選擇一個(gè)增長(zhǎng)空間巨大的市場(chǎng)，快速擴(kuò)張獲得規(guī)模效應(yīng)，燒錢補(bǔ)貼吸引用戶，瑞幸咖啡選擇的這個(gè)模式，可以追溯到神州租車。
時(shí)間回到2007年，陸正耀打造的第一個(gè)大型上市公司——神州租車正式創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上還存在著兩個(gè)比較大的玩家：至尊租車和一嗨租車。當(dāng)年12月，神州租車還只有300多輛車輛，在全國(guó)11個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，到2008年6月已迅速擴(kuò)張到1000輛車，在全國(guó)20個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，規(guī)模已經(jīng)超過一嗨租車居全國(guó)第二。
于是，神州租車在規(guī)模上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就只剩下了至尊租車。之后，他們之間的競(jìng)爭(zhēng)故事就非常熟悉了，類似2015年的滴滴和優(yōu)步，2018年的摩拜和OFO，兩家公司在2008年之后的數(shù)年中，掀起了一波補(bǔ)貼大戰(zhàn)。
2010年8月，聯(lián)想控股的劉二海決定注資神州租車，后者隨即發(fā)動(dòng)了降價(jià)30-50%幅度的價(jià)格戰(zhàn)，一方面用降價(jià)搶奪客源，一方面大手筆買車，2011年底其汽車數(shù)量沖到了26000輛；2012年，華平資本亞太區(qū)總裁黎輝投入2億美元，幫助神州租車的規(guī)模擴(kuò)張到45000輛。
直到2013年赫茲租車戰(zhàn)略投資，神州租車得以合并赫茲中國(guó)的全部租車業(yè)務(wù)，牢牢占據(jù)市場(chǎng)第一的位置，并在2014年順利實(shí)現(xiàn)上市。
根據(jù)做空機(jī)構(gòu)推算，2015年5月，神州租車股價(jià)從IPO時(shí)的8.5港元上升到20港元/股，陸正耀將所持股票出售給UCAR科技（優(yōu)車科技），隨后套現(xiàn)34億港元。此外，Hertz，聯(lián)想和華平投資等投資者，也在相同時(shí)間出售大量股票。2015年6月至2016年3月，陸正耀和其他神州租車PRE-IPO投資者在短短9個(gè)月內(nèi)向市場(chǎng)拋售了神州租車42%的股票，套現(xiàn)16億美元。
隨著陸正耀和其他機(jī)構(gòu)投資者的離場(chǎng)，神州租車業(yè)績(jī)自2016年開始下滑，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)在2016年和 2017年分別下降了8%和25%。股價(jià)也在此后的四年間徘徊在6、7港元左右。
值得一提的是，這一模式并非無往不利，在神州系2015年之后的創(chuàng)業(yè)過程中，有一項(xiàng)原本被陸正耀寄予厚望的業(yè)務(wù)失敗，也是這一次失敗刺激了陸正耀轉(zhuǎn)換賽道，最終促成了瑞幸咖啡的誕生。
2016年，在創(chuàng)立神州優(yōu)車不久之后，陸正耀投資超過100億元做汽車電商平臺(tái)，這一愿景吸引了阿里巴巴投資26.8億元入局，雙方稱將在在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略合作。
在當(dāng)年4月份的發(fā)布會(huì)上，神州優(yōu)車方面宣布，2017年6月以前會(huì)在全國(guó)構(gòu)建500家以上規(guī)模和4S店類似的落地門店，覆蓋全國(guó)各地。同時(shí)，預(yù)計(jì)2017年整個(gè)包括了新車和二手車的電商平臺(tái)銷售量會(huì)在60-80萬臺(tái)。
2017年初，陸正耀召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，神州買買車業(yè)務(wù)已經(jīng)初具規(guī)模，在全國(guó)120個(gè)地級(jí)市完成網(wǎng)絡(luò)覆蓋，同時(shí)宣稱，神州買買車還將進(jìn)一步擴(kuò)張，并下沉至縣級(jí)地區(qū)。
但在那次新聞發(fā)布會(huì)之后，陸正耀再也沒有在公開場(chǎng)合提及神州買買車，這一業(yè)務(wù)也慢慢沉寂，消失在了人們的視野中?！吧裰葙I買車從結(jié)果看是失敗了。”一位接近神州優(yōu)車的人士向記者透露，“傳統(tǒng)的4S店體系太過強(qiáng)勢(shì)，這個(gè)模式推到一半就推不下去了。”
再之后，神州優(yōu)車的盈利遙遙無期，股價(jià)持續(xù)下挫；租車業(yè)務(wù)發(fā)展到瓶頸期，再度擴(kuò)張的可能性并不強(qiáng)。陸正耀并非沒有在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上尋找下一個(gè)風(fēng)口，2017年6月宣布22億元注資小鵬汽車，進(jìn)軍新能源汽車制造業(yè)，但新車從研發(fā)到生產(chǎn)太過漫長(zhǎng)，行業(yè)賽道也過于擁擠，難以用過去的路徑實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
2017年底，神州優(yōu)車COO錢治亞正式離職創(chuàng)立瑞幸咖啡，但她的決定絕非是一次個(gè)人的冒險(xiǎn)：這次創(chuàng)業(yè)不僅得到了陸正耀的投資，神州優(yōu)車原先的技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等精兵強(qiáng)將，也一并加入到了瑞幸創(chuàng)業(yè)的進(jìn)程中。
2019年瑞幸以超過4500家店面，成為中國(guó)連鎖咖啡第一的品牌，而就在人們幾乎相信他們會(huì)從成功走向成功的時(shí)候，瑞幸以一紙公告的方式，結(jié)束了一路狂奔。
