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一日之間,這個App上架又下架,中國移動這是什

時間:2020-06-18 17:32來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
大家好,我是波老師。3天前,中國移動已率先推出了自己的5G消息App,覆蓋iOS和Android雙平臺。但是,波老師要說但是了。上架僅幾小時

大家好,我是波老師。3天前,中國移動已率先推出了自己的5G消息App,覆蓋iOS和Android雙平臺。

一日之間,這個App上架又下架,中國移動這是什么騷操作

但是,波老師要說但是了。上架僅幾小時的5G消息App卻遭到了下架。

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在一片關(guān)注聲中,用幾個字回應了這次「閃上閃下事件」——技術(shù)原因。為保護「5G消息」這個名字不被惡意搶占,之后還會重新上線。一個新開發(fā)的產(chǎn)品,因技術(shù)原因下架,不得不說這其中含有不少匆匆的成分。怎么說呢,5G消息絕對是一手好牌,但是中國移動太心急了,第一步?jīng)]有走好。

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上個月,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通聯(lián)合舉行線上發(fā)布會,共同發(fā)布《5G消息白皮書》,將全面升級基礎(chǔ)短信,實現(xiàn)消息即服務。白皮書稱,5G消息將獲得終端原生支持,無需下載安裝。三大運營商罕見聯(lián)手,再加上與微信的「神似」,5G消息得到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

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5G消息,也就是富媒體融合通信(RCS),它的目標和遠景堪稱一場信息交互的革命:

1. 不僅是文字,圖片、音頻、視頻、位置等信息都支持,也不再受信息長度限制。

2. 不需要下載App,也不用綁定一堆小程序,更無需注冊其他平臺賬號,用戶手機號即統(tǒng)一賬號,企業(yè)消息即服務,運營商智能匹配,用戶直接在RCS界面發(fā)送需求,信息查詢、娛樂訂餐、購物支付,一個界面圖文并茂全搞定。

3. 不用擔心隱私泄露,RCS融合了加密傳輸和圖形密碼技術(shù),只有自己和對方能看到信息。

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也就是說,5G消息想干的,不僅是要干掉微信,實現(xiàn)用戶更便捷高效的社交需求,還要打破用戶和企業(yè)間的溝通壁壘,開拓一種全新的應用生態(tài)和商業(yè)模式。

也就是說,微信有的,5G消息也要有,微信沒有的,5G消息也得有,順便還要做微信的服務號和小程序所做的事情。

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再看看這些捧場的大佬,除了三大運營商外,華為、小米、ov、中興……5G時代擁有話語權(quán)的終端巨頭,基本都到齊了??吹竭@種陣仗,馬化騰要說自己內(nèi)心毫無波瀾,應該沒人會信。

然而,這5G時代第一個劃時代的App還沒有落地,就被中國移動搞砸了!中國移動可能又犯了十年前的錯誤,讓微信虛驚一場。

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我想,在用戶的期望中,這一定不是5G消息該有的樣子。例如,很多人可能這是第一次知道,原來5G消息不是在原有短信App上直接操作的,而是還得重新下載一個新的App,第一步就要改變用戶的使用習慣,很多人看到這個就直接放棄了。

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其次,如果讓手機再多個App也無所謂,但移動用戶之間發(fā)消息,如果對方?jīng)]有注冊使用這個App,你發(fā)送的圖片、音視頻等內(nèi)容,對方都看不到。波老師舉個熟悉的例子,這種提示下載一個名為「和飛信」的App,就是曾經(jīng)中道崩殂的「飛信」的升級版,難道中國移動還想走回頭路?

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還有就是,如果對方不是移動用戶,5G消息將會收取1分錢一條的費用,這很可能將是移動5G消息前進的最大障礙。要知道,當年飛信就是這么敗給微信的。

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當年還是短信1毛錢一條、流量5塊錢30M的年代,移動飛信靠免費發(fā)短信累計到了5億用戶,其中不少用戶都是看重了這點,從聯(lián)通、電信投向了移動。而移動最大的錯誤,就是堅持對聯(lián)通、電信用戶收費,將數(shù)億潛在用戶擋在了門外,最終走向沒落。否則中國社交霸主的位子,可能真沒微信什么事。

即便如此,三大運營商的聯(lián)手,還是讓微信感到害怕。根據(jù)GSMA數(shù)據(jù)預計,到2021年,基于RCS的行業(yè)短信全球市場總額可達740億美元,這絕不是某一家企業(yè)能獨吞的量級,單打獨斗很難搞事情。

而且,蘋果的類5G消息應用iMessage早已虎視眈眈,華為、小米、ov等終端廠商也都在開發(fā)自己的5G應用。

不過三大運營商具備其他人都沒有的天然優(yōu)勢,那就是每部手機都會有短信App,這也是最大的優(yōu)勢所在了。雖說如今的短信市場,個人用戶連年萎縮,但企業(yè)用戶卻在持續(xù)增長,2019年平均每天發(fā)送19億條短信,90%以上都是企業(yè)短信。

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如果移動依然堅持走老路,忽視聯(lián)通、電信的用戶體驗,或是各自為戰(zhàn),那真正的變革者和獲益者,很可能就不會來自三大運營商了。

記得去年初,國家確定攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的日期后,中國移動最先行動,史上首次給用戶大規(guī)模發(fā)放福利。這一次,也是中國移動按耐不住,頭一個搶跑,連名字都不想給別人留機會。

畢竟,曾經(jīng)兩次都站在時代的大門口,只差臨門一腳的功夫,卻接連錯失移動互聯(lián)網(wǎng)的鑰匙,心里的不甘,只有自己最清楚。

2007年,與聯(lián)通、電信爭奪社交霸權(quán),結(jié)果被微信連鍋端走;

2013年,跟銀聯(lián)競爭近場支付話語權(quán),卻讓阿里、騰訊的二維碼支付一統(tǒng)江湖。

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然而,沒有創(chuàng)新,沒有顛覆,自然也就沒有價值。中國移動要想將微信挑下神壇,就要拿出真正能在5G時代發(fā)光發(fā)熱的創(chuàng)新產(chǎn)品。而且,我也不不相信三大運營商能把這個事情做好,畢竟做了這么多年用戶,波老師只看到他們眼里那只有算計消費者的能力。

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