標(biāo)致終于亮出了“壓箱底”！比3系還帥氣，4.3秒就破百，坐等上市
這最近幾年新能源汽車可以說(shuō)是大勢(shì)所趨，因?yàn)楝F(xiàn)在的國(guó)家都開始重視環(huán)保方面的問(wèn)題了，而新能源汽車也絕對(duì)會(huì)成為將來(lái)的主力軍。在說(shuō)本文的主角之前，我要提起這么一個(gè)品牌，它就是標(biāo)致雪鐵龍，相信大家對(duì)這個(gè)品牌都不陌生，在2019年雖然標(biāo)致雪鐵龍的整體利潤(rùn)有所增長(zhǎng)，但是在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上卻有所虧損，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)之中涌出的優(yōu)秀車型非常的多，如果不是特別的有特色，可能并不會(huì)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)之中取得比較好的銷量。標(biāo)致終于亮出了“壓箱底”！比3系還帥氣，4.3秒就破百，坐等上市。
而雪鐵龍也并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)就放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，反而采取了一系列的措施，比如它為了提升品牌的形象，并且順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展，推出了一款全新的插電式混合動(dòng)力性能車，它就是508 Sport Engineered，簡(jiǎn)稱508 SE，可能會(huì)在今年的10月份在全球同步上市，并且引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性也非常大，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)了解一下這款車吧。
標(biāo)致終于拿出了“硬菜”！比3系顏值高，4.3秒就破百，坐等上市。
首先還是要從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看一看，在看外觀之前我們就要知道這款508 SE它的打造標(biāo)準(zhǔn)是海外版的標(biāo)致508，所以整體的外觀顏值都跟標(biāo)致508的比較相像，但是卻比標(biāo)致508更加的時(shí)尚，前臉采用的是熏黑的中網(wǎng)，雖然跟普通版的標(biāo)致508并沒(méi)有很大的區(qū)別，但是因?yàn)樵谀承┬〖?xì)節(jié)上的運(yùn)用，所以整體的運(yùn)動(dòng)感達(dá)到了一個(gè)高峰，比如說(shuō)在熏黑的中網(wǎng)上搭配的熒光綠的導(dǎo)流孔裝飾面板，瞬間整個(gè)前臉就亮眼了許多。
車側(cè)身的線條也非常的流暢，整體的姿態(tài)要稍稍矮了一些，但是20英寸的熏黑輪轂霸氣十足，尾部的獅爪造型尾燈更是帶來(lái)了很強(qiáng)的辨識(shí)度?？傮w來(lái)看，它的顏值完全不輸寶馬3系，甚至在B級(jí)車之中也算是佼佼者了。
再來(lái)看看內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面的科幻氛圍也比較的到位，10.25英寸的中控屏和11英寸的全液晶儀表盤搭配，帶來(lái)了很強(qiáng)的科幻感，同時(shí)用料方面也非常的厚道，能讓人感受到508 SE的誠(chéng)意和厚道，整個(gè)內(nèi)飾之中的質(zhì)感很強(qiáng)。
最后就是動(dòng)力系統(tǒng)方面了，508 SE搭載的是1.6T+雙電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力可以達(dá)到500馬力，峰值扭矩是730牛米，百公里加速只需要4.3秒，從這個(gè)動(dòng)力性能來(lái)看，它的動(dòng)力甚至超越了奧迪S4，可以說(shuō)是非常的霸道了。
