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快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力

時間:2020-05-23 15:48來源:網絡整理 瀏覽:
被客戶誣陷,快遞小哥崩潰大哭豐巢收費的風波還未過去,又發(fā)生了一起和快遞柜有關的案件。 5月10日,快遞小哥小趙像往常一樣騎車送著快遞。由于最
快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

被客戶誣陷,快遞小哥崩潰大哭

豐巢收費的風波還未過去,又發(fā)生了一起和快遞柜有關的案件。

5月10日,快遞小哥小趙像往常一樣騎車送著快遞。由于最近網上對快遞公司的意見很大,小趙送件前特意給每個客戶打了電話,經過同意才敢放快遞柜里,免得被較真的客戶投訴。

然而,最令他擔心的情況還是發(fā)生了:小趙在給一位客戶送件時,發(fā)現(xiàn)收件人黎某并不在家。他打電話給黎某請求放快遞柜里,但黎某卻堅持要他放在家門口。無奈之下,小趙只好尊重客戶的要求,將快件放好后忐忑不安地離開了。

墨菲定律告訴我們,你越擔心什么事情,它就越有可能發(fā)生。果然,這份放在門口的快件不翼而飛,黎某便向小趙的快遞公司索賠,而最終責任落在了小趙身上。

明明是自己要放在門口,現(xiàn)在快件丟了卻要我賠償,哪有這種道理!無法接受的小趙索性親自上門找黎某理論??赡闹枘骋彩莻€暴脾氣,當即把自己的手機摔在地上,還硬說是小趙摔壞的。

快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

有口難辯之下,小趙選擇了報警。警方到達現(xiàn)場后,通過調取黎某家中的監(jiān)控記錄,還了小趙一個清白。一天之內被連續(xù)誣陷兩次的小趙,情緒終于繃不住了,當著民警的面嚎啕大哭:

“我送一個快遞才五毛錢,丟在地上都沒人撿!”這短短一句話,透露出了無盡的心酸。

雖然這起事件最后經過警方協(xié)調得以平息,但事件中種種細節(jié)反映了一個沉重的現(xiàn)實:快遞行業(yè)何止是“辛苦”二字就能概括的,在這個時代干快遞,簡直是“吃力不討好”!

快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

干快遞,實在太難了!

很多人看完這則新聞,會把注意力放在“一個快遞五毛錢”上,以為這是快遞小哥夸大其詞:我們付郵費最低都要六塊錢,他們怎么可能只拿五毛錢?

但事實卻是小哥一點都沒夸張,他們每單的收入就是如此微薄。

以當前國內平均水平來看,快遞員每送一單只能拿到1塊錢,而這一塊錢還要花出去給快遞柜。以豐巢為例,大格0.45元,中格0.4元,小格0.35元,如果不使用快遞柜送貨效率就會直線下降,這筆錢不得不掏。

而就是因為使用了快遞柜,快遞小哥產生了被客戶投訴的風險。即使兩個月只被投訴一次,一次罰100-200元,這么算下來每單的收入便只有5毛錢了。

據調查,快遞小哥每天的派件量在200個左右,根據具體情況可能有多有少,算上提成和基本工資,一個月最多也就6000塊,這還是全年無休前提下的,真正到手的只會更少??爝f小哥們的收入,遠遠對不起他們的辛苦勞動。

快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

除了經濟上的壓力,快遞小哥還面臨著心理上的壓力。身為服務業(yè),與消費者打交道是不可避免的,快遞小哥總會遇到形形色色的人,其中不乏上文中黎某那種惡語相向的客戶。

再加上快遞小哥處于物流的末端,任何一個環(huán)節(jié)出了問題都可能會由他們“背鍋”,作為唯一和消費者面對面溝通的角色,他們難免會遭到責罵。

還有更難受的是,消費者往往不理解快遞小哥。比如這段時間的快遞柜風波,明明是投放快遞柜是派件任務過重不得已的結果,卻被消費者形容為“偷懶”。試想一下,如果你努力工作了一天,還要被冤枉偷懶,心里該有多委屈?

所以,快遞小哥可謂“兩頭受氣”:既要承受快遞公司的壓力,又要忍受消費者的指責,真的是“吃力不討好”。

如果只是受氣忍忍也就算了,快遞行業(yè)真正難的,是無處不在的風險。按某些公司的規(guī)定,快遞員自己弄丟、損壞了快件是要自己賠償的,少則幾十,多則幾千,搞不好一個月就白干了。

更要命的是,快遞真的是個“要命”的行業(yè)。過度勞累引起的健康問題姑且不算,光是送貨路上的交通事故就已經夠可怕了,更何況還有與客戶發(fā)生爭執(zhí)的隱患。試問新聞中的小趙如果沒有監(jiān)控作證,面臨他的將是怎樣的責罰?

想到這里,不禁令人后背一涼。

快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

誰來救救這個行業(yè)!

近十年來中國電商經過飛速發(fā)展,相關的服務業(yè)越來越便利,人們足不出戶就能買到全國各地的產品,既方便又快捷。

但我們要知道,這些便捷離不開一個個電商從業(yè)者的默默付出,其中快遞配送員,則是最辛苦、最低調、最不被人理解的細分行業(yè),但同時又是極其重要的,是整個電商大行業(yè)的基石所在。沒有他們,再好的商品也無法送到顧客身邊。

也正因為如此,如果快遞從業(yè)者的工作環(huán)境得不到改善,不僅會影響消費者的體驗,也會影響到快遞公司的口碑,更會進一步制約電商行業(yè)的“天花板”。而這個問題要解決,當從“吃力”和“不討好”兩個方面入手。

所謂“吃力”,即提高快遞員的待遇,減少他們的壓力。某些快遞公司為了壓縮運費,快遞員的任務被排得滿滿的,如此雖然價格下來了,服務卻沒有上去,比如快遞員寧可冒著被投訴的風險也要放快遞柜,根源就在這里。

提高快遞員的待遇,表面上是快遞公司的責任,但最后總不可避免地會有一部分經濟負擔轉嫁到消費者身上,比如“送上門”的專屬費用。又要馬兒跑的快又不讓馬兒吃草是不現(xiàn)實的,希望大家都懂。

快遞小哥被客戶誣陷崩潰大哭,救救這個“吃力不討好”的行業(yè)

另一個“不討好”的問題,也同樣需要快遞公司和消費者共同解決。

首先,快遞公司對于顧客與快遞員之間的矛盾,應該秉公處理,而不是一味的袒護消費者。比如這次新聞中的黎某自己弄丟的快件,不應該讓小趙自己承擔。一個良好的企業(yè),員工與管理層的關系應該是融洽的,而非敵對的。

然后,消費者也應該對快遞從業(yè)者少一點苛責,多一分理解。我知道大家工作都辛苦,人們沒有義務遷就他人。但某些事情是沒有兩全之法的,能夠相互理解,體諒彼此的過失,這個社會才會更好。

今天快遞小哥哭了,你上去遞一張紙巾;下次你摔倒了,說不定扶你就是快遞小哥。沒有一個行業(yè)敢說萬古長青,善待今天的快遞小哥,就是善待明天的自己。

作者:風清

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