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三菱終于發(fā)飆了,新車(chē)比寶馬X6拉風(fēng),配四驅(qū)或

時(shí)間:2020-06-22 17:26來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
在眾多日系品牌當(dāng)中,三菱雖然在市場(chǎng)上影響力和品牌號(hào)召力沒(méi)有豐田、本田和日產(chǎn)三大巨頭那么出色,但是隨著車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。三菱奕歌也是下足了

在眾多日系品牌當(dāng)中,三菱雖然在市場(chǎng)上影響力和品牌號(hào)召力沒(méi)有豐田、本田和日產(chǎn)三大巨頭那么出色,但是隨著車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。三菱奕歌也是下足了功夫來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。整車(chē)采用家族最新設(shè)計(jì)理念,前臉X形分體式進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻飾條映襯出精致感。左右兩側(cè)犀利的大燈組視覺(jué)效果咄咄逼人,并且燈組內(nèi)部遠(yuǎn)近一體LED光源和全新樣式霧燈加持,彰顯出濃濃的科技感。粗狂的前保險(xiǎn)護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙筋線,增添一絲絲硬派SUV氣息。

三菱終于發(fā)飆了,新車(chē)比寶馬X6拉風(fēng),配四驅(qū)或12萬(wàn),途觀都羨慕

側(cè)面線條十分風(fēng)格,前低后高的腰線從前翼子板貫穿車(chē)身至尾部,在結(jié)合車(chē)頂微微下壓護(hù)線條,營(yíng)造出當(dāng)下乃去哪消費(fèi)者十分起來(lái)的溜背造型,展現(xiàn)出蓄意待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。黑色的側(cè)裙和外凸的輪眉以及雙色五輔式鋁合金輪轂造型,呈現(xiàn)出一種“光影雕塑”板美感。像行車(chē)?yán)罴堋Ⅴ忯~(yú)鰭天線、高位剎車(chē)燈一個(gè)都不少。尾部設(shè)計(jì)的層次感十足,貫穿式LED為夜間點(diǎn)亮視覺(jué)效果獨(dú)一無(wú)二。大面積銀色護(hù)板掩蓋隱藏式排氣孔不,充分保障尾部對(duì)稱(chēng)性和精致感。長(zhǎng)寬高分別為4405x1805x1685mm,軸距為2670mm定位于緊湊型SUV。

三菱終于發(fā)飆了,新車(chē)比寶馬X6拉風(fēng),配四驅(qū)或12萬(wàn),途觀都羨慕

相比時(shí)尚、年輕的外觀顏值內(nèi)飾整體布局風(fēng)格保持三菱簡(jiǎn)約風(fēng)格,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)包裹大量軟質(zhì)材質(zhì)和黑色鋼琴烤漆面板填充,并且在多個(gè)區(qū)域加入銀色鍍鉻元素點(diǎn)綴,大大活躍車(chē)內(nèi)氣瘋。貫穿一體式空調(diào)出風(fēng)口有效的拓寬車(chē)內(nèi)橫向?qū)挾?。針孔多功能方向盤(pán)和雙炮筒儀表盤(pán)以及推桿式換擋機(jī)構(gòu),為車(chē)主帶來(lái)濃濃的駕駛樂(lè)趣。8英寸觸摸液晶屏和阻尼感十足的機(jī)械按鈕,科技感十足。精致的手工縫線和無(wú)縫拼接工藝技術(shù),都能進(jìn)一步感受到工匠師傅的匠心精神。新車(chē)配有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、后排杯架、雙區(qū)恒溫空調(diào)、空氣凈化、EPS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等潮流配置。

三菱終于發(fā)飆了,新車(chē)比寶馬X6拉風(fēng),配四驅(qū)或12萬(wàn),途觀都羨慕

在動(dòng)力方面,奕歌搭載的是三菱最新技術(shù)研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125kw,峰值扭矩為250牛/米,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)擋和CVT無(wú)極變速箱組合,使得該車(chē)帶來(lái)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)十分出色,將百公里油耗降至6.7L,滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)需求。在懸架調(diào)教上前麥弗遜害死獨(dú)立懸架+多連桿害死獨(dú)立懸架,輔助無(wú)虛為四方調(diào)節(jié)方向盤(pán),由此換來(lái)的高速穩(wěn)定性和駕馭感達(dá)到同級(jí)車(chē)較高水準(zhǔn)。

三菱終于發(fā)飆了,新車(chē)比寶馬X6拉風(fēng),配四驅(qū)或12萬(wàn),途觀都羨慕

三菱品牌可以說(shuō)在日系SUV領(lǐng)域有著不可替代的主導(dǎo)地位,像旗下勁炫、歐藍(lán)德、帕杰羅等車(chē)型在市場(chǎng)有著十分出色的成績(jī),特別是帕杰羅帶來(lái)的越野性能完全不輸普拉多的實(shí)力。如今為了滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的需求,奕歌的到淚被寄予厚望,年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀造型和精致、簡(jiǎn)約的內(nèi)飾布局以及豐富的配置,得到消費(fèi)者的廣泛任何。1.5T黃金動(dòng)力引擎滿(mǎn)足消費(fèi)者出現(xiàn)需求;何況12萬(wàn)的售價(jià)使得它在競(jìng)爭(zhēng)本田CR-V、RAV4榮放、途觀和奇駿車(chē)型有著足夠優(yōu)勢(shì)脫穎而出。歡迎留言評(píng)論哦!

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