化”。
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