豐巢收費(fèi)的風(fēng)波還未過去，又發(fā)生了一起和快遞柜有關(guān)的案件。
5月10日，快遞小哥小趙像往常一樣騎車送著快遞。由于最近網(wǎng)上對(duì)快遞公司的意見很大，小趙送件前特意給每個(gè)客戶打了電話，經(jīng)過同意才敢放快遞柜里，免得被較真的客戶投訴。
然而，最令他擔(dān)心的情況還是發(fā)生了：小趙在給一位客戶送件時(shí)，發(fā)現(xiàn)收件人黎某并不在家。他打電話給黎某請(qǐng)求放快遞柜里，但黎某卻堅(jiān)持要他放在家門口。無奈之下，小趙只好尊重客戶的要求，將快件放好后忐忑不安地離開了。
墨菲定律告訴我們，你越擔(dān)心什么事情，它就越有可能發(fā)生。果然，這份放在門口的快件不翼而飛，黎某便向小趙的快遞公司索賠，而最終責(zé)任落在了小趙身上。
明明是自己要放在門口，現(xiàn)在快件丟了卻要我賠償，哪有這種道理！無法接受的小趙索性親自上門找黎某理論?？赡闹枘骋彩莻€(gè)暴脾氣，當(dāng)即把自己的手機(jī)摔在地上，還硬說是小趙摔壞的。
有口難辯之下，小趙選擇了報(bào)警。警方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通過調(diào)取黎某家中的監(jiān)控記錄，還了小趙一個(gè)清白。一天之內(nèi)被連續(xù)誣陷兩次的小趙，情緒終于繃不住了，當(dāng)著民警的面嚎啕大哭：
“我送一個(gè)快遞才五毛錢，丟在地上都沒人撿！”這短短一句話，透露出了無盡的心酸。
雖然這起事件最后經(jīng)過警方協(xié)調(diào)得以平息，但事件中種種細(xì)節(jié)反映了一個(gè)沉重的現(xiàn)實(shí)：快遞行業(yè)何止是“辛苦”二字就能概括的，在這個(gè)時(shí)代干快遞，簡(jiǎn)直是“吃力不討好”！
很多人看完這則新聞，會(huì)把注意力放在“一個(gè)快遞五毛錢”上，以為這是快遞小哥夸大其詞：我們付郵費(fèi)最低都要六塊錢，他們?cè)趺纯赡苤荒梦迕X？
但事實(shí)卻是小哥一點(diǎn)都沒夸張，他們每單的收入就是如此微薄。
以當(dāng)前國內(nèi)平均水平來看，快遞員每送一單只能拿到1塊錢，而這一塊錢還要花出去給快遞柜。以豐巢為例，大格0.45元，中格0.4元，小格0.35元，如果不使用快遞柜送貨效率就會(huì)直線下降，這筆錢不得不掏。
而就是因?yàn)槭褂昧丝爝f柜，快遞小哥產(chǎn)生了被客戶投訴的風(fēng)險(xiǎn)。即使兩個(gè)月只被投訴一次，一次罰100-200元，這么算下來每單的收入便只有5毛錢了。
據(jù)調(diào)查，快遞小哥每天的派件量在200個(gè)左右，根據(jù)具體情況可能有多有少，算上提成和基本工資，一個(gè)月最多也就6000塊，這還是全年無休前提下的，真正到手的只會(huì)更少?？爝f小哥們的收入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)對(duì)不起他們的辛苦勞動(dòng)。
除了經(jīng)濟(jì)上的壓力，快遞小哥還面臨著心理上的壓力。身為服務(wù)業(yè)，與消費(fèi)者打交道是不可避免的，快遞小哥總會(huì)遇到形形色色的人，其中不乏上文中黎某那種惡語相向的客戶。
再加上快遞小哥處于物流的末端，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都可能會(huì)由他們“背鍋”，作為唯一和消費(fèi)者面對(duì)面溝通的角色，他們難免會(huì)遭到責(zé)罵。
還有更難受的是，消費(fèi)者往往不理解快遞小哥。比如這段時(shí)間的快遞柜風(fēng)波，明明是投放快遞柜是派件任務(wù)過重不得已的結(jié)果，卻被消費(fèi)者形容為“偷懶”。試想一下，如果你努力工作了一天，還要被冤枉偷懶，心里該有多委屈？
所以，快遞小哥可謂“兩頭受氣”：既要承受快遞公司的壓力，又要忍受消費(fèi)者的指責(zé)，真的是“吃力不討好”。
如果只是受氣忍忍也就算了，快遞行業(yè)真正難的，是無處不在的風(fēng)險(xiǎn)。按某些公司的規(guī)定，快遞員自己弄丟、損壞了快件是要自己賠償?shù)?，少則幾十，多則幾千，搞不好一個(gè)月就白干了。
更要命的是，快遞真的是個(gè)“要命”的行業(yè)。過度勞累引起的健康問題姑且不算，光是送貨路上的交通事故就已經(jīng)夠可怕了，更何況還有與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的隱患。試問新聞中的小趙如果沒有監(jiān)控作證，面臨他的將是怎樣的責(zé)罰？
想到這里，不禁令人后背一涼。
近十年來中國電商經(jīng)過飛速發(fā)展，相關(guān)的服務(wù)業(yè)越來越便利，人們足不出戶就能買到全國各地的產(chǎn)品，既方便又快捷。
但我們要知道，這些便捷離不開一個(gè)個(gè)電商從業(yè)者的默默付出，其中快遞配送員，則是最辛苦、最低調(diào)、最不被人理解的細(xì)分行業(yè)，但同時(shí)又是極其重要的，是整個(gè)電商大行業(yè)的基石所在。沒有他們，再好的商品也無法送到顧客身邊。
也正因?yàn)槿绱?，如果快遞從業(yè)者的工作環(huán)境得不到改善，不僅會(huì)影響消費(fèi)者的體驗(yàn)，也會(huì)影響到快遞公司的口碑，更會(huì)進(jìn)一步制約電商行業(yè)的“天花板”。而這個(gè)問題要解決，當(dāng)從“吃力”和“不討好”兩個(gè)方面入手。
所謂“吃力”，即提高快遞員的待遇，減少他們的壓力。某些快遞公司為了壓縮運(yùn)費(fèi)，快遞員的任務(wù)被排得滿滿的，如此雖然價(jià)格下來了，服務(wù)卻沒有上去，比如快遞員寧可冒著被投訴的風(fēng)險(xiǎn)也要放快遞柜，根源就在這里。
提高快遞員的待遇，表面上是快遞公司的責(zé)任，但最后總不可避免地會(huì)有一部分經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，比如“送上門”的專屬費(fèi)用。又要馬兒跑的快又不讓馬兒吃草是不現(xiàn)實(shí)的，希望大家都懂。
另一個(gè)“不討好”的問題，也同樣需要快遞公司和消費(fèi)者共同解決。
首先，快遞公司對(duì)于顧客與快遞員之間的矛盾，應(yīng)該秉公處理，而不是一味的袒護(hù)消費(fèi)者。比如這次新聞中的黎某自己弄丟的快件，不應(yīng)該讓小趙自己承擔(dān)。一個(gè)良好的企業(yè)，員工與管理層的關(guān)系應(yīng)該是融洽的，而非敵對(duì)的。
然后，消費(fèi)者也應(yīng)該對(duì)快遞從業(yè)者少一點(diǎn)苛責(zé)，多一分理解。我知道大家工作都辛苦，人們沒有義務(wù)遷就他人。但某些事情是沒有兩全之法的，能夠相互理解，體諒彼此的過失，這個(gè)社會(huì)才會(huì)更好。
今天快遞小哥哭了，你上去遞一張紙巾；下次你摔倒了，說不定扶你就是快遞小哥。沒有一個(gè)行業(yè)敢說萬古長青，善待今天的快遞小哥，就是善待明天的自己。
作者：風(fēng)清
