這年頭，生意真的難做！好不容易等來了美團給商家們引流，結(jié)果商家們做著做著表示到最后都給美團點評打工了，這又是怎么回事呢？
其實很簡單，因為美團點評的抽成太高了。有的城市是20%，而有的城市的抽成高達23%。自己算算，50元一單，最后落到商家手里的有多少？
由于美團點評的抽成太高，在疫情期間，收到數(shù)百家餐飲企業(yè)針對美團外賣的投訴，故發(fā)函代表行業(yè)提出書面交涉意見：美團應直接減免整個疫情期間廣東省內(nèi)所有餐飲商戶外賣服務傭金5%或以上！
美團官方并未做出回應。不過，一位美團內(nèi)部人士對投資界透露：“商戶就想著降傭金，但平臺這個時候更難，養(yǎng)了幾百萬的騎手，80%的傭金都是用來發(fā)騎手工資的。
然而事實上真的是美團點評這樣所說嗎？我覺得并不是，本質(zhì)上還是美團點評的商業(yè)模式有問題！
這么說吧，美團點評并沒有革新餐飲這個行業(yè)。沒有改變就餐的本質(zhì)，但是增加一個平臺成本，一個送餐成本！在不增加菜品銷售單價，或者提高消費者支付費用的同時，怎么可能能存活這種商業(yè)模式？或者說怎么可能有好的服務質(zhì)量和菜品質(zhì)量？
“不觸及生存線，不會有如此大規(guī)模的抵制。美團營收大部分靠外賣，而外賣是由大部分商家們組成的。但美團點評的傭金越來越高。反而還要把鍋推給美團騎手，這是一家大公司敢所說的話嗎？
說白了，這些年美團擴張得太快了。先是美團打車，再到美團云，結(jié)果呢？最后都是燒了一堆錢，換來的是一地雞毛！也就是說，美團點評之所以對商家們傭金高，主要是美團這邊賺了錢，轉(zhuǎn)身又拿到別的地方去虧了。結(jié)果美團還底氣十足地說，錢都被騎手們賺走了。商家和騎手找誰說理去》
