人妻少妇乱子伦精品_日韩人妻潮喷视频网站_日本最新最全无码不卡免费_日韩AV无码中文

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 科技新聞 >

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

時(shí)間:2020-05-23 15:48來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
豐巢捅了馬蜂窩 豐巢宣布收費(fèi)的時(shí)候,絕對(duì)沒(méi)料到會(huì)引起如此強(qiáng)烈的反對(duì)。 其中包郵區(qū)的反應(yīng)最大。 在杭州,有小區(qū)直接切斷了豐巢快遞柜的電源,有業(yè)
豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

豐巢捅了馬蜂窩

豐巢宣布收費(fèi)的時(shí)候,絕對(duì)沒(méi)料到會(huì)引起如此強(qiáng)烈的反對(duì)。

其中包郵區(qū)的反應(yīng)最大。

在杭州,有小區(qū)直接切斷了豐巢快遞柜的電源,有業(yè)委會(huì)和物業(yè)組織召開(kāi)了媒體溝通會(huì)。

在上海,有40多個(gè)小區(qū)“對(duì)豐巢說(shuō)不”。昨天,上海中環(huán)花苑小區(qū)更是發(fā)布3千字檄文,從四個(gè)角度怒懟豐巢“你們不是弱者”。

有理有據(jù)的論述,迅速將豐巢送上熱搜。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

除了小區(qū)物業(yè),很多網(wǎng)友也為抵制收費(fèi)積極“出謀劃策”,比如投訴不送貨上門(mén)的快遞員,設(shè)置手機(jī)號(hào)被豐巢拒收,甚至開(kāi)通豐巢會(huì)員,然后一次性占滿(mǎn)所有快遞柜等。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

很顯然,當(dāng)群眾認(rèn)為豐巢“吃相難看”,而豐巢一直沒(méi)有給出合理答復(fù)的時(shí)候,消費(fèi)者與豐巢之間的博弈會(huì)不斷升級(jí)。

那么豐巢事件最后的結(jié)局會(huì)如何?

很遺憾,在智叔看來(lái),快遞柜收費(fèi)是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

為什么?

梳理如今網(wǎng)友反對(duì)快遞柜收費(fèi)的理由,絕大多數(shù)跟豐巢都完全沒(méi)關(guān)系。也就是說(shuō),在這場(chǎng)博弈當(dāng)中,豐巢在替人背鍋。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

豐巢替快遞公司、快遞員背鍋

為什么反對(duì)快遞柜收費(fèi)?

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

大家最不滿(mǎn)的一點(diǎn)是,快遞員未經(jīng)同意,不招呼,直接就將包裹扔快遞柜。我沒(méi)讓你放快遞柜,你憑什么還要向我二次收費(fèi)?

事實(shí)上,根據(jù)快遞相關(guān)法規(guī),快遞員應(yīng)該將包裹送到“約定的”收件地址,也就是包裹上寫(xiě)清楚的門(mén)牌號(hào),或者派件時(shí)跟收件人溝通好的某個(gè)地方,否則都屬于違規(guī)行為。

針對(duì)這次收費(fèi)風(fēng)波,監(jiān)管部門(mén)提到的重點(diǎn),也是“存入快遞柜須事先征得收件人同意”,強(qiáng)調(diào)的是知情權(quán)和選擇權(quán)。

說(shuō)白了,消費(fèi)者的吐槽和不滿(mǎn),主要是因?yàn)榭爝f員和快遞公司服務(wù)不到位,豐巢在這里是背了黑鍋的。

當(dāng)然了,豐巢也并非完全清白。

消費(fèi)者抵制豐巢的第二個(gè)原因,就是對(duì)豐巢的收費(fèi)規(guī)則不滿(mǎn)意。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

豐巢推出了兩種收費(fèi)方式:

其一,收會(huì)員費(fèi),5元/月,12元/季,享受7天免費(fèi)存放。

其二,按次收費(fèi),超時(shí)12小時(shí)未取件,按每半天5毛錢(qián)收費(fèi),3元封頂。

對(duì)于無(wú)數(shù)996社畜來(lái)說(shuō),快遞早上9點(diǎn)入柜,人要晚上9點(diǎn)才下班,擠完地鐵回到家,妥妥的要超時(shí)付費(fèi)。

工作辛苦了一天不說(shuō),為了拿個(gè)快遞,半夜不僅要多走幾步路,還要被多收5毛錢(qián),你說(shuō)氣人不氣人?

當(dāng)需要快遞柜的人和不需要快遞柜的人,都被得罪光了,豐巢自然成為眾矢之的。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

我給的快遞費(fèi),到底被誰(shuí)拿走了?

在整個(gè)事件中,很多人想不通的一點(diǎn)是,我已經(jīng)支付了8-12元的快遞費(fèi),豐巢為什么還要咬住區(qū)區(qū)5毛錢(qián)不放。

然而事實(shí)是,這5毛錢(qián)的蒼蠅腿肉,放在快遞行業(yè),其實(shí)已經(jīng)是一塊大肥肉:當(dāng)你在淘寶購(gòu)物時(shí),商家通常只支付了不到3元快遞費(fèi)。

這就涉及到一個(gè)常識(shí),雖然目前國(guó)內(nèi)個(gè)人寄件單價(jià)在8-12元左右,但是淘寶商家由于量大,通??梢阅玫綐O低的成本價(jià)。

此前就有媒體報(bào)道,義烏快遞每單0.8元,可以發(fā)全國(guó)。

這當(dāng)然是特例,但是也從側(cè)面反映出,我國(guó)快遞行業(yè)的實(shí)際收費(fèi)相當(dāng)?shù)土?/p>

以中通為例,2019年,中通的快遞量同比增長(zhǎng)超過(guò)40%,營(yíng)收卻只漲了27%。為什么?因?yàn)榭爝f單價(jià)下降了10%,平均僅為1.72元/單。

中通只是快遞行業(yè)的一個(gè)縮影。過(guò)去幾年,由于大家都在搶市場(chǎng),“以?xún)r(jià)換量”是常態(tài),快遞單票收入也就連年下降。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

那么這些為數(shù)不多的快遞費(fèi),分別被誰(shuí)給拿走了呢?

目前通達(dá)系的快遞大都是加盟模式,分三個(gè)環(huán)節(jié):攬件加盟商、總部干線、派件加盟商。

三個(gè)環(huán)節(jié)互相獨(dú)立,每單快遞從上一環(huán)節(jié)到下一環(huán)節(jié)都需要付費(fèi)。以3元/單的電商快遞為例,最后快遞員每派送一單,收入通常不足1元錢(qián)。

值得注意的是,快遞柜是以上三個(gè)環(huán)節(jié)之外的獨(dú)立存在。也就是說(shuō),快遞進(jìn)一次快遞柜,就需要再收一次費(fèi)!

費(fèi)用誰(shuí)出?

過(guò)去,一直是派件員出。

豐巢的快遞柜分大中小三種格子,分別收取每單0.45元、0.4元、0.35元使用費(fèi)。這就意味著,派件員將近一半的收入都被豐巢分食掉了。派件員是傻的嗎?

當(dāng)然不是。

一個(gè)實(shí)際的現(xiàn)狀是,對(duì)派件員來(lái)說(shuō),把利潤(rùn)分給豐巢,反而是提高自己收益的最好方式。因?yàn)榭爝f柜確實(shí)幫助派件員大大提高了工作效率。

試想一下,每單快遞都打電話(huà)聯(lián)系,再送貨上門(mén),一個(gè)派件員一天可能只能送100件快遞,跑上跑下累個(gè)半死,收入只有100元。

但是如果一次性把包裹放快遞柜,一天就可以送兩三百件,刨掉給豐巢的分成,賺得還是比原來(lái)多。

這就是如今快遞員都不愿意送貨上門(mén)的原因。

事實(shí)上,這也是快遞公司樂(lè)意看到的結(jié)果。畢竟中國(guó)日均快遞量超2億件,快遞員將近320萬(wàn)。用更少的人,做更多的事,才能獲取更多的利潤(rùn)。

事實(shí)上,如今通達(dá)系快遞凈利潤(rùn)都在不斷下滑。

2016-3Q2019通達(dá)系快遞公司單票凈利潤(rùn)

(元/件)

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

資料來(lái)源:wind,天風(fēng)證券研究所

隨著通達(dá)系相繼歸順阿里,如今互相之間打破頭搶市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有意義了,攜起手來(lái)盈利才是正事。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

話(huà)語(yǔ)權(quán)少得可憐的消費(fèi)者,難道就只能坐等被割韭菜?

智叔要提醒的是,如今的快遞市場(chǎng)正在高速進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

豐巢:為掙5毛零錢(qián),背了好大一口黑鍋

標(biāo)志之一,是5月初豐巢宣布吞并速遞易,由此拿下快遞柜市場(chǎng)60%以上的份額。

標(biāo)志之二,是豐巢正式公布快遞柜收費(fèi)方案。

標(biāo)志之三,是圓通、百世、申通、韻達(dá)、中通等快遞公司,最近集體宣布漲價(jià)。

快遞行業(yè)跑馬圈地的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,市場(chǎng)已經(jīng)瓜分殆盡了,也就是業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)的“互聯(lián)網(wǎng)流量紅利見(jiàn)底了”。

下一步干嘛?

存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),關(guān)鍵當(dāng)然在于如何盈利。共享單車(chē)、共享出行,美團(tuán)與餓了么之間,莫不如此。

用燒錢(qián)搶市場(chǎng),用補(bǔ)貼培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣,當(dāng)巨頭站穩(wěn)市場(chǎng),消費(fèi)者也就沒(méi)有多少話(huà)語(yǔ)權(quán)了。

豐巢收費(fèi)事件會(huì)如何收尾?

第一,在消費(fèi)者的強(qiáng)烈抗議之下,豐巢也許或延長(zhǎng)超時(shí)收費(fèi)時(shí)間,比如從12小時(shí)延長(zhǎng)到24小時(shí)。

這取決于豐巢對(duì)盈利到底有多心急。畢竟從快遞員一端,每單平均收費(fèi)4毛,從消費(fèi)者一端,一單就是5毛。

第二,知情權(quán)和選擇權(quán)的問(wèn)題,取決于消費(fèi)者有多大的決心去爭(zhēng)取自己的合法利益。

比如快遞員未經(jīng)允許擅自投遞快遞柜,是不是依法堅(jiān)決投訴。

第三,更理想的狀況,我們希望能推動(dòng)快遞配送方式盡快多元化。

比如在各大電商平臺(tái)的下單頁(yè)面,增加快遞配送選項(xiàng):可直接投遞快遞柜,或者必須送貨上門(mén)。當(dāng)然,相應(yīng)的服務(wù)價(jià)格也會(huì)有所差異。

作者:智叔

推薦內(nèi)容