記者 | 周純粼
編輯 |
從上周開始，圍繞弗里蒙特工廠能否開工的問題，特斯拉已經與加州政府、阿拉米達縣政府進行了多輪拉鋸戰(zhàn)。
特斯拉曾因此起訴阿拉米達縣，質疑該縣繼續(xù)關閉其工廠。
5月14日，外媒消息稱，特斯拉和加州政府各級官員已經達成協議，允許該工廠最早在5月18日（下星期一）恢復生產。
阿拉米達縣政府表示，在埃隆?馬斯克藐視當局之后，該汽車制造商已經在下周之前采取了更多的措施。例如本周一已經在有禁令的情況下強行恢復生產。 并且周二，馬斯克的做法還贏得了美國總統唐納德?特朗普的支持。因為顯然，這兩人在新冠疫情上的態(tài)度出奇的一致——覺得自由和經濟凌駕于人們的安全之上。
在一條推文中，阿拉米達縣表示，在與特斯拉談判后，其同意特斯拉可以逐步"為下周盡快重新開業(yè)做準備。"
馬斯克在贏得“復工之戰(zhàn)”后言語里充滿了欣喜。雖然其周三沒有立即發(fā)表評論，但在該縣發(fā)表聲明的同時，馬斯克在推特上發(fā)文稱"生活就該這樣過下去"。
特斯拉在美國的唯一一家電動汽車組裝廠位于加州弗里蒙特，隸屬于阿拉米達縣管轄。
該縣表示，將與弗里蒙特的警方合作，"核實特斯拉在準備全面恢復生產時，為了工人的安全，采取了協議中的健康和安全措施。"
本周一，馬斯克表示，特斯拉正無視禁令弗里蒙特強行恢復生產，并稱如果當局要抓人就抓他一個。
周二，馬斯克贏得了特朗普的支持。 "加州應該讓特斯拉開放工廠，現在就開放。 它可以快速、安全地完成！" 特朗普在推特上寫道。 白宮沒有立即就這一消息發(fā)表評論。
特斯拉在昨日下午交易中下跌3.3%，報782.43美元。
加州總檢察長Xavier Becerra表示，"特斯拉和縣政府層面的談話正在進行。 但在州政府層面，如果我們發(fā)現有人違反了州長發(fā)布的州政府命令，我們隨時準備執(zhí)行。"
本周二，弗里蒙特工廠的員工停車場里停滿了汽車，可以看到卡車在工廠的場地上行駛進行運輸。而上周僅有十幾輛特斯拉汽車停放在那里。
一名縣衛(wèi)生官員上周五表示，該縣已要求包括特斯拉在內的所有制造商至少再推遲一周的運營，以監(jiān)測感染率和住院率。
特斯拉上周六發(fā)布了一項計劃，號稱可以保持工人安全返回工廠。
這些措施包括溫度篩查、安裝隔離工作區(qū)的屏障和工人防護設備等，與底特律的汽車制造商通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒設立的措施類似。 這些汽車制造商將從下周一開始恢復美國大部分工廠的工作。
特朗普渴望美國經濟重新開放，渴望美國人重返工作崗位。
馬斯克周末曾威脅稱，將因工廠關閉而離開加州前往德克薩斯州或內華達州。 他的這一舉動凸顯了就業(yè)競爭的激烈程度，也點燃了各州對這位億萬富翁高管的搶人熱潮，這些州在特朗普的鼓勵下，加快了經濟重開的速度。
上個月，馬斯克在與特朗普和其他高管電話會議時，討論美國經濟重啟的問題，在電話中，馬斯克表示，他希望能在5月1日或更早恢復生產，一位知情人士證實了這一消息。
馬斯克與當地政府的斗爭引起了那些為新工廠和公司辦公室選址的官員的關注，尤其是經濟發(fā)展相關的官員。
自從特斯拉與阿拉米達縣的分歧引起全美國關注后，德克薩斯州、內華達州、佐治亞州、猶他州和俄克拉荷馬州等州的官員紛紛向馬斯克拋出橄欖枝，希望考慮到他們的州。
分析師估計，特斯拉需要12到18個月的時間來轉移生產。據該汽車制造商稱，弗里蒙特工廠的員工超過1萬人。
